几个月前贾跃亭与许家印两人还在“秀恩爱”，7月13日许家印来到了贾跃亭在美国的生产工厂视察，两人笑脸如花，当所有的人都以为在许家印的帮助下，贾跃亭有望东山再起的时候，却没想到，两个多月后，恒大的一则公告，让两人就此翻脸了
10月7日，恒大健康发表公告称：按照11月30日与贾跃亭的FF TOP公司签订的合并与认购协议，恒大再底前支付8亿美元，支付6亿美元，支付6亿美元，恒大已经在5月25日已经提前支付完毕的8亿美元，但不到半年，FF TOP就把这8亿美元烧光了，现在要求恒大再提前支付7亿美元，不然的话，就将剥脱时颖作为股东享有的有关融资同意权，解除所有的协议，贾跃亭已于10月3日向香港仲裁中心提出仲裁
事情竟然来得那么突然，毫无征兆，双方合作才三个月，眼看着FF91就要量产上市了，没想到关键时刻双方闹翻了，这个世界上有很多戏剧，你看懂了开头，却猜不到结尾，贾跃亭与许家印上演的这一场戏剧又要到落幕的时刻了，对于每一个商人的来说，利字当头，许家印与贾跃亭一个想要车，一个想要钱，但两个都不想给，最终也就不欢而散
许家印想要车
6月25日，恒大集团通过收购斥资67.46亿港元收购时颖全部股权，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东，正式入主贾跃亭美国新能源汽车公司Faraday Future。7月24日法拉第未来公司Faraday Future（简称FF）在 广州成立的睿驰智能汽车(广州)有限公司正式更名为恒大法拉第未来智能汽车(广东)有限公司，8月14日盛大揭牌，当时有少人认为，许家印跟孙宏斌一样也开始在去贾跃亭化，法拉第未来已经不属于贾跃亭的了
贾跃亭想要钱
对于贾跃亭来说，钱才是目前最急迫所需的，当时债务缠身的贾跃亭来到美国开始他的造车梦，但造车是一个很烧钱的项目，背后没有强大的财团支撑，注定失败，贾跃亭在美的法拉第未来也多次面临破产的困境，许家印的及时出手解决贾跃亭的燃眉之急，在许家印的扶助下，FF91在短短三个月就诞生了，就差量产上市，离成功仅一步之遥，但没想到钱烧得那么快，按照恒大的公告，贾跃亭一下子就花光8亿美元，如今要提前支付7亿美元，许家印不乐意了
但是不是许家印真的不愿提前这7亿美元，还是贾跃亭不想把FF91卖身给许家印，其中背后的是否又有别的的隐情，资本家的游戏太复杂了，轮精明谁也比不过他们，就像当初的孙宏斌花了200亿打水漂之后，痛哭流泪说再也不管乐视了，可到最后还是接盘了
没了许家印的支撑，贾跃亭的ff91不知何时才能成功量产上市，贾跃亭回国之路又变得遥遥无期了，这一次事件，网上的舆论大多都指向了贾跃亭，经历了这一次，贾跃亭或再难寻得贵人相助了。
