乌镇给人的最初印象是“小桥、流水、人家”，而在经历了五届世界互联网大会后，现代互联网气息早已融入了这座千年小镇的血脉之中，东方古典韵味与现代互联网气息融合共生。自然而然，在乌镇互联网国际会展中心上市的新车也不胜枚举，当然希望能进一步紧贴“智能互联”的标签。
今年的8月28日，乌镇又出现了一款“互联网产品”，它就是目前国内首款“量产智能座舱”荣威RX5 MAX，新车共推出9款燃油车型，硬核惊喜价仅10.68-17.78万元。
在我们看来，如果说荣威RX5的出现开创了互联网汽车新品类，那么荣威RX5 MAX的出现，不仅开启了中国品牌主流紧凑型SUV向中型SUV升级换代的序幕，其首创的智能座舱也是一次划时代的进化，也为中国品牌SUV在智能互联、智能座舱、智能交互方面树立了全新标杆。
除了能拉飞机荣威RX5 MAX的硬核魅力都有啥？
前不久，荣威RX5 MAX成功的拉动了一台波音737飞机，引发了不小的轰动。不得不说的就是荣威RX5 MAX强劲的动力表现。
荣威RX5 MAX提供1.5T、1.5T插电混动及 2.0T三种动力总成。其中，1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。1.5T插电混动车型搭载1.5T发动机与10速EDU传动装置的插电混动系统。
此前荣威RX5 MAX能成功做到拉动飞机，它所搭载的是一台上汽“蓝芯“400TGI高功率发动机，匹配TST 6速湿式双离合变速箱，最大功率为170kW，最大扭矩为370N·m。并且满足最新的国六排放标准。此外，顶配车型还搭载了带锁止功能的AWD智能四驱系统。
外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，其进气格栅的尺寸非常可观，相比荣威RX5更加宽大，搭配镀铬装饰，进一步拉伸了车头的视觉宽度。此外，新车的前大灯采用了LED光源头灯，矩阵式的内部结构使其看上去精致感十足，视觉效果非常突出。
内饰方面，荣威RX5 MAX内饰整体采用了黑色设计，采用浅灰色进行细节点缀，中控台、方向盘等处采用了镀铬元素进行细节点缀，增强了该车的豪华感。
配置方面，荣威RX5 MAX搭载12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、14.3英寸2.5D四曲面中控大屏，比Marvel X的中控屏大了0.3英寸，同时整体比例更加协调，内部集成了智行3.0系统，科技感进一步提升。
据官方的资料显示，荣威RX5 MAX在车内设置了30处储物空间，实现每个角落的最大化合理应用，其中门板槽能放下13英寸的笔记本电脑，更好的满足消费者的储物需求。
全球首款量产智能座舱SUV
对于荣威RX5 MAX上汽乘用车副总经理俞经民先生风趣幽默地说道：“光是能让年轻人夸‘好’还不够，我们要让年轻人觉得‘牛’。”
荣威RX5 MAX何以有如此的自信呢？这就不得不说到荣威RX5 MAX的智能座舱了。
荣威RX5 MAX是全球首款量产智能座舱SUV，要知道从普通的互联网汽车完成向智能座舱的演变，必须实现两大升级，即交互手段的升级和“交互”到“交流”的升级。
这就要求汽车的“感官”更加丰富，荣威RX5 MAX搭载的SKY EYE天眼系统使RX5 MAX感官进化，从只有听觉增加到视觉，多维度感知用户，SKY EYE天眼系统能够主动识别用面部信息，识别车主后，车主只需轻踩刹车即可启动车辆，告别手动“点火”时代，同时天眼系统还会根据日期、天气等因素，为用户定制专属问候与提醒。
这样的人机交互，对比起其他号称智能互联的汽车，可谓是高人一筹。
此外，荣威RX5 MAX还拥有很多贴心的配置，AR-Driving实景驾驶辅助系统，帮你轻松应对复杂路况。
其他还有BYOD多用户随心控、360°全景影像，新车还拥有BYOD多用户随心控，车上任一位置的乘员都能实现手机控车，包括娱乐权限和车控权限。安全配置方面，6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP都会出现在荣威RX5 MAX上。
同时，高配车型还有满足L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统，包括AEB主动刹车、ACC自适应巡航、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助功能等，有效缓解长时间驾驶的压力，
上汽阿里再牵手 深化合作
在发布会现场，上汽集团与阿里将再度深化合作，并签署了《上汽与阿里进一步深化战略合作框架协议》，双方将战略重组斑马网络和YUNOS，并将合作领域扩大至汽车出行平台、自动驾驶、汽车行业云等领域。
上汽集团董事长陈虹表示，上汽和阿里作为斑马最重要的基石股东，一定会继续加大投入，全力支持斑马的发展。欢迎更多合作伙伴一起参与将斑马打造成面向全行业开放的智联网汽车平台。上汽集团也将与阿里巴巴就下一代智联网汽车的核心基础技术进行合作研发，共同打造全球领先的汽车行业云和汽车数字化服务标准，并深化在出行服务平台领域的合作。
上汽荣威还重磅发布了上汽全新智能座舱技术品牌“AICS”，其名字的含义是“AI（人工智能）”+“Connect（网联）”+“Space（全维度空间）”，恰恰也是上汽智能座舱开发的三大核心理念和真正的智能座舱新物种的必备要素。
可以说，“AICS”会成为上汽新一代产品的独特优势，助其成为下一代智联网汽车的领导者，推动中国汽车行业进入“智能座舱”时代。
红点观察
车市持续遇冷，但上汽荣威今年1-7月上牌量同比增长20.5%，在中国品牌第一梯队中荣威的表现也是可圈可点。
荣威RX5 MAX作为一款全新智联网硬核SUV，仅在上市前的预售环节中，仅用了12天便拿下6325辆订单的优越成绩，说明这款车产品力足够硬核。可以说，荣威RX5 MAX用其自身的实力诠释了何为智能与互联，它的这一波全新升级换代，引领了中国汽车率先进入智能座舱时代，无疑又缔造出了又一枚新爆款！
End.
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