各位好，我是轩德翼3牵引车驾车者，本期为各位分享《轩德翼3牵引车真的很好？驾驶10.1万公里后，车主表示有话要说》。车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，但是，随着用车者的年轻化，用车者要求日益增多，上百种买车标准充斥着消费市场的买车需求。每个车商都有巨大压迫感。今天要说的这款轩德翼3牵引车，它有着许多迷人的长处，较好投合市民们不断追求舒适体验的用车需求，正因如此，轩德翼3牵引车有着对手羡慕的市面名气。
赢得市面认同的轩德翼3牵引车，肯定不只一项长处，那么它在其他方面展现如何？它的性价比是否可以满足高？接下来我们共同聊一聊陕汽的这款鼎力之作——轩德翼3牵引车。
我真是相当欣赏轩德翼3牵引车的外观，车体策划感觉还是万分适合年轻人的。前脸的策划感觉万分的新颖大气，格调迥异的车灯凸显出轩德翼3牵引车的与众不同。整车线条饱满顺畅，车尾收的对照利索，后后车灯向车体侧面延伸，车轮也很细致，格外有感觉，走到哪里都是车群最闪耀的星星。归纳来说，轩德翼3牵引车紧凑的形象也能带给观众一丝寒气。
动力还是好的，就是日常用，10.3L和玉柴6缸柴油直列的发动机，功率输出是相当线性的，驱动形式为6X4，可以发挥出420的最大马力。变速性能上，受到法士特手动变速箱的帮助，档位数是12个，城区低速加减档平顺。并在陕汽卓越的调教技艺下，使得发动机及变速箱充分发挥出最佳状态。轻轻一丝油门便感应到动力源源不断，驾驭人的行驶体验立马赢得大幅度提高。引擎最大扭矩为2000，最高车速可达80公里/小时，对照其红岩杰狮，轩德翼3牵引车棋逢对手，大体上看，轩德翼3牵引车的动力总成能够让车主发挥得淋漓尽致。
提到装载本领方面，可以满足寻常商户使用，只能有一个字形容——大。6735*2550*3700mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部装货实力，3175+1350mm的轴距是其装货本事的一大优点，拉40吨的货箱不在话下。
从适意方面看，陕汽投入资金专门为轩德翼3牵引车的舒适性做了一番策划，驾驭位的空间布局和利用率是略高的，地板也很平整，都是很安逸很人性化的。高顶排半座包是我的最爱，座包包围性还好，坐起来很舒坦，一坐上去，不想下来的那种。在通过不平整道路时，强劲的减震体系不会让货物以为摇晃与眩晕。空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上61码之后，会有一定的风噪。
操控是轩德翼3牵引车不得不提的长处之一，即使满载已有40吨，但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。刹车线性，制动间隔较短，操纵安全有保障。综上，轩德翼3牵引车的操控展现在同级车型之中不落下风。
能耗方面，当前行驶1236公里，轩德翼3牵引车的实质能耗为25.25L/百公里。在街市常常起步和停车，能耗也只有14.22L而已，满载的能耗相对偏低，仅为36L上下。一公里油费1块8，跑2700km能耗才972L，开支不到4860快，从车重为40吨的重型牵引车的角度上来看，燃油比较经济，轩德翼3牵引车在油耗上呈现相当出彩。
通过以上的阐述，既然轩德翼3牵引车可以傲视群雄，显然，并不是绝壁凭借舒适长处，其外观、动力、空间、操控、油耗的展现也杰出，全能的发挥，满足了绝大部分驾车者的需求。比起其它重型牵引车，轩德翼3牵引车的性价比的确卓绝。我想谈谈，伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如轩德翼3牵引车。对于轩德翼3牵引车的优越展现及认可度，阁下都有什么见解呢？
