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阿波罗登月工程实录(三 阿波罗11号-12号)

时间:2021-12-06 10:34:11

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阿波罗登月工程实录(三 阿波罗11号-12号)

阿波罗11号(英语:Apollo 11),是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第五次载人任务,是人类第一次登上月球,历时8天13小时18分35秒,绕行月球30周,在月表停留21小时36分20秒。三位执行此任务的航天员分别为指令长尼尔·阿姆斯特朗、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林。1969年7月20日,阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类,而阿波罗11号登陆月球一事更进一步成为纪录片和广告常见之历史事件。

阿波罗11号的成功实现了美国总统约翰·肯尼迪在1961年5月25日的演说中声称美国会在1970年以前“把一个航天员送到月球上并把他安全带回来”的目标。

阿波罗11号宇航员,左起:阿姆斯特朗,科林斯,奥尔德林

阿波罗11号的指令和服务舱(返回舱)名称为哥伦比亚号,登月舱名称为鹰号。

成员:尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗(英语:Neil Alden Armstrong,1930年8月5日-8月25日)(曾执行双子星座8号)指令长,巴兹·奥尔德林(英语:Buzz Aldrin,1930年1月20日-)(曾执行双子星座12号)登月舱驾驶员,迈克尔·柯林斯(Michael Collins,1930年10月31日-)(曾执行双子星座10号)指令和服务舱驾驶员。

尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗(英语:Neil Alden Armstrong,1930年8月5日-8月25日),美国宇航员、试飞员、海军飞行员以及大学教授。在美国国家航空航天局服役时,阿姆斯特朗的首次太空任务是双子星座8号,在这次任务中,他和大卫·斯科特执行了历史上第一次轨道对接。

装载着阿波罗11号的土星5号火箭于当地时间1969年7月16日9时32分(格林尼治标准时间UTC13时32分)在佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台发射升空,12分钟后进入地球轨道。环绕地球一圈半后,第三级子火箭点火,航天器开始向月球航行0.30分钟后,指令和服务舱从土星5号分离,在转向后与登月转接器中的登月舱连接。此后航天器进入地月转移轨道,前往月球。

阿波罗11号于7月19日经过月球背面,很快点燃了主火箭并进入了月球轨道。在环绕月球的过程中,三名航天员在空中辨认出了计划中的登月点。

7月20日18时11分(格林尼治标准时间),当飞船在月球背面时,称号为“鹰号”的登月舱从呼号为“哥伦比亚号”的指令舱中分离,科林斯独自一人留在“哥伦比亚”上,“鹰号”登月舱绕垂直轴旋转时,仔仔细细地检查了一遍,以确保这个飞行器一切正常检查过后,科林斯做了一个简单的告别手势。“两位多加保重”便离开了,科林斯的任务是留在指令舱中并绕月球环行,在以后的24个小时中监测控制中心与鹰号之间的通讯并祈祷登月一切顺利。如果鹰号发生了意外并且不能够从月面起飞的话(可能性极大)科林斯就只能独自一人返回地球。

1969年7月20日20点17分39秒(格林尼治标准时间UTC)在位于月球坐标0°40′26.69″N,23°28′22.69″E宁静海南部登陆,在萨宾d环型山西南20千米处。

他们向月面降落时,计算机失灵导致他们飞过了预选着陆区,而燃料也很快就要耗尽了。此时阿姆斯特朗选择了手动控制登月舱不断下降,燃料开始耗尽,登月舱位于月面上空大约9米,所剩燃料仅够用30秒钟,阿姆斯特朗在遍布砾石和陨石坑的月面冷静地找到一处适合于着陆的地方,并驾驶登月舱稳稳地降落在月球上。准确的登陆时间是1969年7月20日下午4时17分43秒(UTC协调世界时,格林威治标准时间)。

阿姆斯特朗和奥尔德林互相看了一眼,会心地笑了。休斯顿飞行控制中心内鸦雀无声,大家都在静静地等待着,终于他们听到了阿姆斯特朗的声音。“休斯顿,这里是静海基地。'鹰号’登月舱着陆成功。”飞行控制中心顿时爆发出一阵热烈的欢呼声。在登月舱里,阿姆斯特朗和奥尔德林把手伸过仪表盘,默默地握了一下。

降落后不久,在舱外活动的准备工作开始之前,奥尔德林通过无线电向地球念道:“这里是登月舱驾驶员。我想利用这个机会让所有正在听的人,不论他们是谁或在哪里,静下来,回顾一下过去几小时所发生的一切,并以他或者她自己的方式表示感恩。”

