本实用新型涉及拆装支架相关技术领域，具体为一种高转速压缩机活塞杆拆装支架。
背景技术：
高转速压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏，其中活塞杆是高转速压缩机的重要组件，高转速压缩机检修过程发现高转速压缩机在拆卸活塞杆和安装活塞杆的过程十分繁琐，需要行车多次更换吊点，在更换吊点的过程中还需要用木板等支撑防止活塞掉落，十分危险；为此，本实用新型提出一种高转速压缩机活塞杆拆装支架用于解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种高转速压缩机活塞杆拆装支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高转速压缩机活塞杆拆装支架，包括承托板，所述承托板的上方设置有盖板，所述盖板的内环面设置有拼接槽，所述拼接槽的内部设置有下压板，所述下压板的内环面和承托板的内环面上均设置有防滑垫，且下压板的外环面开设有转动槽，所述转动槽的开口处设置有限位板，且转动槽的内部转动连接有螺杆，承托板的表面开设有对接槽，所述对接槽的内部对接有对接板，所述对接板固定在盖板的表面上，对接槽的内部插接有定位插杆，承托板的底面设置有伸缩杆件，所述伸缩杆件的底端设置有底板。
优选的，所述承托板和盖板均呈半圆环形板状结构，对接槽和对接板均呈圆弧形结构，定位插杆呈“t”字形柱体结构，定位插杆同时贯穿对接槽和对接板设置，且定位插杆的杆体上套设有拉伸弹簧，拉伸弹簧固定在承托板和定位插杆之间。
优选的，所述拼接槽和下压板呈圆弧形结构，防滑垫呈方形条状结构，防滑垫设置有多个，多个防滑垫呈圆弧形排列分布。
优选的，所述转动槽呈圆形柱体结构，限位板呈圆环结构，螺杆呈“工”字形圆形柱体结构。
优选的，所述伸缩杆件包括升降螺杆和套筒，升降螺杆螺接在套筒的内部，且升降螺杆的表面开设有标记槽，标记槽呈圆环形柱体结构，且升降螺杆的杆体上设置有把手。
优选的，所述底板呈圆形板状结构，底板的表面开设有踩踏槽，踩踏槽设置有两组，两组踩踏槽关于底板的板面圆形对称分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型提出的高转速压缩机活塞杆拆装支架借助承托板和盖板对活塞杆夹持，并通过伸缩杆件对活塞杆支撑，并在底板上开设踩踏槽，避免转动伸缩杆件时底板同步转动；
2.本实用新型提出的高转速压缩机活塞杆拆装支架在盖板内加设下压板，下压板高度通过螺杆调节，便于配合承托板夹持不同直径的活塞杆。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型承托板和盖板连接结构示意图；
图3为本实用新型底板结构示意图；
图4为图1中a处结构放大示意图；
图5为图1中b处结构放大示意图。
图中：承托板1、盖板2、拼接槽3、下压板4、防滑垫5、转动槽6、限位板7、螺杆8、对接槽9、对接板10、定位插杆11、伸缩杆件12、标记槽13、底板14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种高转速压缩机活塞杆拆装支架，包括承托板1，承托板1的上方设置有盖板2，承托板1和盖板2均呈半圆环形板状结构，承托板1的表面开设有对接槽9，对接槽9的内部对接有对接板10，对接板10焊接在盖板2的表面上，对接槽9和对接板10均呈圆弧形结构，对接槽9的内部插接有定位插杆11，定位插杆11呈“t”字形柱体结构，定位插杆11同时贯穿对接槽9和对接板10设置，且定位插杆11的杆体上套设有拉伸弹簧，拉伸弹簧固定在承托板1和定位插杆11之间，向外侧张拉定位插杆11，将承托板1扣在活塞杆的上方，此时，对接板10对接在对接槽9的内部，松开定位插杆11后，定位插杆11跟随拉伸弹簧回弹插接在对接槽9中，避免对接板10从对接槽9中脱离；
盖板2的内环面开设有拼接槽3，拼接槽3的内部设置有下压板4，下压板4的内环面和承托板1的内环面上均粘接有防滑垫5，拼接槽3和下压板4呈圆弧形结构，防滑垫5呈方形条状结构，防滑垫5设置有多个，多个防滑垫5呈圆弧形排列分布，且下压板4的外环面开设有转动槽6，转动槽6的开口处焊接有限位板7，转动槽6呈圆形柱体结构，限位板7呈圆环结构，螺杆8呈“工”字形圆形柱体结构，且转动槽6的内部转动连接有螺杆8，当活塞杆的直径小于承托板1的内环直径时，向下旋拧螺杆8，将下压板4向下调整，此时下压板4配合承托板1对活塞杆夹持，防滑垫5避免活塞杆滑动；
