可以被视为神话的模型通常在一个或多个方面具有突出的表现。就像五菱宏光一样，他不仅被称为“民族神车”，而且在世界权威媒体《福布斯》的封面上，被称为“人类历史上最畅销的汽车”。其实，原因很简单，他的质量是人们最关注的，他可以给用户最大程度的安全感，同时，他拥有非常优秀的配置、空间等产品动力，但价格却非常接地气，很自然，他会受到人们的追捧。为此，五菱拥有与一线合资品牌相当的2200万辆产能，并在的下线仪式上发布了新一轮的品牌战略，经典的红色标签扎根是国内的，而新的银色标签是面向全球的。
除了发布全新的银色logo，与经典红色logo形成五菱的完整品牌战略外，五菱再次展示了五菱的速度，并推出了首款银色logo新车五菱Victory。正如五菱面向全球市场，五菱Victory作为第一个银本位新模式，将聚焦全球市场，这不仅是五菱的新发展机遇，也是五菱全球战略的新突破。也就是说，未来五菱车型将不仅在国内市场上与大众丰田等世界一级车企展开竞争。
虽然我们还不知道该如何定价五菱Victory，但向上发展是每个成功品牌的必由之路，大众丰田也是如此，因此五菱可以说在10万个市场中是“无与伦比”的，迟早会走上这样一条路的。银牌的诞生预示着一种更加“国际化”的五菱模式的到来，未来五菱车型有可能售价超过10万元。毕竟位置较高的新宝骏是成功的典范，银本位的“国际化”有着可供借鉴的成功经验，因此作为第一个悬挂银本位五菱Victory，虽然没有一定会突破10万的价格，但必将更加国际化在调整中，适合全球市场消费者口味。
另外，成功，造车，新势力的出现也预示着新能源是未来的发展趋势。在此背景下，连大众和丰田所有传统汽车企业都开始布局新能源市场，作为全球最畅销的五菱他如何与人和睦相处？因此我们可以预见，未来银本位五菱模式必将进入新能源领域。虽然我们不知道五菱Victory是否是新能源车，但从五菱MINIEV到上市，银标准的新能源也是一个时间问题。
总之，作为银标战略下的首款新车，五菱Victory的诞生，见证了五菱神话的新征程，也见证了五菱银标车型未来的雏形。可以预见，他们的受众会更广，他们的定位也会更高端，此外，新能源产品将出现在各个细分领域，同时，与经典红标车型共享技术平台和质量管理体系，未来银标五菱的整体实力将一如既往。
