本实用新型涉及压缩机气阀相关技术领域，具体为一种适用于高转速压缩机气阀。
背景技术：
气阀是压缩机中用来控制气体进出气缸的部件，主要由阀座、阀片、弹簧与升程限制器组成，阀片与阀座之间的升启高度或闭合决定了气体通道的大小和密闭，弹簧主要用以推动阀片关闭，也可减轻阀片开启时与升程限制器的撞击，升程限制器可限制阀片的升程并可承座弹簧。
现有技术中，普通气阀在高转速的工况下往往寿命非常短，高转速往复压缩机转速高，气阀阀片启闭频繁，是普通低速机的3-6倍，在使用过程中，容易发生阀片倾侧运行，导致阀片、弹簧过快损坏，使用质量较差，使用成本较高；且一般通过单一的缓冲片对阀片产生的冲击进行缓冲，单一的缓冲片在一定程度上减缓了阀片的冲击速度，但是仍然不能够满足高速转动下的使用，因而阀片的冲击、弹簧的疲劳问题急需解决。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种适用于高转速压缩机气阀，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于高转速压缩机气阀，包括阀座，所述阀座的的表面焊接有阀片，所述阀片的内部设有安装槽，所述安装槽的内部螺接有外固定座，所述外固定座的表面套接有外弹簧，且外固定座的表面挤压连接有挤压座，所述挤压座的表面焊接有外套板，且挤压座挤压连接在内弹簧的表面，所述内弹簧焊接在外固定座的内壁上，所述外套板挤压连接在外弹簧的表面，外套板滑动连接在升程限制器的内部，所述升程限制器的内部滑动连接有缓冲座，所述缓冲座螺接在外套板的表面，且缓冲座的内部滑动连接有缓冲片，所述缓冲片螺接在升程限制器的内部，且缓冲片的表面焊接有定位板，缓冲座的内部设有定位槽，所述定位板滑动连接在定位槽的内部，缓冲座的表面焊接有挤压板，所述挤压板的表面焊接有挤压弹簧，所述挤压弹簧焊接在升程限制器的内壁。
优选的，所述安装槽设置有多组，多组安装槽均匀的设置在阀片表面的外端，每组安装槽的内部均螺接有一组外固定座，外固定座呈圆形框体结构，外弹簧套接在外固定座的突出部分表面，外套板呈圆形框体结构，外套板的突出部分挤压连接在外弹簧的表面。
优选的，所述挤压座呈圆柱形结构，挤压座焊接在外套板的水平部分内壁，内弹簧焊接在外固定座的水平部分内壁，挤压座与外套板之间设有挤压槽，外固定座滑动连接在挤压槽的内部，挤压座与外套板均不与外固定座的表面相接触。
优选的，所述挤压座的表面焊接有定位滑块，定位滑块呈圆环状结构，外固定座的突出部分内部设有定位滑槽，定位滑块滑动连接在定位滑槽的内部。
优选的，所述缓冲座呈“凸”字形结构，外套板设置有多组，多组外套板挤压连接在多组外固定座的表面，多组外套板螺接在缓冲座的水平部分表面，缓冲座的突出部分内部设有缓冲槽，缓冲片呈“t”形结构，缓冲片的竖直部分滑动连接在缓冲槽的内部，定位板焊接在缓冲片的竖直部分表面，定位槽设置在缓冲座的突出部分内部。
优选的，所述挤压板呈圆环状结构，挤压板焊接在缓冲座的突出部分表面，挤压弹簧设置有多组，多组挤压弹簧均匀的焊接在挤压板的表面，升程限制器的内部设有缓冲连槽，挤压弹簧焊接在缓冲连槽的内壁。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.压缩机在高转速转动的过程中，阀片对外固定座进行冲击，挤压座挤压在内弹簧的表面，因内弹簧的弹性作用，初步减缓阀片的冲击力，同时外套板挤压在外弹簧的表面，因外弹簧的弹性作用，进一步地减缓了阀片的冲击力，多重缓冲结构的设置，缓冲效果更佳，多组外固定座均匀的固定在安装槽内，形成了低应力结构，使用效果好；
2.在使用过程中，阀片对外固定座的表面进行冲击，缓冲片在缓冲座的内部滑动，通过定位板对滑动过程中的缓冲片进行定位，有效减缓阀片的冲击速度，同时挤压板挤压在挤压弹簧的表面，因挤压弹簧的弹性作用，进一步地减缓了阀片的冲击速度，多重缓冲结构设置，大大提高了阀片的使用寿命，适合推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型阀片与外套板爆炸结构示意图；
图3为本实用新型挤压座与外套板连接结构示意图；
图4为本实用新型阀片与外套板连接结构示意图；
图5为图1中a处结构放大图。
