大家好，本文将和大家分享《开过宝马3系，31万又换奔驰CLA级，谁更奢华，车主憋了一肚话》。
王先生是我的知心朋友，朋友的一辆宝马3系已被他用了4个月，最近自己买了新车，正是奔驰CLA级，他坦言：谁更好，比一下才知道！宝马3系相比奔驰CLA级，是否有竞争力？下面就听他的真实心声。
先聊聊宝马3系
外观：外观没得说，一个字帅。车辆外观不错，车身修长稳重。大灯开眼角，没话说了，大爱。外观还行吧，尾灯大灯都是我喜欢的类型，就是看起来没有那么活跃。
内饰：内饰我觉得很好看，各有所爱吧。无线充电有点鸡肋，因为面板前刚好是两水杯架，放上水杯水瓶，要取手机相当不方便。内饰看起来设计感很强，但是细节上面做得还是差了一点，用料也一般。大灯开关底下有个小盒子还挺深，能放点杂物。
空间：一款B级车来说，空间算大的了。整个车身的座椅坐姿都很低，乘客可能会不习惯，但开起来绝对的爽。还有杯架等等一些储物空间，使用方便。后排的杯架可以通往后备箱，强。
舒适性：设计得还比较舒服，开短途不用说，长途的话不算很累。悬架硬，底盘太低。噪音偏大，空调风扇的声音偏大，驾驶舒适性满分。前排座椅包裹性没问题，就是座椅比较硬。
动力：可能我原来开的丰田车现在换这个车感觉动力杠杠的不错。动力应该不差，7.9秒对我来说足够了。两档前提速一般，之后挺快的。起步提速很快，只要你舍得踩，他就原意给你带来惊喜。
操控：操控啥的不讲究，开了八年手动别克凯越。方向精准，真的是指哪打哪，毫不拖泥带水。过弯侧倾小，很有信心。低速挡有拖拽感，还比较明显，加速感觉后面拽着你一两秒的。
再谈谈奔驰CLA级
外观：最满意的就是外观，车上一碰就掉。五分，唯一缺点是紧凑级车身确实太短了，以后出了clc的时候我觉得应该是最合适这个设计得。吊爆了的外形，相当迷人，后大灯蝴蝶线性效果，充分地让人感受高大上。外观是我最满意的地方了，还有大大的全景天窗。
内饰：内饰一般，没要求，过得去。曼卡顿音场不错，就是低音差点。内饰做工很扎实，虽然是A级内饰，不过对比GLA很明显进口的做工要好一些。国外的道德底线高于国内，一点儿味儿都没有。
空间：这车型空间大不起来的，大起来了就不好看了。前排空间还可以，后排空间比较矮，估计1.75身高的坐后排都有点吃力。而且怀档的设计，也给中间留下很大储物空间，放水杯或者其他小件物品很方便。第一感觉就是CLA后备箱完爆A级车，这也算是一个优点吧。
舒适性：要舒适性就别买这车了。晚上一暗就开远光，这车就是悬挂硬，过坑颠死了。空调制冷来得很快，但是居然是手动。后排座椅比较直，长途还凑合，翻毛皮夏天比较热。
动力：后期动力也是随叫随到。这车是1.6T的，又不下赛道，日常开开得心应手。至于换挡顿挫，暂时还没有觉察到，可能这一问题不是很明显吧，我反正忽略了。比参数差一点，起步没办法高转速。
操控：这个应该不用评论了，都知道这车的操控了。指哪儿打哪儿，方向盘很轻。悬挂比轿车硬，路感很强。山区公路弯道陡坡转向有余过弯平顺，随时都有良好的驾驶感。
结语：综上，宝马3系十分不错，但奔驰CLA级也绝对不落后。宝马3系：改款后外观辨识度高，3系的操控不用多说了，操控之王。奔驰CLA级：舒适性基本没有，开久了腰酸背疼的，实在是有点无奈啊，买个摇枕会好很多哦，动力基本满足日常需求。那么，开过宝马3系，31万又换奔驰CLA级，谁更奢华，车主憋了一肚话。各位有何高见呢？
