近日，好消息不断！南京两条地铁迎来重大进展！地铁4号线二期通航许可正式获批、地铁11号线迎来实质性进展......
江北又要沸腾啦！一大波楼盘受益！
01
近日，浦口规划和自然资源局网站上一则题为“分局积极推进重大建设项目永久基本农田补划工作”的公告引发人们注意。
这则消息显示：地铁11号线“最难啃的骨头”永久基本农田补划方案已经完成！这也意味着地铁11号线有了实质性的进展！
原文如下：
地铁11号线一期工程和235国道项目是南京市实施跨江发展战略、加快发展江北地区的重要交通基础设施，分别占用浦口行政区范围内永久基本农田511亩、670亩。
为严格永久基本农田保护，及时推进重大建设项目占用永久基本农田补划工作，我分局全力配合江北新区，在全面分析永久基本农田储备区地块以及全区补划潜力的基础上，通过影像对比、现场核查，并与相关街道沟通协调，按照空间由近及远、质量由高到低的要求进行补划。
地铁11号线一期工程分别在江浦和永宁街道补划永久基本农田132亩和379亩，补划方案已完成，并上报市局审核。235国道在江北新区补划148亩，在我区永宁街道补划522亩，其中为江北新区补划299亩，补划方案编制工作已完成。
目前，北沿江高铁项目正在我区开展永久基本农田占用补划工作，将占用浦口行政区范围内永久基本农田2731亩。根据市政府批示，我分局正在加快落实补划等相关工作，确保不影响项目整体进度。
早前，南京市政府发布《市政府关于印发南京市承接江苏省委托用地审批权实施方案的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》，南京市将承接江苏省委托用地审批权，南京市政府拥有更大用地自主权。同时，南京市承接江苏省委托用地审批权的实施方案也首次曝光。
方案中，南京市政府拥有的审批事项包括：
按照省政府委托用地审批权内容，做好农用地转为建设用地和土地征收审批工作。这意味着，地铁 11 号线进程将提速。如今，时隔一个月，地铁 11 号线一期工程用地问题迎来实质性进展。
11号线一期具体站点：马骡圩、石塘公园、绿水湾、行知路、庙东路、珠江南、森林大道、浦口万江城、七里河西、七里河东、中央商务区、商务东街、南铁院、新马路、浦东路、柳州路、大桥、南浦路站、柳州东路、浦州路站。
线路走向图，来源：江苏环保公众网
南京地铁 11 号线一期工程全线位于长江北岸，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效的联系起来，是加强江北新区总体规划发展的重要支撑。
待该条线路建成后，可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘，串联了六合、浦口区，以及大厂、桥北、中心区、江浦等片区，原计划12月开工，12月建成。
地铁11号线沿线站点主力新盘一览↓：
其中不乏一些关注度较高的热盘：
花语熙岸府已于8月27日首开5、10两栋楼，共计144套房源，户型建筑面积约97、117、138、140㎡，销许均价32749元/㎡，开盘当天已全部售罄。
02
此外，同样迎来好消息的还有地铁4号线。近日，南京地铁4号线二期通航手续正式获批 ！这意味着又一条过江地铁就要来了！
交通运输部8月19日正式下发《交通运输部关于南京地铁4号线二期过江隧道工程航道通航条件影响评价的审核意见》（交水函〔〕574号），南京地铁4号线二期通航手续正式获批，标志着项目立项报批各前置要件均已办理完成。
南京地铁4号线二期工程主要位于江北新区，同时涉及鼓楼区、建邺区，西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入一期的起点站龙江站。
工程线路长约9.7 km，全线均为地下线，设站6座，平均站间距1.67km，含换乘站2座，分别与规划11、15号线换乘。新建翠山路停车场一座，主变利用11号线浦江主变，控制中心利用既有灵山控制中心。4号线初、近、远期均采用B型车、6辆编组，设计时速采用100km/h。
根据早先消息，地铁4号线二期工程总投资约88.1亿元，建设计划总工期约60个月，如果今年年底开工，那通车时间最早在2025年。
4号线二期站点曝光
4号线二期建设后，受影响较大的新盘及次新盘有：华润国际社区、润辰府、悦辰府、扬子江金茂悦、绿地海悦、融侨誉江、大华锦绣和樾、荣里、栖樾府等。
珍珠泉站：珍珠泉站位于浦乌路与珍珠街交叉口西南侧现有工业用地，地下两层岛式站。
定向河北站：位于浦乌路及规划道路交叉口，沿浦乌路设置，地下两层岛屿站。
珠路站：位于定山大街和浦珠中路交叉口，沿定山大街布置，地下三层岛式。
浦江站：位于定山大街与浦滨路交叉口，沿定山大街东西向布置，地下二层岛式。
中央商务区站：本站是近期4、11号线、远期13号线三线换乘车站，位于定山大街与万寿路交叉口，三线呈“工”字型布设。
滨江站：于横江大道与胜利路之间的顶山大街上。
