近日，美国威斯康辛州奥什科什举行了盛大的EAA航空展，作为美国最先进的战机，F22“猛禽”自然需要在航展中抛头露面，但是一架来自兰利空军基地的F22的形象却令人大跌眼镜，机头部位看起来满目疮痍。
F22座舱前部的机体涂层已经大面积龟裂，甚至已经出现大块的涂料剥落的现象，机体表面的铆钉也出现了锈蚀的情况。这与一直充满科幻色彩的F22形象十分不符，而且会直接造成F22正面隐身性能大幅减弱，影响在实战中的生存率。
实际上量产型的F22出现于1997年，距今已经过去了。对于一款战机来说已经到了中期升级的时候，虽然F22依旧是目前最先进的战机之一，但是却面临着苏57、歼20等新一代战机的挑战，美国空军正逐步丧失他们的优势。
而在前不久，首架交付作战部队的崭新歼20也已经亮相了，目前的F22正经受着隐身涂料维护繁琐、机身部件老化、零部件供应厂商倒闭等种种问题。美空军第192战斗机联队的飞行员乔舒亚·穆恩曾透露：“在演习中F22经常需要做一些高机动动作，很容易造成隐身涂层撕裂，在战机更换零部件时，也需要把隐身涂层剥离然后重新喷涂，维护过程异常繁琐”。
也有网友认为呢，这说明美国空军的训练强度大，然而训练强度大更需要考验地勤的维护能力，空有强大的训练强度，地勤的维护速度却跟不上战机的损耗，本身就已经反映出F22维护不易的弱点，如果在战时，F22保持高强度的出击频率，地勤却无法及时维护隐身涂层，会让F22在远距离暴露在敌方雷达屏幕内。
