大家好，本文将和大家分享《英菲尼迪Q70好吗？假设车主说实话，听听车主的心里话》。
为什么选择这款车？
价比咋说呢，只能这样说，在现在的国内c级市场是最高的。可惜的是英菲的企业文化不行，不善于表达自己。还在3000公里：本着保护它的原则，没有暴力行驶。等3000过后再来分享感受。
闷骚的人吧，认为这车太适合我了。首先外观是偏商务的，看上去层次很高，但是驾驭起来却有一点“运动”，动力也是杠杠的。
落地多少钱？
4S店给的指导价是349100，优惠17000，裸车332100，购置税29389不能少，上保险7035，上牌800，最后落地369324，大家看看买贵了吗？
一年养车费用多少？
一年加油大概11200，保险要7035，保养一次1731，平时停车1000，洗车490元，偶尔过路费1120，一年总共22576，月薪9000就可以。
小改款后，外观真地让人眼前一亮，年轻了许多，也锐利了许多。流线的整车，性感的臀部，高度也比其他该等级稍高，看起来高大威猛。很惬意这辆车的外观，大灯很有神。漆水太薄了，长期专业洗车店洗车还是免不了细微的划痕，宣传中的自动修复漆感觉是假的。
日系车还是走的性能，内饰一直都是吐槽点。中控按键太多，实在没必要。25岁我不感觉老气，材料还可以，塑料地方不是许多，挺扎实。车辆基本无异味，相较于宝马，这方面简直属于完爆对手。
空间超大，也万分惬意，坐进去就有豪华行政惑觉，虽然是家用但总有些商务味道。特别棒，C级车的身板，D级车的后一排。积储空间不予置评，反正你连个手机位都找不到。尾箱一般，可能是后驱车把，反正没多少东西。
这车就是用来坐的，自然舒适度能排到第一位。开高速，长途感觉不是很累。平常在闹市区开车的话我就会打开音乐，而且它的音响效果也格外的好。坐在车里太舒坦了，包裹性好，椅子软硬度刚好合适。
动力的话，40以内提速有点点慢，40之后就是杠杠的啊，提速很平稳，嗖的一下就开到了100。习惯经常提速超车的购车者要慎重，这个排量估计达不到您的期望。地板油干它，从未遇过对手。由于整车重的原因，起步感觉比较肉。
因为家里有辆宝马，和宝马的操控性比起来还是有差距的。方向盘偏重，不过上手没毛病，转向精确，女同志开可能费劲。悬挂稍偏软，终归不是运动型的。操控还是挺平顺的，这车辆就是跑起来什么都好了。
V6后驱，1.8吨的整车就不要在想什么省油，当前平均能耗9.8，大部分高速，城区40%的样子，正常情理之中，可以接受。城市里走走停停的能耗看得让人心跳提速，上不封顶，20、30地跳。车载一家五口，尾箱3个行装箱，空调没开，110、120巡航，89个油，很惬意了。
总结一下，注重改进自身生活品质的今天，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如英菲尼迪Q70。不过英菲尼迪Q70既优势，也有劣势，对于英菲尼迪Q70来说，空间特别大，外观也相当大气，杠杠的，主要这V6发动机前期提速一般，到了后期大体碾压四缸车，不过低速动力衔接不如奔驰宝马顺畅，但是比CVT感觉更好。看完这款厂家的得力之作——英菲尼迪Q70，大家觉得如何呢？
