有人说：过去十年来中国最暴富的行业，除了拆迁户，就是跨境电商，以前很多大学生创业，自己搞事业，但年轻人创业也越来越都不容易，今年全国普通高校毕业生总规模909万，创历史新高，这种趋势会越来越明显，所以年轻人的就业问题和创业的可持续性也越来越大，更多的人选择稳健的方式，目前有547所高校加入阿里巴巴国际站的外贸人才培养项目。#做外贸为何要坚持长期主义#
有差不多2万名高校毕业生通过培训和考试拿到证书并顺利就业，50%以上的毕业生入职后，首个订单就超过了1万美元。
这几年因为疫情原因，有很多国家的订单纷纷转移到中国，国内的厂家的确因此获益良多，多了许多订单，但问题在于，由于订单突然增多，各国对于商品的需求又大，所以导致现在海运价格很贵，对于外贸行业来说冲击也很大。
为了帮中小外贸企业应对市场波动风险、找到专业的外贸人才，阿里巴巴国际站站出来了。国际站已启动跨境电商高校人才培养计划，将联合2000所高校，培养100万名跨境电商人才。
目前已经有13所高校合作，累计培养35万多名跨境电商专业人才。
国际站联合了清华等高校，专门成立专家组，对跨境电商人才进行培养，并组织毕业生参加考试，通过了就能够拿到教育部认可的人才证书。
去年阿里巴巴国际站被人社部和教育部确认，成为跨境电商B2B数据运营人才培训评价组织。
今年五月份，清华大学联合国际站发布了首个经过人社部和教育部认证的跨境电商人才标准，《跨境电子商务B2B数据运营职业技能标准》。
毕业生毕业之后，国际站还会帮他们与有招聘需求的外贸企业对接，晋升线上线下的双选会，就业问题不再难。
阿里巴巴国际站，张阔就说，要扶持中小企业出海，坚持长期主义。
这就是我们经常说的不做一锤子买卖，接下来，国际站还会举行更大规模的线上线下外贸人才双选会。
现在正是中国经济赶超的时刻，中国制造早就已经享誉全球，在外国订单纷纷转移到国内的时候，外贸生意就越发重要，也难怪有人说：
过去十年来中国最暴富的行业，除了拆迁户，就是跨境电商，足以证明这行的前景不错，年轻人真的要要抓住机会。
现在外贸难，难在不专业。尤其中小企业，面临很多不确定性因素，要靠专业外贸人才找到确定性。阿里巴巴国际站一直帮助中小企业寻找专业人才。据清华大学国家服务外包人力资源研究院调研，国内超过70%的跨境电商企业认为，制约企业发展最大的瓶颈是专业人才缺乏。
同时，目前已带动3万人实现就业。正如阿里巴巴集团副总裁、阿里巴巴国际站张阔说的，做外贸要坚持长期主义。做外贸，不能有搞一锤子买卖的心理。外贸比内贸更难做，做好了更有长期价值。所以，一定要坚持长期主义。
数据显示，目前已有547所高校加入阿里巴巴国际站的外贸人才培养项目。近2万名高校毕业生通过培训和考试拿到证书并顺利就业。50%以上的毕业生入职后，首个订单超过了1万美元。
浙江金融职业学院还与国际站共建了首届数字贸易班，该班跨境电商人才认证考试通过率达96%；对比发现，尚未获得该证书的学生实习期平均月薪3633元，获得证书的平均月薪5177元，高出1544元。
阿里巴巴国际站还要举行更大规模的线上线下外贸人才双选会。国际站已启动跨境电商高校人才培养计划，将联合2000所高校，培养100万名跨境电商人才。而且这一切，全都是公益性的。这也是阿里巴巴集团副总裁、阿里巴巴国际站张阔所说的，要扶持中小企业出海，坚持长期主义。
为了帮中小外贸企业应对市场波动风险、找到专业的人才，阿里巴巴国际站出手了。
第一步，去年，阿里巴巴国际站被人社部和教育部确认，成为跨境电商B2B数据运营人才培训评价组织。
