9月27日，衢宁铁路全线开通运营，衢宁铁路政和段举行通车仪式，福建省政和县委书记黄爱华宣布衢宁铁路政和段及连接线工程通车。在家县四套班子领导，离退休老干部代表，部分人大代表、政协委员，施工建设单位代表等参加衢宁铁路政和段通车仪式。
衢宁铁路的开通，既圆了政和人的“铁路梦”，也开启了政和“铁路时代”。衢宁铁路北接沪昆铁路、九景衢铁路，南连沿海铁路通道，填补闽东北、浙西南地区铁路网空白，结束政和“无铁路”历史，将助力政和旅游资源开发、生态资源优势转化，巩固脱贫攻坚成果。
与此同时，高速连接线拓宽改造工程、过境环城路横一线、火车站站前广场及客货站连接线工程、政和县同心桥至液化气站、南门至林屯及南三路道路工程等衢宁铁路相关连接线工程也在当天上午通车，连接起政和城区和火车站，拉大城市经济圈框架建设，服务周边群众出行需求。
政和县委常委、副县长翁贤忠在通车仪式上致辞表示，衢宁铁路政和段及相关连接线的建成通车，将有效提高政和县人流、物流、交通流以及约30%的茶竹制品和近50%机电产品的运输量，极大缩减产品物流成本和在途时间，开启了政和经济社会发展的新篇章。
嘉宾代表、县人大常委会原副主任范代兴在致辞中说：“长期以来，政和县各方面条件落后，特别是交通条件，曾经我们依靠双脚走古道，依靠三条省道闯南北，目前我们已有宁上、松建、古政3条高速公路，今天再次增添了出行通道——衢宁铁路，结束了没有铁路的历史，这是值得纪念的日子，可以被载入史册的时刻。”
政和县委书记黄爱华检票过安检。
领导、嘉宾参观站前广场、售票大厅等，并搭乘体验列车前往松溪站。
据了解，衢宁铁路全线开工建设历时5年，北起浙江省衢州市，向南途经浙江省丽水市、福建省南平市，终至福建省宁德市，全线设衢州、龙游南、遂昌、松阳、龙泉市、庆元、松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、支提山、宁德等13个客货运车站，线路全长约379公里，设计时速160公里。
福建段正线全长172公里，其中由中铁六局承建的衢宁铁路(福建段)站前I标位于闽北武夷山脉的崇山峻岭中，线路全长39.087公里，跨越了松溪县、政和县，与建瓯市相接。政和段全长28公里，于10月开工建设，总投资约22.8亿元。目前开通福州往返6个客运班次，平均单程3小时。
9月27日上午11点38分，第一趟列车抵达政和站。
衢宁铁路北连江南文化名城衢州，南接闽东重镇宁德，沿线山川秀美、峰峦起伏，在政和境内拥有国家级风景名胜区、国家地质公园佛子山，国家湿地公园念山，省级风景名胜区洞宫山等丰富旅游资源，白茶文化、朱子文化、紫薇文化、红色文化和廖俊波精神融于绿水青山之间，是一条典型的山海文化旅游交流通道，也是一条脱贫线、致富线。衢宁铁路的开通，将进一步凸显秀美政和的区位、生态、文化等优势，城市知名度、产业影响力、群众幸福感将得到大幅提升。（徐钊）
