对很多人来说，摩托车像是一种信仰，虽然在某些方面无法和汽车相比，但却更有种血肉相连的感觉，汽车承载的是肉体，而摩托车是灵魂的归宿。
大排量的太子巡航摩托车，在国内是不常见的，我们更加习惯小排量的巡航太子，但仍有不少人对大排量的太子向往，这在速度上存在着本质的差别，所以这款国产奔达BOXBD400-C也就应运而生了。
首先是外观，给人一种强悍爆炸风，在视觉上就给我们一种俯冲感，奔达BOXBD400-C的颜值也是处于顶尖的，非常符合年轻人的审美。整车以银白色为主，搭配镀铬银色点缀，令它的肌肉感十足车身比较低矮，设计感很强，行驶在路上绝对是一条靓丽的风景线，奔达400C的轴距为1455mm，这样才有更好的巡航风。复古圆形大灯采用传统卤素光源。嵌入式后尾灯与车尾融为一体，使得很有层次感，光源采用LED形式。油箱侧面配有奔达LOGO，有效的提升豪华档次感。
动力方面，奔达BOXBD400-C搭载的是394cc的双缸水冷发动机，依旧是采用与老款相同的并列双缸水冷形式，最大功率28.5kW（38.8Ps）/8500rpm，最大扭矩34Nm/7000rpm，与同级别车型相比，奔达BOXBD400-C的动力位于顶尖。
奔达BOXBD400-C的油耗是2.6L/100km，这是官方给出的数据，极限车速是150km/h，采用的是链条传动，新款奔达400C可提供更平顺的动力输出，不会再出现空挡滑行熄火的问题。
奔达BOXBD400-C的长宽高分别是2118/793/1092mm，整车重量172KG，油箱能达到19L，满状态下可续航600公里左右，车轮是铝轮打造，最大亮点还是它的真空胎，行驶起来时非常的平顺，起到一定的减震作用。新款原驰兽400的发动机改为异步双缸，使得它的排浪声音非常悦耳。
总结：新款奔达BOXBD400-C一直以颜值深深受到人们的喜爱，但在质量上还是存在较多问题的，质量问题也是被消费者吐槽最多的地方，这是厂家不可逃避的问题，希望这次能够带给我们惊喜。这款车的售价在2.6万左右，还是非常值得入手的。