第二，国际站联合清华大学等高校，成立了专家组，设计了跨境电商人才培养体系和分层标准。
第三，今年5月，清华大学联合国际站发布了《跨境电子商务B2B数据运营职业技能标准》，这也是首个经过人社部和教育部认证的跨境电商人才标准。
第四，国际站又联合高校，组织毕业学生参加考试，考试通过就可以拿到教育部认可的人才证书。据了解，国际站已与全国513所高校合作，累计培养35万多名跨境电商专业人才。
第五，国际站又对接有招聘需求的外贸企业，举办线上线下人才双选会，帮社会人和毕业生实现就业。
这一切，全都是公益性的。这也是阿里巴巴集团副总裁、阿里巴巴国际站张阔所说的，要扶持中小企业出海，坚持长期主义。
#做外贸为何要坚持长期主义#
#跨境电商# #外贸干货分享# 外贸企业起步阶段该注意哪些风险和危机呢？
今年创业机会很多，很多人进入外贸的创业大军之中。不乏有经验和实力派，但很多小白也开始进入这个圈子。但创业阶段如何规避风险和危机很重要，本期就为您解读这个话题，希望可以帮助创业路上的您。
1、先做好规划和设计，不要盲目的进入到外贸圈子。任何事情都要从长计议，不要让激动激情摧毁了你的欲望。谁都希望创业无忧，谁都需要创业指导。但无畏的牺牲最好少犯，要充分设计好外贸整体规划（无论是企业定位、产品定位、市场、渠道、客户分类、营销策略等）要做好体系后再真正启动，不要边走边学，这样风险很多且随时能终止您的创业之路。关键词：外贸整体体系先行，再逐步推进，如果自己设计不了，可以邀请三方机构设计，不要滥竽充数自欺欺人。
2、没有外贸领导者不要擅自行动。俗话说火车跑得快，全凭车头带。先要招聘优秀外贸领导者，暨将领到位后才能招聘外贸小白或其他。否则，招聘到了没有人给指导、安排、检查等工作无法落地，有人说我是老板我就是领导者，其实这个阶段领导者最好独立，老板有更重要的事情处理，暨资源的整合和资源供给。如果你是工厂老板的目标是服务好外贸团队，如果你是贸易公司的老板，则主要是保持供应链稳定，确保性价比好的产品持续满足团队需要。不要老板什么都干，大部分人精力达不到。选人的标准就是适合的自己的，不要选能人、强人，否则代价很大，适合的才是最舒服的，且是成本最低的。
3、产品体系不要发散，最好聚焦起来。很多创业公司尤其是贸易型的，很多老板喜欢多品类，让客户感觉你的产品很丰富，这种做法是严重错误的。贸易公司不是大而全，而是产品制胜原则，通过打造一款至二款爆款产品，让客户能认识到企业的实力，从而完成过度阶段。后期可以适当的扩大类目，但发展阶段最好聚焦某类产品，避免多品类。这样业务员很累，需要掌握很多专业知识，每类产品消耗的精力很多。关键词：聚焦爆款产品，实现价值突破。
#跨境电商# #外贸干货分享# 外贸老企业逐年走下坡路，该如何才能自我拯救呢？
我们发现身边的外贸企业，尤其是老企业不断走下坡路。导致很多客户流失，很多员工离职。该如何遏制这种颓废之势呢？
1、破除发展阻碍完成自我革命。这句话听起来很简单实则很难，一个企业将前期的制度、流程、薪酬体系等推倒，需要勇气更需要方法。现在很多老企业大部分都是N年前定的，已经严重脱离实际，造成了人员无激情，无士气，无动力。老人在等待和观望中度过，新人无法招聘到位，即使到位了也无法留存。因此，割除痹病必须早行动，如果自己无法实施，就请专业的机构来设计、规范、整理，不要自断臂膀。
