新手司机和女司机，凡涉及到他们的一些语言，可能都充满着不屑还有嘲讽。但是事实上我们看到新手和女司机们并不是最可怕的那一类驾驶员，而在各种不同的交通事故中，那些对交则一知半解的人，才是最危险最可怕的。下面我们说一说几个经常被大家错误地认为是正确的驾驶习惯，看看你有没有中招了呢？
不管是在驾校学习还是平时我们开车的过程中，都说不能踩急刹车，不能把刹车一下子踩到底。听起来这种说法貌似是正确的，但是放到现如今来说，却是一个错误的操作方式。之所以大家认为不能踩急刹车，那是因为在大家的印象中，踩着急刹车可能会导致翻车，但是在今天的汽车制造行业中，这种现象根本不存在。
如果我们在道路上行车时遇到了紧急情况，不踩刹车可能就会导致车毁人亡，在这个时候只要确认后方的车辆跟你保持着安全的距离，在第一反应一定要及时的把刹车踩下去，这是最简单也是最快的一种降低车速的方法。你放心，不会有翻车的，因为每辆车子上都有ABS的系统，这种点刹频率它是相当高的。与猛打方向盘避让相比起来，踩急刹车要安全得多了。
我们上了高速公路，在那里有着明显的标志，每小时不能超过120公里。在这时大家的潜意识中，是不是就会认为只要开车不超过120，想怎么开就怎么开。这是一种错误的认知，在高速公路上，超速肯定是不可取的，但是如果你慢悠悠的行驶，那也是非常危险的一种举动，这种龟速行驶的行为，其实已经将自己放置在危险的边缘了。
尤其是现在有着一种非常奇怪的现象，在高速公路的快车道上，反而有很多龟速行驶的车子，这样不仅将道路的通行效率大大的降低，而且后方的车辆在通过左侧进行超车时，往往因为躲闪不及而引起追尾的现象，或者把一些车辆逼得迫不得已从右侧去超车，那样也会引发很多的安全事故了。
在每辆车的中控台上，都有着双闪灯的标志，其实双闪灯的使用是为了警示别人自己的车子有了异常的情况，它的使用也是有很多规定的，我们不能随便的想怎么用就怎么用。在交规中规定只，有车速低于每小时40公里和周围的能见度小于100米的情况下，才有开启双闪灯的必要，所以我们不要随便的在雨雾天气就开启双闪灯，这种做法是错误的。
另外，我们还要意识到双闪和转向是属于同一种灯组，在开启了双闪灯的时候，我们再开启转向灯，别人根本就无法进行辨识，所以你把双闪灯开启了，也就意味着变道的指示功能就会丧失，在这时如果需要变道，就无法再给后方的车辆提供转向的指示，从而也会发生严重的追尾事故。
以上这些开车习惯可能大家在平时认为是正确的，但是实际上却给我们带来了很多的困扰。所以我们开车上路千万不能为所欲为，自己想怎么开就怎么开。
