一般情况下，汽车的故障率会随着使用年限的增加而增加。这不，一辆使用时间超过，行驶里程超过24万公里的现代索纳塔因为出现很多故障而来修理厂检查。车主描述的故障是：底盘异响严重，发动机还抖动。
这些故障存在的时间还比较长，车主希望师傅好好检查一下。然而，师傅把车开到举升机上后，总共检查出20多个故障！这些故障让车主无奈，若是全部维修的话，需要很多钱。
最后，车主在师傅的建议下，只维修了比较严重的漏油故障和底盘损坏严重的零件。接下来，我们简单了解一下其中的一个故障。下图所示，行驶里程已经超过24万公里，出厂，很老的一辆车。
师傅的检查结果如下图所示，还有一张没拍出来，总共有20多个故障。我们可以看出，它的底盘零件基本都有问题，比如下支臂胶套、稳定杆等等，它们损坏后就会导致底盘异响。并且，发动机还有严重的漏油问题！
下图橙色箭头所示，发动机气门室盖罩漏油；绿色箭头所示，助力油管也漏油。这么多故障该怎么维修呢？师傅建议：先把发动机抖动和漏油的问题解决了，底盘只维修损坏最严重的，别的故障以后慢慢解决！
车主考虑后，同意先这样维修。对于发动机抖动和漏油的问题，师傅决定先拆下点火线圈来检查火花塞。没想到的是，当师傅拔下2缸和3缸的缸线时，缸线上都是机油，如下图箭头所示的情况！
缸线为什么会有这么多机油呢？师傅介绍，这主要是因为气门室盖罩密封垫出现问题，导致机油进入到缸线以及火花塞上面。下图所示，师傅已经把气门室盖罩给拆了下来，绿色区域所示的是安装火花塞的位置，橙色箭头所示的2缸和3缸的火花塞完全被机油覆盖！
下图所示，这是2缸火花塞的情况，已经完全被机油覆盖！师傅说，这就可能会导致火花塞与缸线之间的接触出现问题，引起点火异常，继而导致发动机抖动！
下图所示，这是1缸的情况，火花塞上面一点油污都没有。
下图箭头所示，这是密封橡胶的一部分，老化断裂，这肯定就会导致机油的渗漏！
师傅从车主的角度考虑，只是维修了比较严重的漏油问题，更换气门室盖垫和助力油管。而底盘方面，只更换了损坏最严重的支臂等，别的还能使用的零件就没更换。至于发动机抖动的问题，师傅把火花塞上的油污清理干净并清洗节气门后，发动机就不抖动了！
最后，师傅又把发动机上的油污清理干净，维修算是结束了。车主对于维修结果很是满意，也知道了汽车存在的问题，可以放心开车。这个维修案例对我们车主的提示是：对于使用时间比较长的车来说，进行一次全面检查很有必要，毕竟检查基本不收费，维修才收费。车友可以简单了解一下这个简单过程！
