外观方面款哈弗H4与现款车型保持一致，无论是配置还是造型都是如此。而从配置角度来看，其在这售价区间内还是合适的，无钥匙进入、18英寸轮毂、固特异御乘系列轮胎、独立悬架、全LED大灯、倒车雷达、倒车影像均在实拍车型上有所配置，顶配车型的配置还会更加丰富。
内饰部分最让我喜欢的是黑/橙双色内饰，作为年轻人，这样的配色先天就是加分项目、仪表台、车门板、座椅上都有，甚至空调出风口上都做了效果处理。材质方面表现不错，整个仪表台上部全使用了软性材质覆盖，且手感表现不错。
虽然我个人理解哈弗H4使用家族化的方向盘造型，但是针对于车辆年轻化定位，没有个与之相配的方向盘，还是略感遗憾。尽管它在功能、配置和手感方面都表现不错，可颜值方面稍微差点意思。仪表盘为传统的指针式仪表+3.5英寸彩色液晶屏，功能方面表现不错，并且还具备有主题模式选择。
9英寸悬浮式大屏是内饰的亮点设计之一，系统流畅度和功能丰富程度都很不错，界面布局也很清晰，不过UI设计还是有提升空间。可语音控制的系统，在语音识别方面有着较强表现，识别率精准且系统响应度不错，对于不熟悉菜单的我，极大地压缩要找寻功能所需要的时间。
哈弗H4的前排座椅以舒适性为主，虽然造型趋向于包裹性，但较为柔软的填充物还是暴露了其舒适性本质，对于SUV来说，这样绝非是坏事。后排座椅也是同样的情况，对于长途行驶的乘客是种更好的呵护。