图中：阀座1、阀片2、安装槽3、外固定座4、外弹簧5、挤压座6、外套板7、内弹簧8、升程限制器9、缓冲座10、缓冲片11、定位板12、定位槽13、挤压板14、挤压弹簧15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于高转速压缩机气阀，包括阀座1，阀座1的的表面焊接有阀片2，阀片2的内部设有安装槽3，安装槽3的内部螺接有外固定座4，外固定座4的表面套接有外弹簧5，安装槽3设置有多组，多组安装槽3均匀的设置在阀片2表面的外端，每组安装槽3的内部均螺接有一组外固定座4，外固定座4呈圆形框体结构，外弹簧5套接在外固定座4的突出部分表面，外套板7呈圆形框体结构，外套板7的突出部分挤压连接在外弹簧5的表面，因多组外固定座4均匀的固定在多组安装槽3的内部，形成了低应力结构，结构稳定性高，在受到冲击后，外套板7挤压在外弹簧5的表面，形成了初步缓冲结构，减缓了阀片2的冲击力度，进而保证了外弹簧5和内弹簧8的使用质量和使用寿命；
参照图2、图3和图4，挤压座6的表面焊接有外套板7，且挤压座6挤压连接在内弹簧8的表面，内弹簧8焊接在外固定座4的内壁上，外套板7挤压连接在外弹簧5的表面，挤压座6呈圆柱形结构，挤压座6焊接在外套板7的水平部分内壁，内弹簧8焊接在外固定座4的水平部分内壁，挤压座6与外套板7之间设有挤压槽，外固定座4滑动连接在挤压槽的内部，挤压座6与外套板7均不与外固定座4的表面相接触，在压缩机高转速运转时，阀片2对外固定座4的表面进行冲击，挤压座6挤压在内弹簧8的表面，因内弹簧8的弹性作用，形成了多重缓冲结构，缓冲保护效果更佳，进而保证了外弹簧5和内弹簧8的使用质量；
参照图4，外固定座4的表面挤压连接有挤压座6，挤压座6的表面焊接有定位滑块，定位滑块呈圆环状结构，外固定座4的突出部分内部设有定位滑槽，定位滑块滑动连接在定位滑槽的内部，在挤压座6与外套板7对外固定座4的表面进行挤压时，定位滑块对滑动过程中的挤压座6进行限位，避免挤压座6在外固定座4内部滑动时发生偏位，进而保证了外弹簧5与内弹簧8的使用质量，使用效果好。
参照图1和图5，外套板7滑动连接在升程限制器9的内部，升程限制器9的内部滑动连接有缓冲座10，缓冲座10螺接在外套板7的表面，且缓冲座10的内部滑动连接有缓冲片11，缓冲片11螺接在升程限制器9的内部，且缓冲片11的表面焊接有定位板12，缓冲座10的内部设有定位槽13，定位板12滑动连接在定位槽13的内部，缓冲座10呈“凸”字形结构，外套板7设置有多组，多组外套板7挤压连接在多组外固定座4的表面，多组外套板7螺接在缓冲座10的水平部分表面，缓冲座10的突出部分内部设有缓冲槽，缓冲片11呈“t”形结构，缓冲片11的竖直部分滑动连接在缓冲槽的内部，定位板12焊接在缓冲片11的竖直部分表面，定位槽13设置在缓冲座10的突出部分内部，阀片2对缓冲片11外固定座4进行冲击时，缓冲片11通过定位板12在缓冲座10的内部滑动，通过缓冲片11进行初步缓冲，通过定位板12限制缓冲片11的滑动，避免缓冲片11在滑动时发生偏位，保证了缓冲片11的使用质量，进而保证了阀片2的使用质量；
参照图1和图5，缓冲座10的表面焊接有挤压板14，挤压板14的表面焊接有挤压弹簧15，挤压弹簧15焊接在升程限制器9的内壁，挤压板14呈圆环状结构，挤压板14焊接在缓冲座10的突出部分表面，挤压弹簧15设置有多组，多组挤压弹簧15均匀的焊接在挤压板14的表面，升程限制器9的内部设有缓冲连槽，挤压弹簧15焊接在缓冲连槽的内壁，阀片2对缓冲片11进行冲击时，挤压板14对挤压弹簧15的表面进行挤压，因挤压弹簧15的弹性作用，使得缓冲座10的冲击速度降低，进而减缓了阀片2的冲击速度，多重缓冲保护结构的设置，保证了阀片2的使用质量。
工作原理：实际工作时，因多组外固定座4螺接固定在多组安装槽3的内部，多组安装槽3均匀的分布在阀片2表面的外端，并将多组外弹簧5套接在外固定座4的表面，通过多组外弹簧5的弹性作用，减缓阀片2的冲击力度，低应力结构的设置，减缓了外弹簧5与内弹簧8的疲劳程度，进而保证了外弹簧5与内弹簧8的使用质量和使用寿命，降低了使用成本，使用时，阀片2对外固定座4的表面进行冲击，挤压座6通过定位滑块在外固定座4的内部滑动，外套板7对外弹簧5的表面进行挤压，形成初步缓冲结构，挤压座6对内弹簧8的表面进行挤压，形成了二次缓冲结构，多冲缓冲结构的设置，缓冲保护效果更佳，减缓外弹簧5与内弹簧8的疲劳程度，进一步保证了外弹簧5与内弹簧8的使用质量和使用寿命，经缓冲后，外套板7挤压在缓冲座10的表面，缓冲片11通过定位板12在缓冲座10的