现在大部分人买车回来都是图个省心、耐用，最好就是保值率比较高，以便以后转手还能卖个好价钱。但往往有这么一部分车型，该换代的时候不换代；该体现安全性的时候又做不到，因此买这些车的人少之又少，甚至连二手贩子也不敢收这些车，怕烂在自己手里。那这些车都是何方圣神呢？咱们这就来看看。
300c
光从样子上看，就是一款标准美式风格的车，样子很唬人。虽然它的质量不错，但也难逃驾驶感差、动力弱、高、小毛病多等各种问题。关键对于300c来说，新车上市半年之后必定掉价，而且掉价还非常严重，这也直接影响市场。
作为较早进入中国市场的，外型上同样吸引到不少消费者。但对于这款车来说，车型老、非常费油、车内空间不算大，因此，综合性价比并不算很高。关键是，美国权威机构不可靠榜单上经常能够看到它的影子。所以现在基本上没多少消费者愿意购买它。
大7
早在前，就已经在开始销售了，但时隔多年，仍然没能在建立自己的形象，因此产品力是大7的硬伤。除此之外，最高快接近30万的定价配上这…外型，很难让人愿意为其买单。同样，高、低保值率、低品控也是让很多二手贩子望而却步。
相信大家都听说过“BBBA”那张广告图的，多出来的那个B指的就是。对于来说，品牌溢价严重，几乎没有造车能力、品控、管理几乎都为零的一家企业仅仅依托供应商和技术咨询公司就把定价抬高到30万。也难怪大家都用“借尸还魂”来形容了。
双龙
首先，这样的外型就完全对不起这20万的售价。完全颠覆人们审美的屁股，简直是比法系车还要任性！所以名气不高，外型又难看加上售价又高，国内基本上见不到。即使二手市场有这辆车在售，相信也不会有多少人愿意购买。
说实话，这牌子名字其实挺不错的，而且V5上市的时间正好是中国市场正火爆的时候，暂且抛开V5的外型像的因素，各种故障投诉的层出不穷，也是极大的打击了消费者对这一品牌的信心。
的大哥，无论是产品质量还是品牌宣传方面都不足。像这台车，上市没几年就已经开始频繁的召回了，不仅如此，也被不少人吐槽，总之，这款车深受质量问题的困扰。除此之外，无论是正面的宣传还是负面的公关都以“佛心”应对，所以导致的影响力越来越弱。
以前是和一起合作过的，但由于的质量和慢慢开始给带来了负面影响，因此就终止了和的合作。独立门户的一直都没有在国产车行列中有所起色，虽然配置很丰富，但质量、投诉以及品控这几方面都有严重的问题，以至于现在无人问津。
对于，的确处处迎合国人的需求，10万左右的价格就能买到一台中大型。看上去很是划算，但外型抄袭，内饰借鉴不仅让自身没有了特点，还让人嗤之以鼻。除此之外，安全配置少、整车质量差、品牌影响力小等因素导致上市至今销量都没破千。
