中国民航网通讯员杜华平 报道：近日，法荷航北京航站Amadeus系统突发瘫痪情况，造成系统内航班信息不正常，首都机场地服公司（BGS）配载分部统筹安排、分工明确，通过远程传输与现场协调，顺利保证当日荷兰航空航班正常出港。
当日凌晨1点，BGS配载分部配载员孙冬玺发现原本计划于当日6点执行医疗物资运输的KL包机的飞行信息未在荷兰航空的配载系统内，随即将情况上报给配载分部值班领导，同时联系法荷航北京站负责人告知此情况。面临已经起飞的航班却未出现在操作系统中的情况，配载员无法通过Amadeus内的通讯指令完成与阿姆斯特丹中心配载的数据对接，也无法实时与BGS机坪现场操作进行精准核对。
由于此次包机装载的是医疗物资，不同于其它普通货物。若不能及时获得Amadeus系统内的装舱图（LIR）以及机长通知单（NOTOC)，一切操作都会按下暂停键，导致机坪操作人员无法装机，大量的消毒液、酒精、呼吸医疗设备和特种防疫医学药品对环境温度有一定要求，不宜长时间滞留机坪。而且当天执飞机长在无法获取机长通知单（NOTOC)，不能确认货舱内的低温空调的启动指标。
为有效应对系统瘫痪情况，BGS配载分部员工灵活运用多种通讯设备，协调现场工作并进行远程信息传输。配载员凭借扎实的基本功，关键时刻显身手，联系到阿姆斯特丹中心配载的负责人，与阿姆斯特丹配载沟通将装舱图（LIR)和机长通知单（NOTOC)发送至配载工作邮箱内；随后，BGS配载分部将相关单据交给机坪操作人员及机长，并将反馈信息标注在装舱图上，发送至阿姆斯特丹中心配载。为确保万无一失，BGS配载分部主动通过电话方式与荷方配载中心再次核对信息，将双向复核落实到底。确保实际装舱与装舱图一致、装舱图信息与荷方计划一致、最终舱单数据与装舱图、实际装载的“三相符”。
疫情期间，BGS配载分部秉承 “生命安全、操作安全、服务安全”的信念，在实际工作中，以认真、细致、灵活地工作态度处置各种操作中的突发事件。