由于对降落后可能的突发事件不确定,任务计划中两位宇航员需要在着陆后立刻做好紧急情况下迅速起飞的准备。于是阿姆斯特朗询问是否可以将月表行走提前到(休斯敦时间的)傍晚。准备停当,登月舱被减压,舱门打开,阿姆斯特朗缓慢地扶着梯子走下了登月舱。1969年7月21日凌晨2点56分(格林尼治标准时间UTC),阿姆斯特朗的左脚踏上了月球,并说道:“这是一个人的一小步,却是人类的一大步”。成为了第一个踏上月球的宇航员,也是在别的星球上留下脚印的第一人。

阿姆斯特朗迈出第一步后十五分钟,奥尔德林也踏上了月球,成为了第二位踏上月球的人类成员。他们开始测试人类在月球上行走的可行性。一开始他们还掀开了登月舱梯子上登月纪念牌的遮盖物,并在地上插了一面美国国旗。这面国旗的顶端有一根铁丝,使旗子在无风的情况下依然能够展开。由于铁丝没有被拉直,国旗之前也一直是被折叠起来的,所以看起来似乎是有风在吹一般。

他们将阿波罗科学实验包安装完毕后,阿姆斯特朗走到了登月舱60米外的地方,后来被命名为东环形山(EastCrater)。这是两人在月球表面最远的活动距离。阿姆斯特朗的最后一个任务是把一个纪念牌放在月球表面上,以缅怀为航天事业牺牲的苏联宇航员尤里·加加林,弗拉基米尔·科马洛夫以及阿波罗1号的三位宇航员查菲,格里森和怀特。阿姆斯特朗和奥尔德林在登月舱外行走时间2小时31分钟40秒,是六次登月任务中最短的一次。在月球表面停留时间21小时36分钟20秒,采集了月球标本计21.55千克。任务时间8天13小时18分钟35秒,环绕月球轨道30周,在月球轨道时间58小时30分钟25.79秒,指令舱质量30,320千克,登月舱质量16,448千克。

完成任务后,奥尔德林先爬进了登月舱,之后两名航天员一起用一种叫做月面器材传送带的扁平索滑轮装置费力地将拍摄的胶片和2个装有21.55千克月面样本的盒子运进登月舱。阿姆斯特朗随后跳上爬梯的第三级,并爬进了登月舱。为了减轻登月舱上升级的重量以返回绕月轨道,两名航天员在转换到登月舱上的生命保障系统后,开始将宇航服上的便携式生命保障系统背包,月面套鞋,相机和其他一些设备抛弃在月??面上。之后他们重新对登月舱加压,接着就去睡觉了。

回到登月舱后,舱门被关闭,舱内重新加压。在准备重新起飞时,两位宇航员发现他们不小心折断了一个断路器开关。如果无法修复,登月舱无法点火,奥尔德林使用一支圆珠笔进行连接,登月舱得以点火。奥尔德林仍然保留了这支救了他们命的圆珠笔。登月舱起飞后带着两位宇航员进入月球轨道,并与指令舱重新对接。

在休息了约7个小时以后,指挥中心叫醒了两名航天员并指示他们进行回航准备又过了两个半小时,格林尼治标准时间17时 54分时,他们乘坐“鹰号”登月舱离开月面返回绕月轨道与指令仓“哥伦比亚号”上的指令仓驾驶员迈克尔·柯林斯会合,随他们返回的还有21.55千克的月面样本。

在与哥伦比亚号会合之后,“鹰号”登月舱被抛弃并留在绕月轨道上。随着轨道逐渐降低最终在“某一地点”与月球相撞。

7月23日,在降落地球前夜,三名航天员进行了一次电视直播,柯林斯说:“把我们送入轨道的土星五号火箭的复杂程度是难以想象的,它的每一部件都很完美,我们始终对它抱有信心。没有为这个计划流血,流汗,流泪的人们,这一切都不会成为现实。虽然你们现在看到的只有我们三个,但在幕后有成千上万的人为计划作出了贡献,我想对他们说:'十分感谢’。”

奥尔德林说:“这不仅仅只是三个人去月球完成一次任务,也不仅仅是一个政府和产业团队的努力,也不仅仅是一个国家的努力。我们感觉这象征了人类对未知世界探索的求知欲。从我个人来说,回想过去几天,圣歌中的一节出现在我脑中'我观看你指头创造的苍穹和你摆列的月亮星辰,人算什么,你竟顾念他!’”。

阿姆斯特朗总结道:“这次飞行的责任是历史付与的、是科学先驱们付与的责任、是美国人民的意志付与的、是四个部门和他们的委员会付与的、是制造了土星火箭、哥伦比亚号、鹰号和舱外活动单元,包括宇航服和背包,也就是我们在月球上的小飞船,是制造了他们的公司与产业团队付与的。我们感谢建造、设计、实验了飞船并为之付出努力与发挥才智的所有美国人,今晚,我们特别感激他们。愿上帝保佑所有收听收看我们直播的人,这里是阿波罗11号,晚安。”