内部滑动，同时挤压板14对挤压弹簧15的表面进行挤压，因挤压弹簧15的弹性作用，使得阀片2冲击的速度下降，进而使得阀座1的使用寿命大大提高，使用效果好，适合推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种适用于高转速压缩机气阀，包括阀座(1)，其特征在于：所述阀座(1)的表面焊接有阀片(2)，所述阀片(2)的内部设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部螺接有外固定座(4)，所述外固定座(4)的表面套接有外弹簧(5)，且外固定座(4)的表面挤压连接有挤压座(6)，所述挤压座(6)的表面焊接有外套板(7)，且挤压座(6)挤压连接在内弹簧(8)的表面，所述内弹簧(8)焊接在外固定座(4)的内壁上，所述外套板(7)挤压连接在外弹簧(5)的表面，外套板(7)滑动连接在升程限制器(9)的内部，所述升程限制器(9)的内部滑动连接有缓冲座(10)，所述缓冲座(10)螺接在外套板(7)的表面，且缓冲座(10)的内部滑动连接有缓冲片(11)，所述缓冲片(11)螺接在升程限制器(9)的内部，且缓冲片(11)的表面焊接有定位板(12)，缓冲座(10)的内部设有定位槽(13)，所述定位板(12)滑动连接在定位槽(13)的内部，缓冲座(10)的表面焊接有挤压板(14)，所述挤压板(14)的表面焊接有挤压弹簧(15)，所述挤压弹簧(15)焊接在升程限制器(9)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种适用于高转速压缩机气阀，其特征在于：所述安装槽(3)设置有多组，多组安装槽(3)均匀的设置在阀片(2)表面的外端，每组安装槽(3)的内部均螺接有一组外固定座(4)，外固定座(4)呈圆形框体结构，外弹簧(5)套接在外固定座(4)的突出部分表面，外套板(7)呈圆形框体结构，外套板(7)的突出部分挤压连接在外弹簧(5)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种适用于高转速压缩机气阀，其特征在于：所述挤压座(6)呈圆柱形结构，挤压座(6)焊接在外套板(7)的水平部分内壁，内弹簧(8)焊接在外固定座(4)的水平部分内壁，挤压座(6)与外套板(7)之间设有挤压槽，外固定座(4)滑动连接在挤压槽的内部，挤压座(6)与外套板(7)均不与外固定座(4)的表面相接触。
4.根据权利要求1所述的一种适用于高转速压缩机气阀，其特征在于：所述挤压座(6)的表面焊接有定位滑块，定位滑块呈圆环状结构，外固定座(4)的突出部分内部设有定位滑槽，定位滑块滑动连接在定位滑槽的内部。
5.根据权利要求1所述的一种适用于高转速压缩机气阀，其特征在于：所述缓冲座(10)呈“凸”字形结构，外套板(7)设置有多组，多组外套板(7)挤压连接在多组外固定座(4)的表面，多组外套板(7)螺接在缓冲座(10)的水平部分表面，缓冲座(10)的突出部分内部设有缓冲槽，缓冲片(11)呈“t”形结构，缓冲片(11)的竖直部分滑动连接在缓冲槽的内部，定位板(12)焊接在缓冲片(11)的竖直部分表面，定位槽(13)设置在缓冲座(10)的突出部分内部。
6.根据权利要求1所述的一种适用于高转速压缩机气阀，其特征在于：所述挤压板(14)呈圆环状结构，挤压板(14)焊接在缓冲座(10)的突出部分表面，挤压弹簧(15)设置有多组，多组挤压弹簧(15)均匀的焊接在挤压板(14)的表面，升程限制器(9)的内部设有缓冲连槽，挤压弹簧(15)焊接在缓冲连槽的内壁。
技术总结
本实用新型涉及压缩机气阀相关技术领域，具体为一种适用于高转速压缩机气阀，包括阀座，阀座的的表面焊接有阀片，阀片的内部设有安装槽，安装槽的内部螺接有外固定座，缓冲座的内部设有定位槽，定位板滑动连接在定位槽的内部，缓冲座的表面焊接有挤压板，挤压弹簧焊接在升程限制器的内壁，有益效果为：在使用过程中，阀片对外固定座的表面进行冲击，缓冲片在缓冲座的内部滑动，通过定位板对滑动过程中的缓冲片进行定位，有效减缓阀片的冲击速度，同时挤压板挤压在挤压弹簧的表面，因挤压弹簧的弹性作用，进一步地减缓了阀片的冲击速度，多重缓冲结构设置，大大提高了阀片的使用寿命，适合推广。
技术研发人员：徐鹏;徐兴华;高德占
受保护的技术使用者：泰兴市兴华气阀有限公司
技术研发日：.06.12
技术公布日：.01.17
