大家好，本文将和大家分享《全款14万怒提本田凌派，驾驶90天，车主说了实在话》。
近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，许多令人惊叹的不错的车横空出世。“商务标杆”大众迈腾，成为了家喻户晓的口碑车型。“未来之车”奥迪Q5L，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。当前汽车的制造技术日新月异，汽车只有找准合适的定位才能获得成功。正如本田凌派。说到本田凌派，车主王先生可谓感受颇多，他月薪5600，前段时间，他提了本田凌派，全款14万，开了90天，究竟是什么原因让他选择了本田凌派？下面就把时间交给车主做分享。
外观和内饰
外观时尚感强，是那4个龙骨，动感十足。正脸看起来很大气，比较年轻化。时尚感营造得也很到位，车灯非常有战斗气息。日车漆都薄，做工用料也都一般了，满满的塑胶风，但前后防撞钢梁还是有的。内饰干净整洁，简单明了。我没有听过太好的音响，感觉本田凌派的音质就挺好的了，开大点音量。本田凌派车座椅的舒适性还是算可以的，但是胎噪的声音还是在点大了，感觉不是很满足。偏向于年轻运动化，不过新车稍微有点异味。
空间和舒适性
空间没地说，谁用谁知道。我身高175坐在里面完全不挤，很不错后排空间很大。空间方面基本上也就只有我和老公两个人，所以对我们来说是完全够用的，储物空间也很充足。尤其是后排跷起二郎腿都可以，后尾箱更是大的不得来，放二个大号旅行箱还可以塞进好多零碎东西。整体舒适度，是令人满意的，这点毫无疑问，当然如空间，这么大，坐在里面都很舒服了。过减速带，泥泞低洼路面的减震效果还可以，硬的减速带高速过有点难受。超了3000千声音会变沙，跟音响一样，别开那么大声就行。座椅舒服高档车咱不知道，13w的车座椅算是很不错了。
驾驶感受
和竞品比其实动力都差不多。用的是一个小排量的发动机，但是这个车的车身比较轻，开起来的话倒也挺轻快的。提速很线性，不过一切都能接受。起步只要肯给油还是跑得挺快的，推背感肯定没，要推背感就买本田思域。你不要看这个车子很大，操控还是非常好的。不过要时刻留意方向盘别分神拿东西带动方向，因为真的很轻一个手指都可以转动。减震很硬，不想说了。发动机和变速箱的整理调校感觉不错，匹配度高，反馈及时。油耗方面，磨合期，市郊，大脚油，基本7.8。
结语：全款14万怒提本田凌派，驾驶90天，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，目前本田凌派之所以可以成为消费者首选之一，外观满份，很漂亮。内饰也是那一套本田的家族化设计。如图，2730的轴距可比当年的b6迈腾要长，空间大得多。舒适性一般，一般城市路面开这价位我没有要求太高.开车聊天平时一样，不需要提高嗓子.。在同级对手当中，本田凌派的性价比确实排在中游之上。那么表现这么好的本田凌派，大家认为怎么样？
