福州地铁建设新进展传来！地铁4号线福新东路站开启主体结构施工，首仓封顶！滨海快线（闽侯段）进入实质性建设阶段！
福州地铁4号线福新东路站开启主体施工
5月1日，福州地铁4号线福新东路站主体大基坑开挖完成，车站土方开挖向主体施工工序快速转换，标志着福新东路站全面步入主体结构施工阶段！5月3日，福新东路站第一仓顶板顺利封顶，为化工站-福新东路站区间盾构接收创造了有利条件。
福州地铁4号线一期从橘园站至帝封江站，起于金山花溪北路，至洪塘路下穿闽江，经杨桥路、东街、东大路、塔头路、横屿路、江边洲路、高浦路、螺洲路，止于帝封江站，全长28.4km，共设23个站。据悉，目前福州地铁4号线23个车站已全部动工。
滨海快线闽侯段进入实质性建设
滨海快线是闽东北协同发展区的第一条城际铁路，也是福州速度最快的轨道交通线路。滨海快线（闽侯段）已进入实质性的建设阶段！项目已经完成了征地约270亩、拆迁约10万平方米的任务。
螺洲大桥下方的江中村是滨海快线的控制性工程所在。此处，滨海快线以高架桥形式跨越乌龙江，桥下水深、急流，还分布着村庄，工序复杂、环境受限，施工难上加难。目前项目正在搭设栈桥，即将进入桩基施工。
▲滨海快线祥谦段，乌龙江段过江大桥施工中。
同步开工的还有位于祥谦镇枕峰村的2工区，短短100米范围内，滨海快线与正在建设的福厦客专、运营中的杭深铁路、沈海高速3条线路相交，涉铁工期极其紧张。目前正在进行隔离桩施工，进展顺利，预计下个月所有工作面就可以全部展开。
滨海快线预计2024年6月初运营
滨海快线项目（即福州至长乐机场城际铁路工程、闽东北协同发展区城际铁路F1线）起点设在福州火车站，经福州老城区、滨海新城、福州长乐机场至大鹤车辆段，线路总长约62.4公里，近期设站13座，预留2座车站。项目已于去年年底开建，建设工期54个月，有望在2024年6月实现初期运营。
滨海快线通车后，可实现城市主中心30分钟直达滨海新城，以及福州火车站至机场站40分钟通达。
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文章来源:乐居买房
