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好消息!南京地铁7号线又有新进展!

时间:2018-06-26 01:55:41

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好消息!南京地铁7号线又有新进展!

好消息!好消息!

地铁7号线又传来了最新进展!

丁家庄—万寿村站区间

“百合51号”盾构机顺利始发

盾构机始发

目前7号线全线已开工25座车站

13座车站已完成围护结构

其中3座已完成主体结构

6条盾构已始发掘进

其中2条盾构隧道贯通

据了解

今年将有五座车站主体封顶

完成盾构始发14台

预计6月份左右全线贯通

南京地铁7号线位于长江南岸

是东北至西南向的大运量区域线

途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区

全长约35公里

全部为地下段

串联大半个南京

南京地铁7号线标志色为草绿色

东起仙新路,南至西善桥

线路串联起新尧新城、丁家庄、城北地区、

主城核心、河西新城和西善桥片区

覆盖多处保障房区域

7号线布设在城北、河西次客流走廊

填补其他轨道交通线路覆盖盲区

沿线居住人口较多

串联了西善桥、河西、下关、五塘村

晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区

覆盖多处保障性住房

现在住在这些地方的人可有福啦!

名副其实的换乘王

7号线预计设站27座

含换乘站13座

不仅会与在运营的2号线,3号线,4号线,

10号线,宁和城际换乘

未来还将与6号线,8号线,9号线,

1号线北延线,2号线西延线无缝对接

地铁1号线北延线

1号线北延线4座车站继续可施工作业面围护结构施工

根据前期工作推进情况

具备条件的工点开始围护结构施工

1号线北延由既有1号线起点迈皋桥站

向北沿和燕路、太新路至二桥公园

线路全长6.54公里,共设车站5座

全部为地下站,其中换乘站1座

期待未来的新进展~

地铁2号线西延线

地铁2号线西延线起自河西鱼嘴地区

与已运营的地铁2号线连通

线路全长5.59公里,共设地下站4座

其中换乘站2座

分别为鱼嘴站与地铁9号线换乘

螺塘街站与地铁7号线换乘

预计建成

目前4座车站均已完成围护结构

开始主体结构施工

地铁4号线二期

近日,4号线二期环评正式获批啦

这是继10号线、3号线、

宁和城际后南京的第4条过江地铁线

二期工程主要位于江北新区

同时涉及鼓楼区、建邺区

线路长约10公里,设站6座

全线均采用地下敷设方式

将于今年四季度开建,预计2024年年底建成

△地铁4号线二期工程线路走向示意图

地铁5号线

近日,南京市规划局首次表态

建议5号线自吉印大道站延伸至东善桥、江苏软件园

线路增设3座车站

地铁5号线全长约37公里

共设地下车站30座

该线路已开工的22座车站正继续施工中

未来将串联起南京地铁1、2、3、4、6、

7、8、9、10、S1号线等

地铁6号线

就在前不久

《南京地铁6号线工程初步设计》预评审会召开

经过专家对工程初步设计预评

确定6号线建成后将与S1机场对接还能直通栖霞山!

地铁6号线是一条南北走向的快线

途经栖霞、玄武、秦淮、雨花台、江宁5个行政区

可以说是一条超长地铁线路了

目前,先导段万寿村站完成围护结构施工

进入土方施工阶段

地铁17号线

南京拟规划新增地铁17号线过江通道

走向与长江五桥平行

东起中华门站

西至位于老山脚下的五华路站

穿越奥体中心和江苏大剧院,连接了江北新区

至此浦口段过江通道高达8个

包括:长江三桥、长江隧道、

大胜关铁路大桥、10号线过江通道、

宁和城际过江通道、长江五桥、

规划中的绵文路过江通道以及17号线过江通道

宁滁城际

宁滁城际铁路是国内

首条采用PPP模式建设的跨省城际铁路

项目总投资约165亿元

全长约54.7公里

宁滁城际铁路西起京沪高铁滁州站

止于正在规划建设中的新南京北站

设站16座(含预留5座)

其中地下站3座,高架站13座

最高时速可达120公里/小时

近日,宁滁城际铁路一期全线开工

预计6月全线建成通车

宁句城际

宁句线起于南京东部

终于句容高铁站

线路全长43.64公里

其中南京段长26.31公里

共设车站13座,其中地下站7座,高架站6座

待宁句城际建成后

可与现有地铁2号线

以及规划中的8号线、12号线实现换乘

不要太方便哦!

目前宁句线首个地下车站主体结构基坑开挖条件

验收顺利通过

未来的南京交通

实力不容小觑

生活在飞速发展中的南京

乐乐觉得自己特别幸福!

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