新建包银铁路项目是国家“八纵八横”战略京兰大通道的重要组成部分，是西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道，连接呼包鄂、宁夏沿黄地区等主要城市群，宁夏段已于底开工建设。包银高铁项目临河区境内全长55公里，投资预估算总额为55亿元，技术标准为双线250公里/小时，临河境内预计动工，建成通车。项目前期工作已经准备就绪，现已进入征地征拆工作阶段，临河区政府已于9月29日发布包银高铁临河段项目征地公告，9月30日将公告全部张贴到征地村组。包头至银川铁路包头至惠农南段(含巴银支线）建设项目将于近日在临河区举办动员大会。
巴彦淖尔人对高铁的期盼已经很久了。，国家发改委在官网发布了《铁路“十三五”发展规划》，点名了一批铁路重点项目。其中提到，建设包头至银川高铁。
近日
国家发展改革委召开了
第八次铁路建设项目前期工作协商会议
研究部署了铁路建设项目前期重点工作和任务
明确了开工项目
其中就有途径巴彦淖尔的
包头至银川高速铁路
包头至惠农段
总长440公里
▼铁总计划开工项目
包银高铁是“八纵八横”高速铁路主通道之一的京兰通道主要组成部分，该通道为北京—呼和浩特—巴彦淖尔—银川—兰州，连接华北、西北地区，贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。包银高铁正线全长500多公里，走向设计按照既有包兰线走向。
这段铁路的开工建设，对“十三五”末贯通京包银兰大通道、促进呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展加快西部大开发具有重大意义！
线路贯通后，包头向东有进京高铁；向西有去往银川、兰州的高铁；向南有包（头）海（口）高铁大通道，成为祖国北方重要的高铁枢纽，
▊ 内容来源：铁道网、铁路界、河套微传媒
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