实在这个麻烦有些笼统不能说哪一个好哪一个欠好，合适本人才最好，再说，两台车的定位也不一样，面对的消耗群体天然也差别，最复杂的说，喜好天然吸气买奇峻，喜好涡轮增压买途观L，假如两者都喜好，预算高买途观L，预算低买奇峻，就这么复杂。
假如往深化了说，途观L比奇骏高一级别，固然车身构造同为SUV，可是途观L定位中型SUV，奇骏为紧凑型SUV，大一级别，其实不是在车长上多出37mm那末复杂，用料规范上，和安全功能上都是不一样的。
奇骏是如今为数不多的天然吸气SUV，关于自吸保留着情怀的车主，是个十分不错的挑选，特别是2.5L VQ25机头，也是日系十分典范的产物，自吸那种丝滑的线形减速感，是再好的涡轮机头也感触感染不到的，奇骏论轻度越野功能，还算是同级别十分不错的，另有7座车型可挑选，实用性方面也不错，缺陷就是CVT变速箱，让它的提速功能普通，也限定了越野功能，要说发动机功能的话，它和途观L差异不是一点半点。
途观L刚巧相反，它更倾向一款略带活动新能的城市都会SUV，分为上下功率版本，无论是动力表示，仍是操控来讲,几乎没有抉剔的处所，搭载了群众第三代EA888发动机，并采用了最进步的MQB模块化平台打造，完成了轻量化设想，搭载的也是群众最新研发的DQ380湿式7速变速箱，稳定性十分高，固然，它的售价也不算低，那两车的搭配车型比拟，途海L要比奇骏贵出了小10万。
途观L因为采用了全新的制作平台，和换装的新动力总成，在燃油经济性上也高于奇骏，可是久远来看，稳定性也好，用车本钱也好，都是奇观更具劣势，保值率和保有量来讲,群众途观L劣势很大。
