我国的基础建设能力很强，很多建筑物都很有名，三峡大坝这样的建筑物在外国人的眼里赞叹不已，已经成为了一张很好的旅游打卡之地，但是我国有这样的桥，是我国第一座自建的工铁两用桥，当时建的很有意义，被称为争气桥，如今已经是很多游客观赏打卡之地了，我们一起来了解一下吧。
今天要告诉大家的是具有历史意义的，对当地人来说是一座非常重要的桥，南京长江大桥是从1960年开始建造的，开通时间是1968年9月在铁路线上开通的，12月公路开始开通，对当地交通起着非常重要的作用，整个桥梁既是孔铁两用桥梁，也是我国第一座自主设计建设，整座桥的建设工程花费了近3亿元。
因为当时建设时有非常重要的道德，所以被人们称为争气桥，顾名思义，我们的桥建设的强大，实力也是为了方便当地人民的旅行而建设的桥，整个桥梁分为上下两层，上层道路桥长约4589米，车道宽15米，两边是人行道通道，下面双轨复线铁路桥长约6772米，宽14米。
因为这座桥梁建设的非常高，所以在下风有水运航道可以通行，船可以在当地发展道路、铁路、水运的各个方面，南京市也有自己的机场，交通可以说太方便了，此外，南京有着非常古老的历史文化，是游客喜欢的城市，而且这座桥为当地人民的旅行带来了非常便利的条件，不管是不是自驾。
南京长江大桥连接津浦铁路和沪宁铁路的主要干线，是南北交通的重要组成部分，可以说，整个桥梁建设对交通网络起到了非常重要的作用，到1960年为止，他被选为世界上最长的工铁两用桥，被列入吉尼斯世界纪录，选定了不能移动的文物，对于这么了不起的建筑物，也代表了中国建筑史的奇迹，这样具有历史意义的桥对全天免费观看游客起着重要的作用。
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