在开汽车的过程中遇到下雨怎么办，很多人第一时间就是打开雨刷器，雨刷器可以有效的把汽车车窗的雨水刷到一边，从而保持车窗的可见度，保证开车安全，这是一些机器很常见的除水方式。作为人类高技术结晶，现代战斗机同样在座舱同样拥有透明的玻璃，而战斗机平常为了提升战斗机，需要在各种气候条件下进行起降训练，包括雨水天气，可是让人感到奇怪的是，在雨水天气进行训练的战斗机并没有像汽车那样的雨刷器进行除水，那么战斗机没有雨刷，雨天是如何进行起降训练的呢？
雨天进行起降训练的F-22隐形战机
其实早期的战斗机或者轰炸机由于速度很慢，还是装备有类似雨刷器那样的除水装置，就是通过物理方式除水，以前的无论是战斗机还是轰炸机，飞行速度都处于亚音速，用雨刷器除水对飞行员的实现影响不是很大，甚至目前很多民航客机依然还是采用雨刷器进行除水。不过随着战斗机速度的提升，雨刷器已经不能够适应除水的需要，试想一下，战斗机以每小时2000公里的时速飞行，雨刷器的除水效果如何自行体会。所以为了能够有效除去超音速飞机机窗的雨水，不影响飞行员飞行视线，人类发明各种各样的化学除水方式。
雨天在航母进行起降训练的F-18舰载机
战斗机第一种除水方式就是利用防冻液，防冻液的主要成本是酒精，酒精的具有增大雨水表面扩张力，抑制雨水聚集的功能，使用了防冻液的战斗机机窗可以有效防止雨水在机窗聚集，除此之外酒精还可以加快雨水滑落的速度，是一种非常理想的除水材料。酒精不仅可以除水，在防霜、除雾和防冻方面也具有很好的效果。酒精除水虽然效果一般，但是由于它的成本比较低，所以一般被经济相对不宽裕的国家使用，比如苏联，如果你仔细研究，你会发现很苏式二代战机都采用酒精除水这种低成本措施。
雨天进行训练的F-16战斗机
除了使用酒精除水，战斗机还有一种效果比较好的除水方式，那就是化学涂层防水，也叫做厌水涂层防水。这种涂层使用一种特殊的材料制成，然后把这种涂层涂在战斗机的机窗上去，就可以达到很好的防水效果，因为厌水涂层对雨水具有很强的排斥左右，雨水一旦遇到这种化学涂层，就会快速滑落下来，而且这种化学涂层不会吸附雨水，就像一个光滑的钢板一样，如果遇到雨水，雨水不会吸附在钢板上面，而是滑落下去，化学涂层的原理和钢板也是一个道理。厌水涂层的除水效果再配合快速起降的战斗机，可以起到非常好的除水效果。
雨天进行训练任务的歼-11战斗机
不管是酒精除水还是化学涂层防水，都是被动除水，有时候会因为外部因素影响到除水效果，所以为了能够保证战斗机能够有效除水，战斗机还有一种主动除水方式，那就是风挡加热除水技术，所谓风挡加热就是当下雨的时候，对战斗机的挡风玻璃和座舱罩进行加热，从而达到除水的效果。其实这种加热除水技术在一些高档汽车也配备有，不过由于成本较高，这项技术一般都装备在经济比较宽裕的国家，比如美国的F-22战斗机，F-35战斗机以及B-2隐形轰炸机。
雨天进行起降训练的F-22隐形战机
随着技术的发展，战斗机的除水技术也在不断的进步，目前最新型的战斗机除水方式已经被研制出来，那就是超声波除水技术，这项技术主要是利用超声波的高频率震动实现对雨水的消除的目的。其实这种技术可以在很多民用产品上面看见，比如单反相机自带的超声波清洁功能，原理是相同的。超声波除水技术的优点是除水速度快、效果好、除水稳定，缺点是成本高。目前一些豪华品牌汽车也在考虑为汽车车窗配备超声波除水技术。
雨天航母上进行训练的F-18舰载机