1969年7月的阿姆斯特朗

1969年7月24日16时50分35秒(格林尼治标准时间UTC)他们降落在北纬13度19分,西经169度9分,威克岛以东千米2,660(1,440海里)或约翰斯顿环礁以南380千米(210海里),距回收船大黄蜂号航母24千米(15英里)。在降落约一小时后,航天员们被回收直升机发现,之后航天员们进入了一个用做隔离设施的拖车。尼克松总统亲自登上了大黄蜂号航母欢迎航天员返回地球。

1969年8月13日,航天员们离开了隔离区并接受美国民众的欢呼,同一天在纽约,芝加哥和洛杉矶都进行了为他们庆祝的游行。当晚在洛杉矶为阿波罗11号成员举行了国宴,出席的有国会议员,44位州长,首席大法官和83个国家的大使。总统尼克松和副总统斯派罗向每位航天员颁发了总统自由勋章,这次庆典只是一个长达45天的名为“一大步”巡游的开始,在这次巡游中航天员们去了25个国家,期间还拜访了许多著名人物包括伊丽莎白二世女皇。许多国家为庆祝第一次载人登月都发行了纪念邮票或纪念币。

装载阿波罗11号太空船的火箭土星五号(V SA-506)车辆从装配大楼驶向佛罗里达州肯尼迪航天中心39号发射塔

搭载阿波罗11号土星五号的视图

搭载阿波罗11号土星五号的视图,1969年5月20日的照片。

阿波罗11号的土星五号火箭从装配大楼推出,1969年5月20日

阿波罗11号的土星五号火箭从装配大楼出来推到发射台去

阿波罗11号土星五号在肯尼迪航天中心的发射台上,1969年7月1日。

阿波罗11号的土星五号火箭于1969年7月16日美国东部时间上午9点32分从肯尼迪航天中心的39A号台发射中心发射,宇航员尼尔·阿姆斯特朗,迈克尔·柯林斯和小埃德温·奥尔德林一起升空。

搭载阿波罗11号的土星五号火箭升空

阿波罗11号拍摄的地球

阿波罗11号在月球轨道上从鹰号登月舱拍摄哥伦比亚号服务舱

阿波罗11号的哥伦比亚号指挥舱在月球上空

阿波罗11号尼尔·阿姆斯特朗在哥伦比亚号指挥舱内

阿波罗11号奥尔德林在哥伦比亚号指挥舱内

阿波罗11号科林斯在哥伦比亚号指挥舱内

阿波罗11号鹰号登月舱在下降月球过程中

阿波罗11号鹰号登月舱下降至月球,月球北纬1.5°东经54°。

阿波罗11号鹰号登月舱下降至月球,月球北纬1°东经 38°。

阿波罗11号鹰号登月舱

阿波罗11号鹰号登月舱在下降到月球上

阿波罗11号鹰号登月舱在下降到月球上

阿波罗11号拍摄的月球表面,月球南纬7°西经178°。

阿波罗11号拍摄的月球表面,月球南纬5.5°东经177.5°。

阿波罗11号拍摄的月球表面,月球南纬4°东经179°。

阿波罗11号拍摄的月球表面,月球北纬0°东经170°。

阿波罗11号的登月舱

阿波罗11号巴兹·奥尔德林走下登月舱

阿波罗11号巴兹·奥尔德林在月球表面上的脚印

阿波罗11号尼尔·阿姆斯特朗在月球上拍摄的第一张照片

阿波罗11号尼尔·阿姆斯特朗在月球上拍摄的照片,太阳风收集器(SWC)在右边,左边是美国国旗。

阿波罗11号的登月舱垫脚

阿波罗11号巴兹·奥尔德林拍摄的尼尔·阿姆斯特朗的照片,这是阿姆斯特朗在月球表面的照片之一。

阿波罗11号巴兹·奥尔德林在月球表面上

阿波罗11号宇航员巴兹·奥尔德林在月球上

阿波罗11号巴兹·奥尔德林来到月球表面

阿波罗11号巴兹·奥尔德林在月球表面上

阿波罗11号巴兹·奥尔德林向月球表面上部署的美国国旗致仪

阿波罗11号巴兹·奥尔德林旁边的地震实验仪与鹰登月舱

阿波罗11号宇航员尼尔·阿姆斯特朗拍摄的照片。

阿波罗11号放在月球上的仪器

阿波罗11号太空船拍摄的非洲大部分地区以及欧洲和亚洲的部分地区照片

阿波罗11号太空船拍摄的北美和中美洲陆地的一部分, 1969年7月16日是在距离地球大约10,000英里拍摄。

阿波罗11号着陆点附近的阿拉戈(Arago),礼仪(Manners),里特尔(Ritter),萨宾(Sabine),狄奥尼修斯(Dionysius)与拉蒙特(Lamont)等陨石坑和火山的构造。

