清明假期，七座及以下小车汽车通行高速公路将免收取通行费用，受清明出行扫墓集中、踏青赏花等因素的影响，预计今年清明车流量增长率最高达15%，去程、返程高峰的交通压力均是平日的2倍左右，最高在4月7日17时-18日，可达平日6倍……
30日，全国80多家交通管理部门与高德地图联合发布了《清明小长假出行预测报告》（以下简称“报告”），依据历年高德地图交通大数据和今年清明节特点，通过机器学习、大数据分析、权威研判等科学手段综合得出，分别公布了清明驾车出行高峰时段、高速拥堵缓行路段等内容，为群众出行提供了科学指导。
▼清明节拥堵趋势呈驼峰型
报告指出，清明节去程高峰是4月5日9时-12时，返程高峰为4月7日15时-21时；去程、返程高峰的交通压力均是平日的2倍左右，最高在4月7日17时-18日，可达平日6倍，整体交通拥堵呈现驼峰型，至4月8日开始逐渐缓解。
从南北方城市的拥堵程度来看，南方城市去程高峰时刻拥堵程度高于北方城市，约为北方城市的两倍，返程高峰时刻拥堵程度约为北方城市的三倍。其中去程拥堵缓行高速路段前十名中，广东省占据4席。
▼出程部分高速24小时易拥堵
根据高德地图交通大数据预测 ，清明节期间广东省出程易拥堵缓行的高速有G9411莞佛高速、G4京港澳高速、G25长深高速、S20潮莞高速等。
4月5日出程高速易拥堵缓行时段分别是：
G9411莞佛高速（G4京港澳高速西侧）（太平立交-威远立交）0:00-24:00易拥堵；
S3广深沿江高速（连升南路出入口-威远立交）0:00-24:00易拥堵；
G25长深高速（东江大桥-金龙大道出入口）0:00-24:00易拥堵；
S81广州环城高速（S15沈海高速广州支线出口-沙贝立交） 0:00-24:00易拥堵；
G4京港澳高速（S15沈海高速广州支线-广汕公路出入口）0:00-21:00易拥堵；
S303华南快速（S15沈海高速广州支线北侧）（S303华南快速-石门堂山隧道）0:00-22:00 易拥堵；
G4京港澳高速（长安立交-五点梅立交）0:00-19:00易拥堵；
江罗高速（佛山市东边界-佛山市边界）1:00-23:00易拥堵；
S20潮莞高速（S27仁深高速出入口-沥林服务区）0:00-21:00易拥堵。
▼返程11条高速下午易拥堵
返程高速拥堵缓行路段也多分布在南方地区，其中最拥堵的路段是在昆明市-G78汕昆高速（从324国道出入口到Z003出入口）段，平均车速仅9km/h。其次是上海市G40沪陕高速、广州市S29莞深高速，平均速度均不足15 km/h。
4月7日返程高速易拥堵缓行时段分别是：
G9411莞佛高速(坦尾互通-南沙服务区)10:00-24:00易拥堵；
G15沈海高速(G25长深高速出入口-龙岗大道出入口)10:00-24:00易拥堵；
G25长深高速(S2广河高速出入口-215县道出入口)9:00-22:00易拥堵；
G9411莞佛高速(从南沙服务区到虎门大桥）0:00-2:00、12:00-24:00易拥堵；
G15沈海高速(G25长深高速东侧)(丹梓大道出入口-G25长深高速)11:00-24:00易拥堵；
G25长深高速(泰美服务区-金龙大道出入口)12:00-24:00易拥堵；
G45大广高速(三东大道东出入口-S41机场高速出入口)13:00-24:00易拥堵；
盐坝高速(盐葵路出入口-艺海路出入口)13:00-23:00易拥堵；
G4W广澳高速(上横沥桥-G9411莞佛高速出入口)14:00-24:00易拥堵；
G4京港澳高速(G15沈海高速出入口-广汕公路出入口)14:00-24:00易拥堵；
江罗高速(佛山市边界-佛山市东边界)14:00-24:00易拥堵。
▼预计清明车流增长率最高15%
广东省交通集团监控中心表示，今年“清明”假期为4月5日至4月7日，在此期间，根据国家有关规定，七座及以下小车汽车通行高速公路将免收取通行费用。
预计广东省高速公路车流以小型客车为主，特别是我省粤东、西等地区较重视清明节日，返乡祭祖出行的车辆在这两个方向将十分集中。省内珠三角及邻近区域的车流也较大，而省际间的车流相对平稳。省交通集团共管理的高速公路。至清明假期出口（含过路拆分数）车流增长率分别为9.3%、8.2%、20.5%，今年春运车流增长率为14.82%，根据上述情况分析，预计今年清明期间车流量的增长率估计在10%到15%之间。
预计拥堵路段主要集中在粤西广湛线的G15沈海高速开阳、阳茂、茂湛、佛开段及S15广佛高速、S55广三高速，广西方向的G2518深岑高速江罗段及G80广昆高速云梧、广肇、广云段；
粤东往江西方向的G25长深高速惠河段、G4511龙河高速粤赣段，潮汕方向的G15沈海高速深汕西、深汕东段及G15W3甬莞高速潮惠段、S14汕湛高速揭博段、G25长深高速惠盐深圳段；
珠三角的G4京港澳高速广深段、G4W广澳高速广珠东段、S21广惠高速、G9411莞佛高速虎门大桥；
往湖南方向的G55二广高速广贺段、G4W3乐广高速、G4京港澳高速京珠南段；我省广州、深圳等中心城市节前出行方向和节后返程方向车流较明显，相应的拥堵将较为多发。
▼广东部分瓶颈路段通行能力提升
去年底陆续通车的几条高速公路，进一步优化了我省高速公东西两翼路网结构，部分瓶颈路段通行能力有了提升；但我省局部路网的通行能力应对节假日爆炸性增长的出行需求仍然不足，部分路段、以及中心城市和主线站点，压力依然存在。
——粤西
具备G15沈海高速复线功能的S14汕湛高速云湛一期的通车，缓解了高峰期沈海高速广湛线的压力，珠三角车主可绕行S5广台高速广明段、G2518深岑高速江罗段、S51肇阳高速罗阳高速接云湛一期去往茂名湛江，或由云湛经罗阳高速阳江西立交上沈海高速往返出行。该绕行路程跟原有广湛线路程差不多，但在避开堵车耗时的情况下，节假日往返粤西将有望节省1.5至2个小时。
此外，以往节假日期间S32西部沿海高速通行能力还相对充裕，珠三角往返粤西，也可考虑将其作为备选路线。
——粤东
国庆前通车的G35济广高速兴华段，使得珠三角行驶到梅州地区车程进一步缩短，现在珠三角车主可通过揭博、潮惠便捷通往潮汕梅州地区，G15沈海高速深汕段、G25长深高速河龙段、梅河段的通行压力均有所缓解（春运期间，河龙、梅河车流量较去年同期分别下降27.39%、9.69%），分流效果显著。
——广西方向
这两年通车的S8广佛肇高速、G2518深岑高速江罗段，与G80广昆高速基本平行，缓解了广昆沿线（广肇、广云、云梧）高峰期车流压力，并可通过路网的协同调配实施运能的支援。
——粤闽
G15W3甬莞高速潮漳段通车后，路网分流效果也较明显。春运，与潮漳平行的G15沈海高速汕汾段、汕头海湾大桥车流量分别下降13.02%、2.35%。
文：广州日报全媒体记者 刘幸
图：广州日报全媒体记者 杨耀烨
广州日报全媒体编辑 楚丽生
