新冠病毒引发的肺炎疫情还在扩散中，虽然新增的病例减少了很多，但依旧不能放松警惕。对于部分上班族而言，返程复工是避免不了的，在当下这种情况下，开车还有必要戴口罩吗？如果开空调是开内循环还是外循环？今天我们就来聊聊疫情下的用车问题。
空气是怎么进入车内的？
我们在给车辆做保养的时候，换得最多的就是机油、机滤、空滤和空调滤了。空滤，即空气滤清器，是帮助发动机过滤空气中的杂质的，可以有效延长发动机的寿命。空调滤，则是空调滤清器，顾名思义是帮助空调系统过滤空气的。值得一提的是，空调滤清器虽然带了“空调”两字，但是在外循环状态下，即便不开空调，进入车内的空气也会经过空调滤清器过滤的。
那么内循环呢？开启内循环后，汽车会关闭车内外的气流通道，也就是说一定程度上车内外的空气是隔离开来的。这时候开启空调，是通过风机将车内的空气吸入空调系统，经过空调滤清器过滤后，再送回到车内。
如果将空气滤清器比作发动机的口罩，那么空调滤清器就是车内乘员的大口罩，而开启内循环的话，就相当于穿上防护服了。当然防护效果肯定跟专业的医学防护服有差距，但绝对好于我们普通的口罩了。所以大部分情况下，在车内是没太必要再戴口罩的。
防外优秀，防内效果差
通过前文我们可以知道，关上车窗后，汽车本身就能对空气起到过滤、净化的作用，独自开车是没必要再戴口罩的，但是传染源在车内呢?有时候难以避免会出现载人的情况，比如亲戚朋友身体不适（非发热、咳嗽），这时候就一定要戴上口罩了。而且尽量让其他乘员在后排落座，保持足够的距离，因为新型冠状病毒有较长的潜伏期，保险一点总不会错。
不是说内循环会将车内的空间经过滤网再送回来吗?是的，但这不意味着开着内循环就没事了。即便风量开到最大，在车内的狭小空间内，空气的流动性是较差的，所以载人时最好开窗通风。而且开窗也有讲究，要斜对角开窗，即开了驾驶员侧车窗后，再打开右后侧的车窗，这样换气效率最高。
如果载过疑似患者，不但全程要戴口罩做好防护，行程结束后最好将爱车“隔离观察”。因为新型冠状病毒在不同体液、物体表面可存活2-10天不等，所以10天不用车是比较稳妥的方法。如果载过确诊患者，建议联系当地的疾控机构进行专业的汽车消毒，车主本身也要进行14天医学观察。
说了这么多，关键还是一点，能不出门就不出门，非要出门，记得做好防护和消毒工作，减少病毒入侵的几率。
