近日正在海南举行的博鳌亚洲论坛上,一则与汽车行业相关的重磅消息引起巨大关注。会上明确提出,“在制造业方面,目前已基本开放,保留限制的主要是汽车、船舶、飞机等少数行业,现在这些行业已经具备开放基础,将相当幅度降低汽车进口关税,同时降低部分其他产品进口关税。下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。同时下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。”关于降低进口汽车关税和放宽合资车企股比,未来会对中国车市造成什么样的影响呢?
关税下调,自主品牌迎机遇
自7月以来,中国整车进口关税税率稳定为25%。尽管国家此前多次提出未来将有序降低汽车进口关税,但此次明确了降低进口关税的时间点,引发了市场强烈关注。
根据测算,如果进口关税下降至5%,进口车价格预计下降16%左右,进口整车销量将大幅上升。进口关税降低将推动中高端汽车价格下行,但进口关税的降低预计将是循序渐进的过程,且主流豪华车品牌大都已经实现国产化,因此对于国内汽车市场的冲击相对有限。
目前中国汽车市场逐渐走向成熟,随着市场的开放竞争也更加充分。有分析指出短期会给市场带来更充分的竞争,可能会导致售价在20万元以上的中高端车型在中期来看有价格下行压力。但从长期来看,其实可能反而会通过竞争,成长出真正具备全球竞争力的自主品牌。
此外对于合资车企股比放开的政策,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也表示:“目前国内市场的供求是不平衡的,放开股比之后,隐形政策的保护将会越来越少,竞争会越来越大,这是一个新的发展趋势。”对与中国的汽车工业而言,放开合资股比,将会对整个行业的发展有极大的促进作用。
部分企业直接受益
汽车进口关税下调后,对于中高端豪华车经销商和进口车服务商来说将直接受益。进口关税的降低,促使豪华车价格下降,将提升进口和国产豪华车销量和经销商利润空间,诸如国机汽车、广汇宝信、正通汽车、永达汽车、中升控股等企业。
同时市场人士普遍认为,目前中国汽车工业正处于向汽车强国迈进的关键时期,汽车进口关税下调激发我国自主品牌汽车企业强势崛起,进一步实现国产汽车零部件替代,国内汽车市场竞争环境和利润空间有望显着改善。
据悉进口汽车关税将降低的消息一出,汽车板块集体异动,63只成份股实现上涨,占比五成。个股方面,东安动力、迪生力等两只个股强势涨停,北特科技、今飞凯达、新朋股份、亚星客车、浙江世宝等5只个股涨幅也均超4%。
这几年来中国汽车市场一直保持高增长的态势,单单去年平行进口汽车累计销量达到17.2万辆,同比增长29.8%。进口汽车关税下调对自主品牌汽车来说更多的是机遇,能充分的参与市场竞争,提高自身品牌力。对于消费者而言买车成本低了,市场竞争的加强也更有利于消费者。
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