刚刚接收完首批AH-64E“阿帕奇”武装直升机的印度空军最近又开始为战斗机发愁了。最近印度空军正忙着去法国接收首架“阵风”战斗机，同时还要和印度斯坦航空公司（HAL）谈LCA“光辉”轻型战斗机的订单细节。按理来说，和本国军工企业谈订单要比和法国人谈生意简单的多，然而印度的实际情况好像要更复杂一些——众所周知，HAL并不是省油的灯。
◎“光辉”的光辉时刻：班加罗尔航展，光辉与F-16、“台风”战斗机并排展出
先来简单说说HAL公司“光辉”战斗机的情况，“光辉”战斗机是印度于上世纪80年代立项研发的一款轻型战斗机，由于各种各样的原因，具备作战能力的“光辉”MK1A型设计直到年底才冻结了设计，从立项到量产足足用了35年时间，堪称有史以来最“难产”的战斗机。除了研发周期超长，“光辉”战斗机的产能也存在问题，“光辉”MK1A目前还处在小批量生产阶段，印度空军订购的83架不知道要到何时才能交付完毕。
◎利马航展期间的“光辉”战斗机双机编队
在“光辉”MK1A小批量生产的同时，HAL还在与印度国防部就83架“光辉”MK1A的采购价格进行激烈博弈。根据《印度时报》的说法，HAL开出的单价是45亿卢比（约合6300万美元），这远远高于印度国防部的心理价位。在年底的时候，印度国防部为“光辉”MK1开出的报价约为5500万美元/架，而HAL的报价比这个价格高出将近1000万。在最新的一轮谈判中，印度国防部提出的心理价位在4100万美元/架左右，但HAL对这一报价不太满意。就在谈判进行的同时，印度《金融时报》发布消息称，印度国防部和印度空军有意向法国追加36架“阵风”战斗机订单，印度总理莫迪最近在G7期间有可能就追加“阵风”订单与法国总统马克龙进行商谈。此消息一出，HAL的态度明显软了下来，最新消息显示HAL与印度国防部的谈判已经进入尾声，HAL基本同意降低单价，“光辉”MK1A的最终成交单价可能在3400-3800万美元之间。
◎印度空军苏-30MKI战斗机与法国空军“阵风”战斗机编队飞行
就国际上同代三代机的售价来看，3000万美元左右的售价还是比较正常的，超过3000万美元就有一定水分了，当然对于F-16 Block70批次这类终极魔改三代机来说，价格飙到1亿美元也照样有人买。而就HAL研制的“光辉”MK1A的实力而言，6000万美元的报价明显存在水分，印度国防部也不傻，不会任由HAL漫天要价，而在此节点抛出的“阵风”战斗机，可以视作印度国防部压价的一种手段，“阵风”战斗机单价都飙到2亿美元了，这价格完全可以买到F-35A或者苏-57了，印度增购36架“阵风”的可能性也存疑至少这个价格要降低不少才行。
