今天要说的这个要修高铁站的主城区,地处重庆西南部,前身是名邑巴县,商代时巴人就在此立国建都,1994年12月撤县建区。因为离市中心较远,经济发展相对其它区域较慢,所以被部分重庆人称为最像农村的主城区。他就是巴南区。
近年来重庆经济快速发展,主城一路向北(两江新区)、向西(重庆科学城)、向东(茶园新区)都在大力发展,但唯独向南发展比较缓慢,目前居住在南边的市民出行乘坐高铁都需要去重庆北站或者重庆西站,多么渴望能够在家附近乘坐高铁出行,希望能够在重庆南边建一座高铁站。
近日,重庆市铁路(集团)有限公司发布了《新建重庆至黔江铁路环境影响评价第二次公示》。根据报告显示,重庆到黔江高铁拟于12月开工建设,2025年6月建成通车,总工期66个月,届时主城到黔江坐火车只需1小时左右。
根据消息显示,重庆至黔江高铁全线共设车站8座,其中新建车站6座(重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水西站),利用及改建车站2座(重庆站、黔江站)。相信巴南区的小伙伴看到巴南站的时候热泪满盈了吧,盼星星盼月亮总算是盼到了在巴南区设立一座高铁站。
按照规划,巴南站位于巴南区惠民镇七星场,车站最高聚集人数为600人。车站规模2台4线,站房采用线侧下式。虽然巴南站不能和主城其它区域的高铁站媲美,但是能够拥有一座高铁站对居住在巴南区的市民来说,出行将更加便捷。
近年来巴南区也在大力的招商引资,发展区域内的经济,地区生产总值达到781.22亿元,增速9.2%,排在重庆38个区县第10位。巴南区除了在大力发展区域经济同时,区域内的龙洲湾板块,李家沱板块也正在崛起,特别是龙洲湾板块已经日渐成熟,周边高楼林立,吸引着来自全市的市民前来游玩。
相信随着巴南人的勤奋、拼搏的精神,巴南区一定会成为一个宜居,幸福,乐业的城区。不会再成为部分人眼里的最像农村的主城区,而是一座现代化的大都市。
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