引导：
【丶平凡说车原创 7月份SUV销量榜单】7月份SUV销量已经正式出炉，对于7月份汽车市场淡季和国内乘用车销量整体下滑，加上SUV车型近年来销量出现了疲惫期，推测7月份整体的SUV销量不会太乐观。
从上图所示，7月份SUV排行榜前十的SUV车型当中，哈弗H6依旧保持销量冠军，相比气势汹汹的本田XR-V优势并不大，值得注意的是，大众探岳在7月份销量出现了大幅度的增长，反而大众途观在SUV前十排行榜中以及看不到它的身影了，意外的是豪华品牌BBA，奥迪Q5L和奔驰GLC再次的进入前十。
哈弗H6 吉利博越 荣威RX5：
在7月份SUV销量排行榜前十当中，自主品牌仅仅只有三款车型进入前十，相比以往自主品牌和合资品牌都处于五五开的局面，从数据来看，只能说合资品牌的SUV，产品力和性价比越来越高，自主品牌价格优势和配置优势越来越小，而且在三大件方面，相比合资品牌依旧有着一定的差距，从而导致了自主品牌SUV销量出现一定幅度的下滑趋势。
这也告诉了我们自主品牌，以目前的国内汽车市场而言，提升产品力才是最关键的，毕竟国内消费者越来越懂车，如果还在把精力放在外观丶内饰丶配置丶价格上，很快就会被边缘化。
哈弗H6作为国内SUV的领头羊，常年在SUV销量榜单中保持第一的位置，但从今年开始，销量就出现逐渐下滑趋势，我们回到头来看H6这辆车的本身，上市多年以来，在技术上并没有很大的升级，就算升级了，也只是细微的升级，在发动机技术方面和发动机和变速箱的调价方面，相比合资品牌存在一定的差距，加上近年来合资品牌的售价越来越往下探，导致了有意向购买H6的消费群体，选择了合资品牌。
而且其中还有一个原因，自主品牌众多品牌不断推出新款车型，快速更新换代老款车型来提升产品力。
我们再反过来看H6，多年以来升级最大的地方在于外观丶内饰丶科技型配置的搭载，H6还增加了蓝标版和红标版，而且在售价上相比自主品牌同级别车型有一定的优势，加上众多的车型版本可以进行选择，迎合了广大消费者购车需求。
但对于博越和RX5，多年以来在发动机技术上有了很大的提升，尤其是博越，这也是为何吉利在断时间内就被广大网友称为自主品牌的领头羊，不仅在外观还是内饰，都紧跟当下时代潮流，而且在三大件技术方面也进行了一定幅度的升级，主要的是售价还比较低，这样的汽车品牌知名度不高都难。
合资品牌SUV：
大众探岳在7月份销量十分亮眼，销量突然暴涨，推测是和它终端的优惠力度分不开，毕竟从知名度方面没有途观L高，不过从1.4T版本上来看，两款车型中探岳相比途观L更具有性价比，值得注意的是，选择途观L和探岳并不是一类消费群体，途观L走量车型为2.0T版本，探岳走量车型为1.4T版本，对于预算不够但想购买一辆中型SUV，又不考虑日系品牌，在德系品牌中，当然探岳1.4T最具有性价比。
日系品牌列队中，本田C-RV丶日产奇骏和逍客，这三款车型在国内前十销量榜单以及属于常客了，相比德系品牌在售价上具有一定优势，加上多年积累下的口碑以及品牌形象，直到如今还是经久不衰。
豪华品牌BBA中，奥迪Q5L自从换代以来，销量一直都属于不温不火的阶段，不过近月来终端优惠力度开始加大，虽然在变速箱和四驱系统进行了简配，但终端优惠力度非常高，入门版这行优惠下来的售价在30万出头的裸车价非常具有吸引力，对于奔驰GLC，在同级别当中虽然它的售价算是最高的，但在内饰的豪华感在同级别中是最好的，从旗下的奔驰C级就能看出。
至于排名第十的别克昂科威，这一代昂科威已经走向了生命末期，终端优惠力度非常大，1.5T入门版版本优惠后的裸车价仅仅只要十几万，对于注重性价比的消费群体，在同级别中现款昂科威是目前的最佳之选。
总结：
从7月份的国内SUV销量榜单中我们可以发现，同比例增长速度最快的为本田CR-V，自从走出机油门事件后，每月销量同比例高速增长，最让人意外的是大众途观，在7月份销量仅为12115辆，要知道途观和途观L两款车型销量是相加的，其中哈弗H6以及进入了危险期，在今后的几个月中，极有可能被本田CR-V超越。
你们怎么看7月份国内SUV销量排行榜呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。
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