国潮版是现今为止最好看的H6了，不过内饰该升级了，太落伍了！ 长城在外观上得下点功夫了，被隔壁比亚迪比下去了，三电不行也就罢了，外观设计还倒退了，，@哈弗SUV @长城汽车
有人说长城汽车的新车发布数量好像没有往年猛了，我想说的是你也不看看一款款都是重磅车好吗？
比如年初高端越野开拓者坦克500的上市，重新定义了中大型商务豪华越野SUV的标准，再比如超流线纯电轿跑欧拉闪电猫的上市使得产品价值再次提升持续推动品牌向上。
此外，第三代哈弗H6DHTPHEV的到来，则正式开启了哈弗品牌向“新能源SUV专家”的进阶之路，而摩卡DHTPHEV激光雷达版的发布，则代表着国内首款搭载城市NOH量产车型的正式落地……不能光看量而不看质啊！
长城和比亚迪分别找准了自己的定位，所以才能各领风骚十来年！
长城放弃了家轿汽车的生产，专攻SUV汽车市场，实现了哈弗H6在中国的销量封神之路！
比亚迪放弃了燃油车的生产，主攻纯电和插混技术，以186万辆的销量成功超越特斯拉成为最畅销的新能源主机厂！
在聊湾区看世界看来，有所为有所不为才是汽车品牌崛起的秘诀。什么车都生产的国产主机厂莫过于奇瑞和吉利了。可是现在看来，奇瑞和吉利并没有在国内找到自己真正的竞争力，也并没有实现任何一款车在国内的封神之路。原因无他，没有找准自己的市场定位，一味地迎合市场，最后的结果可能是自己活成了稀有物种。
家人们，你们认为国产主机厂未来发展潜力最大的是哪一家公司？欢迎留言交流。关注聊湾区看世界，浏览更多原创文章。
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作为长城汽车品牌，做到今天确实不容易，既然以SUV组成，要生产更大气，更高端的哈弗系列汽车，比如把英文字打在车机盖上，车标缩小放在下面，中网边上，下面保险杠更要有越野牌，不要老是把，车标放在中网上，这样既没有大气，又不好看，像路虎一样，把字母打在这个机舱盖上，这样既高档又霸气，重新找回，SUV的霸主地位，这是长城人真的好好去考虑一下的问题，车标是至关重要，就看你设置合理不合理。
不愧是全国SUV领导品牌，长城汽车销量一骑绝尘
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森林式生态体系赋能 长城汽车7月销售101,920辆 同比增长11.32%
加油！长城汽车是最棒的！带领SUV走向世界！
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哈弗品牌新能源战略发布 长城汽车向新能源全面转型迈出最坚定一步
魏牌的三款城市Suv是长城汽车的高端产品突破点，用的配件、材质和配置是有诚意的，外观设计和内饰空间是败笔。底盘的性能和整体品质还要提升。自然定位高端产品了，就要优势明显。希望长城汽车多生产好用、耐用、实用、节能经济的好产品。
懂车帝视线优质汽车领域创作者
魏牌，九月销量，惨啊！
01:21
【哈弗销量大跌，魏派后劲不足，长城汽车还能靠suv坚持多久？】
大家有没有感觉，长城旗下现在除坦克300和500热度较高之外，再无被人津津乐道的车型了？曾经国产汽车的佼佼者，在自主品牌市占率提升到50%的今天，它却销量不增反跌，长城何以到今天这个局面，个人觉得有以下几个原因。
1、哈弗坚持走suv路线，销量也曾占长城汽车销量的50%以上，但随着汽车市场的结构变化，新能源的渗透率达31.8%，哈弗旗下10余款车型均以油车为主，价格也都集中在10-15万之间，没有明显的差异化，换汤不换药，造成品牌内耗，就连曾经的销售王牌H6也被比亚迪宋夺去销冠的帽子；
2、高端车型魏派，上市时风光无限，也曾月销破万，可惜因调教和质量问题，还未大展身手就被打入冷宫。在新能源大潮下，好不容易等到咖啡平台的DHT和DHT-PHEV车型，但在售价和定位方面却无优势，相比比亚迪全系也无太强的竞争力；
3、坦克品牌从魏派独立，主打硬派越野，定位比较精准，但硬派越野的受众毕竟是少数，即使销量持续走高，靠单一系列也很难挽救长城的颓势；
4、电气化布局落后行业，推出的首款纯电动车iQ，不仅推出的时间晚，连造型和市场定位也难免让人觉得有些随意，而后推出的R1车型，因为卡哇伊的设计和实惠的价格，赢得了女性市场的欢迎，长城却因此将其独立为一个女性汽车品牌欧拉，那也就注定会丢掉男性市场；
5、长城主攻SUV和皮卡，对轿车市场不够重视，但当SUV和轿车销量1：1趋近平稳的同时，长城一条腿走路注定成为其极大的劣势。
曾经国产的头部品牌，因为近年来的无序扩张，车系繁多，车型定位不精准，被现实狠狠扇了一巴掌。诚然，长城有不错的技术底子，但如果不尊重市场规律，不想清楚未来战略，必将被消费者抛弃。希望长城能够放下包袱，迎头赶上，再次回归国产汽车的头部企业。#长城汽车#
【3月SUV销量排行，哈弗H6霸榜的时代已经过去了】
最近几年中国汽车市场最大的变化就是新能源化，model Y，比亚迪宋 已经成为前两名。哈弗H6霸榜的时代好像已经一去不返了。
但是这并不意味着 长城在SUV市场话语权的降低。长城SUV领域现在多点开花，WEY 摩卡，拿铁，坦克300，500市场热度都很高。 也在推广 DHT-PHEV技术的过程中。哈弗H6的PHEV车型已经在泰国首发，今后国产之后，就可以跟比亚迪 DM-i超级混动，一较高下了。
40万以下，梦想成蓝山
驾享车生活中国汽车报媒体主持人
#品位蓝山 有咖有魏载得起家人也放得下理想旗舰，独一无二才够范儿！#魏牌旗舰大六座智能SUV 12月30日，即将全球首秀！#分享# #长城汽车# #魏牌# #汽车#
