近日,美国威斯康辛州奥什科什举行了盛大的EAA航空展,作为美国最先进的战机,F22“猛禽”自然需要在航展中抛头露面,但是一架来自兰利空军基地的F22的形象却令人大跌眼镜,机头部位看起来满目疮痍。
F22座舱前部的机体涂层已经大面积龟裂,甚至已经出现大块的涂料剥落的现象,机体表面的铆钉也出现了锈蚀的情况。这与一直充满科幻色彩的F22形象十分不符,而且会直接造成F22正面隐身性能大幅减弱,影响在实战中的生存率。
实际上量产型的F22出现于1997年,距今已经过去了。对于一款战机来说已经到了中期升级的时候,虽然F22依旧是目前最先进的战机之一,但是却面临着苏57、歼20等新一代战机的挑战,美国空军正逐步丧失他们的优势。
而在前不久,首架交付作战部队的崭新歼20也已经亮相了,目前的F22正经受着隐身涂料维护繁琐、机身部件老化、零部件供应厂商倒闭等种种问题。美空军第192战斗机联队的飞行员乔舒亚·穆恩曾透露:“在演习中F22经常需要做一些高机动动作,很容易造成隐身涂层撕裂,在战机更换零部件时,也需要把隐身涂层剥离然后重新喷涂,维护过程异常繁琐”。
也有网友认为呢,这说明美国空军的训练强度大,然而训练强度大更需要考验地勤的维护能力,空有强大的训练强度,地勤的维护速度却跟不上战机的损耗,本身就已经反映出F22维护不易的弱点,如果在战时,F22保持高强度的出击频率,地勤却无法及时维护隐身涂层,会让F22在远距离暴露在敌方雷达屏幕内。