阿波罗11号拍摄的照片

阿波罗11号拍摄的月球表面地形照片

阿波罗11号内

阿波罗11号鹰号登月舱的上升阶段,去接近哥伦比亚指挥舱。

阿波罗11号返回舱机组人员正在等待美国大黄蜂号航空母舰的直升飞机,救生筏中的第四个人是美国海军水下拆除队的游泳运动员。阿波罗11号指挥舱“哥伦比亚号”与宇航员尼尔·阿姆斯特朗,迈克尔·柯林斯和埃德温·奥尔德林于1969年7月24日上午11点49分(夏令时间)降落在太平洋上,距离夏威夷西南约812海里,离大黄蜂号航空只有12海里。

阿波罗11号返回舱吊到美国大黄蜂航空母舰的甲板上

美国海军大黄蜂航空母舰(CVS-12)接近阿波罗11号返回舱

美国海军大黄蜂航空母舰(CVS-12)于1969年7月26日搭载阿波罗11号进入夏威夷珍珠港

美国海军大黄蜂航空母舰

阿波罗12号(Apollo 12),是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第六次载人任务,是人类第二次载人登月任务。

指令和服务舱名(返回舱)为美国快艇号,登月舱名为无畏号,成员人数3人。

任务成员:

皮特·康拉德(Pete Conrad,曾执行双子星座5号,双子星座11号,阿波罗12号以及天空实验室2号任务),指令长,

理查德·戈尔登(Richard Gordon,曾执行双子星座11号以及阿波罗12号任务),指令舱驾驶员,

艾伦·宾(Alan Bean,曾执行阿波罗12号以及天空实验室3号任务),登月舱驾驶员。

阿波罗12号左起:康拉德,戈尔登,宾

1969年11月14日16时22分00秒(格林尼治标准时间UTC)佛罗里达州肯尼迪航天中心LC 39A发射,1969年年11月19日06时54分35秒(格林尼治标准时间UTC)在月球表面南纬3°0′44.60″,西经23°25′17.65″的风暴海登月。月表行走时间第1次:3小时56分钟3秒,第2次:3小时49分钟15秒,总共:7小时45分钟18秒,月表停留时间31小时31分钟11.6秒,月球标本质量34.35千克,1969年年11月24日20:58:24 UTC返回,返回地点南纬15°47′,西经165°9′,降落在美属萨摩亚东部附近的太平洋中,由大黄蜂号航母收回。任务时间10天4小时36分钟24秒,远地点189.8千米,近地点185千米,地球轨道周期:88.16分钟,地球轨道倾角32.54°,环绕月球轨道45周,月球轨道时间88小时58分钟11.52秒,远月点257.1千米,近月点115.9千米,质量指令舱:28838千克,登月舱:15235千克。此次登月行动同样获得了全世界电视观众的关注。值得一提的是,中国大陆上海电视台也对这次登月进行了录播,这是中国大陆第一次播出人类探索太空的实况录像。

阿波罗12号1969年9月8日在肯尼迪航天中心39号发射塔

阿波罗12号1969年11月14日从肯尼迪航天中心的39号发射场发射升空,高363英尺。

阿波罗12号指挥官查尔斯·康拉德(Charles Conrad Jr.)在月球的第二次舱外活动

阿波罗12号的登月舱

阿波罗12号的太阳伞

阿波罗12号皮特·康拉德从登月舱下来到月球

阿波罗12号理查德·戈尔登从登月舱下来到月球

阿波罗12号皮特·康拉德来到月球

阿波罗12号宇航员来到月球

阿波罗12号拍摄的月球表面照片

阿波罗12号拍摄的月球表面照片,月球南纬5.5°东经112.5°。

阿波罗12号拍摄的月球表面照片,月球南纬6.5°东经105°。

阿波罗12号拍摄的月球表面照片,月球南纬4.5°东经120°

阿波罗12号拍摄的月球表面照片,月球南纬8.5°西经1°

阿波罗12号拍摄的月球表面照片,月球南纬2.5°西经14°

阿波罗12号拍摄的月球表面照片,月球南纬8.5°西经15°

阿波罗12号皮特·康拉德在月球上

阿波罗12号宇航员放在月球上的测试器

阿波罗12号在月球上的测试仪器

阿波罗12号宇航员在月球上进行测试工作

阿波罗12号登月舱和月球

阿波罗12号由大黄蜂号航母收回

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