买了一辆汉兰达真的会很厉害吗？它比冠道好吗？车主说了真心话！
买了一台6缸3.5排量的广汽七座汉兰达，去年初卖了，十年了汉兰达质量可靠是无需赘言的，卖了的原因不是车有问题，而是出国定居了，舍不得啊，有感情了。
优点是宽敞，长途旅行舒坦，装载量大，因为是六缸四驱车，提速流畅又快，十年里只有一次追尾损坏保险杠的小事故，在川西藏区车滑路边排水沟了，自己折腾出来后的几个月，发现一个避震器漏油，自己买了一根，路边小店换掉，别的就只有保养了。
缺点是，七座的后两个座位几乎没怎么用过，开长途后面没法久坐，市区偶尔满坐，十年里不会超过十次。虽然是四驱的，但越野能力比我前一辆进口款四驱RAV4差，地盘太低，曾在汶川大地震的后走了一趟灾区，非铺装路、泥泞道上的表现很糟糕(越野能力输给我前面那辆RAV4)，所以说，汉兰达只能在铺装路上跑跑，千万别试图去越野，离地间隙也太小，烂路上会搁浅蹭地盘。另外一个缺点是车体太大，城市里游弋比较累赘，中国的城市许多已与欧洲差不多了，大体量的车会比较难找到停车位，与汉兰达同时拥有过吉姆尼，大多数时候在城里游荡，我还是喜欢开吉姆尼。
网友点评：
网友1：
说实话，开过的suv不算少，大汉不谈3.5v6(车船税和油耗注定这车养着比34c贵)，说2.7城市起步肉的100%没开过汉兰达，这车比标致1.8t在起步段蹿的多，标致1.8t没记错，1800转左右涡轮介入，非常早，2.7和霸道一个发动机，完全是调教的问题，上高速110左右想超车那会才感觉粮袋子空了，没有底气。新汉兰达应该基础2.5t高速就不输3.5了，但是城市又费了点，所以说2.7，2t这车动力主要就是城市suv没毛病，小客车空间是你改车改不出来的。
网友2：
有二胎，购入了汉兰达4驱，原来只认为它是一个代步工具，空间大一点。直到我这个月去了西藏，汉兰达这款车让我刮目相看，开着它过草地、沙漠、炸水，奔驰在川藏与青藏，只用两个字形容：可靠！提醒一句，如果你有进藏的打算，请买自然吸气。否则你会体验到4000米海拔油门踩到底还跑20的憋屈感。
总结在最后：
真正的交通工具。座椅放倒，后备箱装十几箱东西。看着大！只要各种大国人肯定喜欢。不用担心哪里换了哪里故障灯亮了，保养也不像德系车2万换个火花塞，没事就跑4s店“洗车”。驾驶感受基本没有，就一工具。隔音差，提速差，2.7L夏天开个空调坐几个人油门踩到底才有劲。起步调的很灵敏，一点就窜出去，日系车都这样。我喜欢德系车那种稳稳提速的感觉。油耗一点都不高！2.7L两驱。12，13L（还是我经常拉重物的情况下如果经常空载12以下）。我下一辆车一定要是油电混动的汉兰达。