承托板1的底面焊接有伸缩杆件12，伸缩杆件12包括升降螺杆和套筒，升降螺杆螺接在套筒的内部，且升降螺杆的表面开设有标记槽13，标记槽13呈圆环形柱体结构，且升降螺杆的杆体上设置有把手，伸缩杆件12的底端焊接有底板14，底板14呈圆形板状结构，底板14的表面开设有踩踏槽，踩踏槽设置有两组，两组踩踏槽关于底板14的板面圆形对称分布，脚踩底板14表面的踩踏槽，然后手握把手将伸缩杆件12的升降螺杆向上旋拧，标记槽13漏出伸缩杆件12的套筒后停止旋拧，因为继续旋拧会导致升降螺杆从套筒内脱落。
工作原理：实际工作时，脚踩底板14表面的踩踏槽，然后手握把手将伸缩杆件12的升降螺杆向上旋拧，标记槽13漏出伸缩杆件12的套筒后停止旋拧，因为继续旋拧会导致升降螺杆从套筒内脱落，将承托板1搭接在活塞杆的下方，然后向外侧张拉定位插杆11，将承托板1扣在活塞杆的上方，此时，对接板10对接在对接槽9的内部，松开定位插杆11后，定位插杆11跟随拉伸弹簧回弹插接在对接槽9中，避免对接板10从对接槽9中脱离，当活塞杆的直径小于承托板1的内环直径时，向下旋拧螺杆8，将下压板4向下调整，此时下压板4配合承托板1对活塞杆夹持，防滑垫5避免活塞杆滑动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种高转速压缩机活塞杆拆装支架，包括承托板(1)，其特征在于：所述承托板(1)的上方设置有盖板(2)，所述盖板(2)的内环面设置有拼接槽(3)，所述拼接槽(3)的内部设置有下压板(4)，所述下压板(4)的内环面和承托板(1)的内环面上均设置有防滑垫(5)，且下压板(4)的外环面开设有转动槽(6)，所述转动槽(6)的开口处设置有限位板(7)，且转动槽(6)的内部转动连接有螺杆(8)，承托板(1)的表面开设有对接槽(9)，所述对接槽(9)的内部对接有对接板(10)，所述对接板(10)固定在盖板(2)的表面上，对接槽(9)的内部插接有定位插杆(11)，承托板(1)的底面设置有伸缩杆件(12)，所述伸缩杆件(12)的底端设置有底板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高转速压缩机活塞杆拆装支架，其特征在于：所述承托板(1)和盖板(2)均呈半圆环形板状结构，对接槽(9)和对接板(10)均呈圆弧形结构，定位插杆(11)呈“t”字形柱体结构，定位插杆(11)同时贯穿对接槽(9)和对接板(10)设置，且定位插杆(11)的杆体上套设有拉伸弹簧，拉伸弹簧固定在承托板(1)和定位插杆(11)之间。
3.根据权利要求1所述的一种高转速压缩机活塞杆拆装支架，其特征在于：所述拼接槽(3)和下压板(4)呈圆弧形结构，防滑垫(5)呈方形条状结构，防滑垫(5)设置有多个，多个防滑垫(5)呈圆弧形排列分布。
4.根据权利要求1所述的一种高转速压缩机活塞杆拆装支架，其特征在于：所述转动槽(6)呈圆形柱体结构，限位板(7)呈圆环结构，螺杆(8)呈“工”字形圆形柱体结构。
5.根据权利要求1所述的一种高转速压缩机活塞杆拆装支架，其特征在于：所述伸缩杆件(12)包括升降螺杆和套筒，升降螺杆螺接在套筒的内部，且升降螺杆的表面开设有标记槽(13)，标记槽(13)呈圆环形柱体结构，且升降螺杆的杆体上设置有把手。
6.根据权利要求1所述的一种高转速压缩机活塞杆拆装支架，其特征在于：所述底板(14)呈圆形板状结构，底板(14)的表面开设有踩踏槽，踩踏槽设置有两组，两组踩踏槽关于底板(14)的板面圆形对称分布。
技术总结
本实用新型涉及拆装支架技术领域，具体为一种高转速压缩机活塞杆拆装支架，包括承托板，承托板的上方设置有盖板，盖板的内环面设置有拼接槽，拼接槽的内部设置有下压板，下压板的内环面和承托板的内环面上均设置有防滑垫，且下压板的外环面开设有转动槽，转动槽的开口处设置有限位板，且转动槽的内部转动连接有螺杆，承托板的表面开设有对接槽，对接槽的内部对接有对接板，对接板固定在盖板的表面上；有益效果为：本实用新型提出的高转速压缩机活塞杆拆装支架借助承托板和盖板对活塞杆夹持，并通过伸缩杆件对活塞杆支撑，并在底板上开设踩踏槽，避免转动伸缩杆件时底板同步转动。
技术研发人员：徐鹏;徐兴华
受保护的技术使用者：泰兴市兴华气阀有限公司
技术研发日：.06.13
技术公布日：.02.11
