凯迪拉克，其实之前有一款非常有运动感的家用轿车，并且定价也是非常的，实在这款车的话就是ATS，相信很多人对这款车的喜爱之情是言溢于表的，但是随着更多的品牌在不断的更新换代，这款车的优势正在不断的被边缘化，我们会发现德系BBA如今入门级别的车型价格越来越实在，同时外观也是做得越来越动感。当然对于用户来说，这款车的纪念车型也即将正式的上市，这款车的话就是凯迪拉克CT4，它是一款全新的车型，在设计上面跟之前的凯迪拉克CT5，基本上是比较的类似的，只是在价格上面定位更加的亲民。
我们从外观中可以看得出来，这一次是非常富有张力的一个设计，造型上面特别的霸气，采用了经典的家族式外观造型，盾牌形的前进气格栅也是非常的有韵味，中网部分的话则是使用的菱形网状镀铬件去进行填充，辨识度方面是不需要去进行担心的，非常的抢眼。而且这一次灯组方面的话也是比较的好看，它是使用了一个獠牙式的设计，处理得特别的锐利，并且全系都是LED灯源，这一次的日行灯造型也是比较的有意思，整体的灯组跟脸部的混合搭配，确实是让它的视觉感得以增强。
而且这一次的尺寸也是非常实在的，能够给国内用户带来更优秀的空间，长宽高分别能够达到4760×1815×1421毫米，车身轴距能够达到2775毫米，整个外观上面的比例是非常的协调的，底部也是配备了大尺寸的熏黑轮毂，尺寸方面是达到了18英寸，模样方面也是做得比较精美，并且配备的是马牌轮胎，确实看上去也是比较的厚道。
进入到凯迪拉克CT4的车内，同样是非常的自信，在这一方面要做得特别的柔软舒服，基本上能够触碰到的地方都是采用了大面积的软性材料进行包裹覆盖的，抚摸起来手感是非常的突出。但是真正进入车内，我们会发现有一部分的地方依旧是做的比较的传统，比如说它依旧是搭配了传统机械仪表屏，所幸的是中控屏幕是使用的一个悬浮式的设计，尺寸方面也是达到了8英寸。
最后重点要聊的就是凯迪拉克CT4的动力系统，在这方面搭配的2.0T的可变光涡轮引擎，最大的功率可以达到237PS，在传动系统上面搭配的是8速手自一体波箱。
