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上海将有4条地铁运营通车史上最硬核的交通枢纽要来了

时间:2019-12-02 19:30:07

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上海将有4条地铁运营通车史上最硬核的交通枢纽要来了

要想富先修路,古往今来这句话都是十分受用的,在当今现代化的城市建设中,轨交工程的建设也是有着举足轻重的地位。可以说,一个城市轨交线路的分布及运营,就足以判断这个城市的发展进度以及是否具有现代化城市的基本特征。

比如,咱们的大首都北京作为全国政治中心、文化中心、国际交往中心等世界著名古都和现代化国际城市,截止目前为止已经开通运营的轨交线路共计22条。

而咱们的魔都——上海作为全国经济中心的城市,肩负着推动长三角地区一体化和长江经济带发展的重任,目前已经开通地铁1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、16、17号线以及磁悬浮和蒲江线,地铁线路共计17条,运营路程达到705公里,路网规模居世界第一。

上海轨交线路图

当然,除了已经开通运营的17条轨交线路,国家发展改革委于12月正式批复同意的《上海市城市轨道交通第三期建设规划(~)》。

—NO.1—

上海市城市轨交第三期建设规划轨交线路9条

崇明线已经于动工

《规划》包括轨交19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线及机场联络线、嘉闵线、崇明线等9个项目,总长度286.1公里,规划期为~。

上海市城市轨交第三期建设规

上海市城市轨交第三期建设规

19号线工程自虹建路站至宝杨路站,线路长44.5公里,设站32座,投资 605.24亿元,项目建设工期为6年。

20号线一期工程自金昌路站至共青森林公园站,线路长19.8公里,设站 16座,投资393.54亿元,项目建设工期为6年。

21号线一期工程自川沙路站至东靖路站,线路长28.0公里,设站16座,投资369.56亿元,项目建设工期为6年。

23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站,线路长28.0公里,设站 22座,投资337.29亿元,项目建设工期为6年。

13号线西延伸工程自诸光路站至金运路站,线路长9.8公里, 设站5座,投资 126.29 亿元,项目建设工期为5年。

1号线西延伸工程自莘庄站向西延伸1站,实现与嘉闵线换乘, 线路长1.2公里,设站1座,投资 35.75 亿元,项目建设工期为4年。

机场联络线工程自虹桥枢纽至上海东站,线路长68.6公里, 设站9座,投资480.54亿元,项目建设工期为6年。

嘉闵线工程自嘉定北站至莘庄北站,线路长41.6公里,设站15座,投资 371.01亿元,项目建设工期为6年。

崇明线工程自金吉路站至裕安路站,线路长44.6公里,设站8座,投资264.26亿元,项目建设工期为5年。

目前来看,这些轨交线路建设工期基本为5-6年,而在上海市城市轨交第三期建设规划之中,只有崇明线已经开工建设,其他轨交线路也尚未传出动工的消息。

除了已经开通运营的17条轨交线路和尚在规划中的9条轨交之外,上海目前尚有轨交14号线、15号线、18号线、10号线二期、崇明线等线路正在有条不紊得进行建设中。这些轨交进展如何呢?我们不妨先来瞅瞅。

—NO.2—

5轨紧锣密鼓建设中

4轨预计于运营通车

轨交14号线已经封顶21座

轨道交通14号线起自封浜站,终点为桂桥路站,途经嘉定、普陀、静安、黄浦和浦东新区等5个行政区。线路全长38.514公里,均为地下线,其中6站6区间与东西通道工程合体共建。14号线31座车站已封顶21座,58公里盾构区间已推进46公里,计划于底前开通试运营。

14号线

轨交15号线已经实现全线区间贯通

轨道交通15号线起自顾村公园站,终点为紫竹高新区站。途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区等5个行政区,线路全长42.3公里,全部为地下线,设车站30座。

15号线

15号线实现全线区间贯通,下一步将推进铺轨、触网受电,列车上线调试等一系列后续工程。前段时间15号线全自动驾驶列车在长春下线,预计将在通车运营。

轨交18号线已封顶21座

轨道交通18号线一期工程起自长江南路站,终点为航头站,途经宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区。线路全长36.8公里,全部为地下线。

18号线

18号线26座车站已封顶21座,61.5公里盾构区间已推进54公里,铺轨已完成35公里,本条线计划于到底开通。

轨道交通10号线二期工程进入前期信号调试阶段

轨道交通10号线二期工程为一期的东延伸段,起于10号线一期新江湾城站,终点为基隆路站,经过杨浦区、浦东新区,线路全长9.5公里,共设车站6座,其中高架车站5座、地下车站1座。

10号线

10号线二期正线进入前期信号调试阶段,除列车调试工程外,目前各车站的区间隧道和车辆段的各类机电设备和装饰安装工程仍正在进行中,预计将于通车运营。

崇明线东滩站东端头井开始启动建设

崇明线起自浦东新区金吉路站,总体沿申江路、东靖路走行,穿越长江南港航道、长兴岛、北港航道后,在崇明区陈家镇上岛,终至崇明岛裕安站(暂命名),全长42.9公里,设车站8座,其中浦东新区设站4座、长兴岛设站1座、崇明岛设站3座。

崇明线

12月11日上午,崇明线东滩站东端头井开始启动建设,从而配合崇明区规划中的贝云路与繁郁路建设。

可以看到的是,上海目前尚有轨交14号线、15号线、18号线、10号线延伸段以及崇明线在建,并且都取得了一定的进展,值得一提的是其中14号线、15号线、18号线、10号线延伸段计划于竣工通车,但是具体情况还得看施工进度。

—NO.3—

14、15、18号线穿梭上海各大板块

江宁路花木北蔡等板块新盘云集

对于14、15、18、10号线延伸段号线换乘站点我们也做了如下盘点,14号线31站换乘站点包括11站;15号线30座车站,换乘站点包括10站;而素有“换乘之王”的18号线,26座车站也有11站可换乘。10号线延伸段共设车站6站,仅底站港城路站与6号线换乘。

14、15、18、10号线延伸段号线换乘站点

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