新华社香港6月1日电（记者李滨彬）记者获悉，网上车市将作为港股第一家汽车新媒体上市公司，在今年6-7月间接受港交所聆讯，大概率8月在港交所挂牌上市。
据招股书介绍，网上车市是一个汽车信息的在线汽车新媒体平台，其收入主要来自向广告代理商、汽车制造商及汽车经销商客户提供在线广告服务所得，也从交易服务获得小额收入。
咨询报告显示，中国约有25家汽车新媒体广告平台在运营。市场集中度很高，前五家平台占总市场收入约99.1%。截至12月31日，网上车市在国内的汽车新媒体平台中，以收入计排名第五。
业内人士表示，我国和海外市场有很大不同，我国汽车厂商各自生存，品牌多，市场大，催生了市场宣传需求，汽车媒体生存空间较大。
“汽车是大件商品，产业链条比较长，从购车、用车、售后服务阶段，不断延伸到附带的汽车金融和智能驾驶升级等领域，会有更大空间。”业内人士表示，目前我国汽车新媒体还停留在汽车产业链前半段，未来汽车销售模式的改变，为市场带来很大的想象空间，汽车媒体需要从信息内容领域向产业链的后半段拓展，增加新的收入渠道。
投资者关注，网上车市的新媒体概念体现在哪里？
一位市场人士表示，网上车市的新媒体主要体现在其汽车垂直化云服务，其建立了一个逾1000家业务合作伙伴的平台，开发了让用户能够使用车型库中有关数据的平台工具，协助用户进行搜索及选择购买。
“市场不好的时候厂商追求销量而不是品牌，偏品牌类的投放媒体广告额萎缩较严重。”该人士表示，网上车市虽然是品牌广告，但厂商追求效果，包括点击、投放线索量、到店量等评估标准，网上车市具有相对精准的广告投放效果。
对于汽车新媒体而言，目前国内汽车新媒体市场发展较快，呈现图文+视频+直播格局，受疫情影响，移动端今年发展较快的是视频，特别是短视频和直播。
