27日11时41分，随着一声汽笛巨响，衢宁铁路首趟列车缓缓驶出政和站。当日，贯通浙西南和闽东北地区的衢宁铁路正式开通运营，结束了政和、松溪两地不通铁路的历史。
衢宁铁路北接上海至昆明铁路、衢州至九江铁路，南连东南沿海铁路，填补了闽东北、浙西南地区铁路网空白。线路全长379公里，为国铁一级客货共线单线电气化铁路，设计时速160公里。衢宁铁路北起浙江省衢州市，向南途经浙江省丽水市、福建省南平市，终至福建省宁德市，其中福建段正线全长约172公里，全线设衢州、龙游南、遂昌、松阳、龙泉市、庆元、松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、支提山、宁德等13个客运车站。
据介绍，衢宁铁路客货兼顾，有利于做强基础设施，优化沿线产业布局，让矿产资源“走出去”，将旅游人口“请进来”，带动市场经济协调发展和优质旅游资源的开发，对促进经济社会发展，增强沿线百姓脱贫致富的信心，加强城市经济群间人流、物流、资金流沟通往来具有重要意义。
衢宁铁路通车至全国铁路今年四季度运行图调整前，铁路部门将安排过渡期列车开行方案，共开行旅客列车6对。10月11日今年四季度列车运行图实施后，将安排开行旅客列车7对。