2、外贸领导者和老板也要重新定位和思考。一个外贸企业发展的速度由两个人决定，一个是战略层面的老板，一个是战术层面的外贸负责人；如果两个人无法完成自我裂变，则很难配合好。外贸老板也懂外贸不能只是观众，否则，公司就会出现一个声音。外贸负责人将按照自己的逻辑来行事。如果正确还好办，如果错误无疑是雪上加霜了。因此两人必须密切配合好求同存异，一起奋战，不能单独靠某人的力量，必须联手作战且不断创新才行。这个度
3、不断拓宽人才渠道，为人才发展提供良好的土壤环境。人才是企业的生命更是创新发展的不懈动力。没有人才再好的产品、资源都是摆设。要充分从人才发展角度完成资源的配备，人才到位培育好，让人才创造更多价值，才能完成价值的交换和资源的变现。
全球外贸人才大缺口，全国470万家外贸企业，有近65%烦人企业有招聘需求，外贸专业人才缺口高达610万。
近年来，外贸企业可以说遇到了困难，面对全球大市场的众多不确定因素，很多中小型企业都缺乏外贸专业人才来解决这一确定性因素，作为我国跨境电商的巨头阿里巴巴国际站也是主动担起了老大哥的责任。
据了解：阿里巴巴国际站已启动跨境电商高校人才培养计划，未来将联合2000所高校，培养100万名跨境电商人才，为国内外越来越多的外贸企业在全球这个不确定因素充斥的大环境下找到相应的发展方向。
在国际站的帮助下，目前已带动3万人实现就业，可以说这位跨境电商的老大哥担起了该有的责任，当然也走在了全球各大电商的前列，为我国的外贸事业发展做出了关键的贡献，相信未来在外贸方面我们将会成为更大的赢家！#做外贸为何要坚持长期主义#
很多企业都在减员，但是有一家企业却逆势而为，最近在大规模的招聘科技人员。这是哪家企业这么“豪横”呢？
这家企业就是菜鸟，也许有人会有这样的疑问，菜鸟作为一家快递物流企业，招收科技人员有啥用？殊不知，菜鸟是一家具有强大研发能力的高科技物流快递企业，在行业内居于头部位置，在数字供应链、物联网、自动化、无人驾驶、人工智能等领域都具有业内领先优势。以无人车为例，菜鸟拥有全球最大的快递无人车队，自行研发的“小蛮驴”无人车两年前就开始在实际场景下送快递。
这次菜鸟招聘的技术人员除了满足特定行业、产品技术方面的需求外，主要安排到菜鸟海外业务、快递进村等业务场景板块上。此外为了支持实体产业的发展，菜鸟还招聘涉及汽车、制造业等传统行业的科技人员。从去年起，菜鸟科技研发的方向和应用重点放在了海外市场和国内乡村市场上，招聘科技人员的消息从一个侧面也实锤了出海和进村是菜鸟重点发展方向。
在出海方面，不仅在全球多地建设了数智化的eHub,还向国外物流企业进行技术输出，4月，经过激烈的竞标，菜鸟菜鸟以其提供的技术方案拥有无与伦比的先进性、可靠性和低成本性击败了竞争对手，为泰国最大的物流企业闪电达公司建设了东南亚最大的机器人仓。在进村方面，菜鸟采用数智化的技术致力于实现打通乡村快递最后一公里、农产品进城最先一公里两个目标。上百个自动化的分拣中心遍布20多个省，为帮助农民实现增收的目标，建设了多个智能产地仓。
为了更好地促进出海和进村业务的发展，菜鸟在大规模招聘科技人员的同时，还安排了1.5亿元的预算资金支持，让出海和进村的业务进入了快车道。今年10月13日菜鸟为巴铁的电商平台Daraz在卡拉奇建设的智能化快递分拨中心投入使用了，与此前的人工分拣快递件相比，使用菜鸟研发的智能化分拣设备的卡拉奇分拨中心快递分拣效率提升4倍以上。
据说“多多”闻听此消息感觉到不淡定了，也有样学样地拓展海外市场，将目标锁定在非洲。由此可以看出，在出海和下乡两个市场方向上，菜鸟成功地为同行企业打了一个样！#菜鸟大规模招技术人员#
