「市局」襄阳绕城高速公路南段汉江特大桥主桥合龙

9月17日上午，由中交二航局承建的襄阳绕城高速公路南段汉江特大桥主桥顺利合龙。

襄阳绕城高速公路南段起于襄州峪山，过汉江后穿过余家湖工业园、岘山南侧，在襄城熊庙与襄荆高速相连，全线总长31.6公里，采用一级公路标准建设，双向四车道，设计车速为100公里/小时，与绕城高速公路东段、襄荆高速、汉十高速相连。

汉江特大桥全长3.78公里，主桥宽26米，为7孔连跨的波形钢腹板梁桥，最大跨径110米，是该高速项目的控制性、关键性节点工程。相比传统的混凝土结构，这座汉江特大桥主桥箱梁采用“波形钢腹板”，是湖北省桥梁建设中首座波形钢腹板连续箱梁桥。“波形钢腹板”工艺是将钢板压成波浪形，既增加了材料刚度，能替代传统的混凝土结构，又节省了水泥、混凝土等材料的用量，减轻桥梁自重的同时降低了工程建设成本。

受新冠肺炎疫情影响，今年大桥复工时间延迟了四十多天。为保证大桥主桥按期合龙，市交通运输局加大项目服务协调力度，项目建设团队及时调整施工方案，在常态化抓好疫情防控的同时，加大设备和人员等资源投入，确保大桥如期合龙。

襄阳绕城高速公路南段建成后，市外环交通线将实现完整闭环，汉江将新增一条过江大通道，对完善高速路网，带动经济发展、拓展城市发展空间、优化产业布局、助力乡村振兴具有重要意义。

【来源：襄阳市交通运输局】

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