今年8月，一位湖南滴滴代驾司机在接单路上发生交通意外去世后，司机家属发现，此前在滴滴公司培训时，承诺的120万元保险，变成了120万元“保障”，补偿也从全额变成了“在肇事者赔偿后再进行赔偿”。家属想找滴滴公司要保单，却只有一张模糊的集体保险保单，金额也从原本宣称的120万变成了1万。滴滴公司拒绝赔偿滴滴司机，引起了本人对滴滴平台与滴滴司机法律关系的思考，滴滴公司该不该对滴滴司机进行赔偿？滴滴平台与滴滴司机是什么法律关系？
一、滴滴平台与滴滴司机的法律关系，不符合劳动法律关系的特征。
什么是劳动关系？劳动关系是指劳动者与用人单位实现劳动过程中建立的社会关系，劳动关系具有如下三个方面的特征：1、劳动关系是劳动者与用人单位在实现劳动过程中所发生的关系；2、劳动关系的双方当事人，一方是劳动者，一方是用人单位；3、劳动关系的一方劳动者要成为另一方用人单位的成员，关遵守单位的内部劳动纪律、规章制度。从劳动关系的特征上看，劳动者使用用人单位提供的劳动工具从事劳动，劳动者本人不需要提供劳动工具。同时，劳动者要服从用人单位的安排，遵守用人单位劳动纪律。而滴滴公司与滴滴司机的关系，滴滴提供网络平台，滴滴司机自己营运车辆，营运车辆是滴滴运输中最重要的劳动工具，劳动者自己提供劳动工具从事劳动，不符合劳动关系的特征。
二、滴滴平台与滴滴司机的法律关系，不符合居间法律关系的特征。
居间合同，又称“中介服务合同”。是指居间人根据委托人的要求为委托人与第三人订立合同提供机会或进行介绍，而委托人须向居间人给付约定报酬的协议。特征：（1）其合同标的不是法律行为，而是介绍订约的劳务；（2）居间人在委托人与第三个订立的合同中既非当事人，亦非任何一方的代理人，而是中间媒介人；（3）它是有偿合同，居间人只有在居间产生有效结果时才可请求报酬给付。居间合同是居间人为委托人介绍与他人签订合同，居间人收取费用。居间人不参与委托人与第三人的合同签订，居间人收取的居间费用也不是由第三人直接支付给居间人，而是由委托人支付给居间人。例如，居间人为劳动者介绍工作，劳动者将中介费支付居间人，用人单位将劳动者的工资直接支付给劳动者，而不是由用人单位将劳动者的工资支付给介绍人，介绍人从劳动者工资中扣除介绍费。如果是居间人收取用人单位劳动者工资之后，扣除中介费，那么劳动者与居间人之间的关系就是劳务派遣了，而不是中介关系了。在滴滴平台与滴滴司机的法律关系中，乘客下单是在滴滴车平台下单，不是在滴滴司机处下单，乘客是与滴滴平台形成下单的法律关系。乘客支付运费是支付给滴滴平台，不是直接支付给滴滴驾驶员，因此，乘客与滴滴平台形成运输合同关系，在滴滴车乘客运输过程中，滴滴车驾驶员只是被动地接受平台安排，滴滴驾驶员与乘客之间未形成直接的合同关系。
三、本人倾向于滴滴平台与滴滴车的法律关系为合伙法律关系。
合伙是指由两个以上的人为了共同的经济目的，按照共同协议组成的联合体。合伙的特征是：1、合伙是按照共同协议组成的联合体。2、合伙是独立从事经营活动的联合体。3、合伙人共同出资，共同经营。4、合伙是合伙人共享收益、共担风险并对合伙人合伙债务承担无限连带责任的组织。合伙是共同出资，共同经营，共享利益，共担风险。在滴滴平台与滴滴车司机的法律关系中，滴滴平台提供网络服务，客户资源，滴滴司机提供滴滴车辆，双方共同出资，从乘客中收取的运费，滴滴平台与滴滴司机按约定比例分配。在合伙运营中，滴滴司机造成他人人身损害和财产损失，滴滴平台与滴滴司机应共同承担责任。
《电子商务法》第三十八条第二款虽然是规定：“对关系消费者生命健康的商品或者服务，电子商务平台经营者对平台内经营者的资质资格未尽到审核义务，或者对消费者未尽到安全保障义务，造成消费者损害的，依法承担相应的责任。”但是，杨合庆在全国人大常委会通过《电子商务法》后答记者问中指出，平台未迟到对消费者的安全保障义务，平台应承担连带赔偿责任。
滴滴司机在从事合伙的滴滴运输中，造成本人伤害，《中华人民共和国侵权责任法》第二十四条规定：“受害人和行为人对损害的发生都没有过错的，可以根据实际情况，由双方分担损失。”《最高人民法院关于个人合伙成员在从事经营活动中不慎死亡，其他成员应否承担民事责任问题的批复》规定：研究认为：贾国满在兄弟二人合伙经营的汽车运输活动中，不慎被车挤死，对这次事故的发生，贾国仁没有过错，不应负赔偿责任。但贾国满为合伙人的共同利益，在经营运输活动中，不慎被车挤死，其兄作为合伙经营的受益人之一，给予死者家属适当的经济补偿，既合情理，也符合有关法律规定的精神。至于具体补偿多少，请根据实际情况酌定。也就是说，合伙人在执行合伙事务中造成本人伤害，其他合伙人应当对受伤害的合伙人给予补偿。
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