夏天开空调 到底是开内循环还是外循环用错很危险 新手要了解

夏天开空调，到底是开内循环还是外循环？用错很危险，新手要了解

汽车空调有两种循环模式，内循环模式用来制冷，是广大司机朋友最喜欢的模式，而外循环是用来通风透气的，是迫不得已才需要开的模式，而夏季之时，许多车辆正式需要外循环的时候，那么夏季上车后应该先开内循环还是外循环呢？

正常温度下，内外循环应该怎么用？常规制冷，先开内循环再开外循环。常规的按照制冷效果来说，是开内循环是比较好的。你夏天停在地库或者车库里开出来，车子本身温度不高，内循环一开，外面的热气进不来，又尽可能的让汽车里面的空气不断的经过空调降温，效果是最好的。你就好比，待在空调房间里面都知道门窗要关紧，不然冷气会跑掉的。车上开空调也是类似的道理，内循环就是相当于把门窗关紧了，制冷速度会更快，效果会更好。

暴晒环境下，先开窗再开外循环。夏天的暴晒，它会让车子里的甲醛以更快的速度散发出来，烤出来了。找了点别人实验的数据来看，你暴晒一个小时能使原来每立方米0.16毫克的甲醛浓度上升到每立方米0.33毫克，超出空气质量指标2倍多。所以说先开窗再开外循环，让空气进行对流个五分钟，甲醛浓度就能从0.27mg/m降到0.09 mg/m。你看看，降的还是蛮多的，0.27直接降到0.09了，也其实只要五分钟而已，先开窗外循环，过个五分钟再闭上，也是不错的选择。

如果车外空气污浊、灰尘大的路段，就要切换为内循环。比如，跟在大货车、柴油车后，堵车路段、风沙天气、PM2.5高的雾霾天等等，虽然，咱们开外循环进入车内的空气都有经过空调滤芯的过滤，不会把大颗粒带入车内，但是为了保护滤芯的使用寿命，还是要切换到内循环。

停车时如何正确使用内外循环。酷热的天气有些车友喜欢将车停在路边开着空调午睡。其实这时不管是外循环还是内循环都非常不合适，因为发动机在怠速状态下，往往燃烧不充分，从而引发一氧化碳中毒甚至死亡。所以在密闭空间里，最好是关闭空调，打开车窗通风。如果车主停车只是短时间等人，需要吹空调，切记一定要使用外循环模式。

夏天开空调，一直使用空调的内循环系统，会让人体在呼吸的时候，车里的人，呼吸氧气含量就会减少，会出现胸闷气短，而且越开越困的现象，所以在高速上不适合使用内循环，容易发生交通事故。正确的做法是夏天开车空调内循环和外循环要交替打开，这样能够节省油耗，同时也能保证车内的空气新鲜！