自从厦门的“海景地铁”曝光后
小伙伴们都盼望着
啥时能真的登上地铁瞧一瞧！
好消息又来了！
今天有市民现场参观地铁站
地铁离我们更近了！
岩内站是厦门地铁1号线的样板车站
今天下午的“车站开放日”
30多名市民组成参观团
深入地下十多米的岩内站
提前探秘地铁1号线车站的内部结构和功能布局
我们先来了解上下车的流程
上车：地面出入口→站厅层（入闸）→站台层→地铁列车
下车：地铁列车→站台层→站厅层（出闸）→地面出入口
乘地铁要注意啥？
站台乘车秩序指引的规范动作
“站台接车5步曲”看好了↓↓
地铁站厅层
参观团从车站3号出入口下台阶，到达地下十多米深的地铁站厅区域。
抬眼望去，天花板是根据闽南古厝“人字梁”设计的造型，这个造型就很好地将空间抬升，给乘客舒适感。
砖红色彩釉玻璃搭配上浅米色的墙面，抢眼的色彩在对比中调和，营造出素雅、明快的色彩环境。人字梁、镂、以及地铁出入口的装修色，也都是从闽南古厝特有的砖红色中提炼的，即显眼又具有地域风情。
车站的各类标识、基础设施均已配备齐全，下图中这四台机器就是购票机。
在每个路口处，指示标牌准确地为乘客指示方向。
轨道集团相关负责人介绍，站厅层公共区分为非付费区和付费区，两区域之间设有进、出闸机和固定栅栏分隔，站厅层的左右两端各设有4台半自动售票机和1个人工客服中心。
继续往前走，站厅层通往站台层共设有3部扶梯2楼梯以及1部无障碍电梯。
通过地面和墙上的换乘指引标识，参观团顺利通过进站闸机，乘坐站厅层的向下的扶梯，到达站台层。
站台层
在站台层，记者注意到轨道屏蔽玻璃幕墙上方采用黄色警示线，对乘客进行安全警示。
此外，地面上也有箭头标识指示排队候车，各车门上方都有站点信息板，站点显示红色表示已过站，显示绿色表示前方即将到站，可以说标识十分齐全。
上车咯
来看看之前列车试跑视频～
猛戳视频↓↓
目前，岩内站站厅、站台装修已完成90％，其中，3号和4号出入口已完成装修，1号和2号出入口还在施工中，环保、消防等设备的验收工作也在进行中。
地铁1号线线路图▼
期待快点坐上地铁～
厦门日报社新媒体中心出品
记者：张彦宇 摄影：王协云综合厦门银龄微信公号
编辑：梁辰 值班主任：蔡萍萍
