临时客车
G-高速动车（高铁）
G1—G5998为跨局，G6001—G9998为管内。
铁路系统标准念法为“高X次”。一般时速300-350KM/h。
管内列车是指在只行驶于某铁路局管辖范围内路段的列车，区别于跨局列车。
中国有18个铁路局，分别是：哈尔滨铁路局、
沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、
呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、
西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、
南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、
南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、
兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
D-普通动车（动车）
D1—D4998为跨局，D5001—D9998为管内。
铁路系统标准念法为“动x次”或“动车X次”。一般时速160-250KM/h。
动车检测车DJ5501---DJ5598，DJ读“动检”。
C-城际动车
城际列车全部为管内列车，车次范围为C1001—C9998。
铁路系统标准念法为“城X次”或“城际X次”，最高运行速度为350km/h。
Z-直达特快
其中，Z1～Z4998为跨局，Z5001～Z9998为管内。
铁路系统标准念法为“直X次”，直达特快新定义是运行速度160km/h的列车 。
大部分直达特快列车会停靠起点站和（或）终点站之间所在铁路局管内的特别重要的大站，以及中途必须要技术停车的车站，也有部分直达特快列车全程一站直达。
T-特快
其中，T1-T4998为跨局，T5001-T9998为管内。
铁路系统标准念法为“特X次”，最高时速140～160km/h。
特快列车一般全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等车站。
K-空调快速
其中，K1-K6998为跨局，K7001-K9998为管内。
铁路系统标准念法为“快X次”，最高速度为140km/h。
快速列车一般全程停靠地级市和以上级别城市的中大站、特大站。
L-临客
其中，L1-L6998为跨局，L7001-L9998为管内。
铁路系统标准念法为“临X次”。
春运、暑运、国庆等客流高峰时候开行的临时旅客列车，停靠县级市以上级别城市。
Y-旅游临客
Y1-Y498为跨局，Y501-Y998为管内旅游列车。
铁路系统标准念法为“游X次”。
Y字头列车主要为旅游高峰客流而开行的，也可以是旅行社向铁道部申请组织成团包车而开行的旅游专列。
纯数字-普快/普客
普快
其中，1001-1998为跨三局及其以上，2001-3998为跨两局，4001-5998为管内普快列车。
普快列车沿途停靠的车站数量比快速列车更多，一般来说除了停靠线路上所有地级市和以上级别城市的车站，也停靠不少县级市车站，最高速度为120km/h。
普客
6001-6198为跨局，6201-7598为管内普客列车。
普客列车全程停靠沿途大部分车站，基本上“站站停”。票价低廉，受农村乘客和铁路迷喜爱。
通勤列车
车次范围为7601-8998，均为管内列车。
通常用于铁路职工和周边居民上下班，列车“站站停”，属于普慢列车。
在铁路的发展史上，还出现过代表管内快速列车的“N"字头车次，以及代表“按需开行”的图外临客的“A”字头车次。
N字头的代表“管内快速”的“内”，A字头的代表“按需开行”的“按”。
临时旅客列车，分图定临时旅客列车、图外临时旅客列车。
图定临时旅客列车，是指排入铁路列车运行图，长期开行；图外临时旅客列车是指在节假日客运高峰，通过占用货运列车运行时段、铁路线路维护天窗时段而开行的旅客列车。
A字头临客被称为“临外临”。当某个铁路客运枢纽城市（如北京、广州、上海等）发生预期之外的客流积压时，把处于待命状态的客运列车车体、乘务员组增派上去疏解客流，这就是“按需开行”。
