青岛信息港 采编中心(胶州)成立
#青岛# 高速公路路况实时信息
因恶劣天气，青新高速转龙青高速匝道、威青高速转龙青高速匝道暂时封闭；青银高速青岛段（辽阳东路至流亭站），青新高速，沈海高速平度段、胶州段、黄岛段，前湾港2号疏港高速，新机场高速禁止七座以上客车及危化品车辆驶入高速；沈海高速莱西段、龙青高速青岛段只允许黄牌货车驶入高速（危化品车辆除外）。
沈海高速黄岛服务区、胶州服务区、莱西服务区、青新高速平度服务区、即墨停车区，龙青高速青岛服务区、即墨停车区、莱阳停车区正常运营服务。
即墨地铁现在抓紧蓝色硅谷—港中旅—创智新区—开发区—鹤山路—服装市场—大信—蓝村—胶州机场连接线建设吧！真正意义上大青岛战略。全部联网
青岛最被忽略的区域，3条地铁直达，直通4区1市，房价不过2万，依旧有些破旧！
要想富，先修路！一般交通便利的地方，都比较发达，在城市中最有可能成为CBD！然而，青岛北站附近，却完美“躲过”发展捷径，如今依旧有些破旧。
青岛北站周边，地铁1、3、8号线直达，直通市南、市北、李沧、城阳和胶州，年底还将直通西海岸。这样一个交通枢纽，没有李村的繁华、没有青岛院士港的高大上、更没有市南的学区，依旧默默无闻，等待着发展机遇。
当然，青岛北站周边也并不是一无是处，最少周边房价还算合理，基本不超2万，成为很多刚需族的首选。
上合示范区是青岛众多开发区里，唯一两个一直保持活力的开发区。一个是国家级上合示范区（胶州经济技术开发区），还有一个是国家级青岛经济技术开发区（西海岸新区东区）。
青岛楼市观察
#青岛头条# 你们瞧不起的青岛上合要崛起了？上合国际枢纽获联合国批准国际代码！上合国际枢纽港获联合国批准国际代码CNJZH ，这预示着上合示范区国际枢纽港真正拥有了参与国际贸易的身份证，正式进入国际贸易与运输体系，成为国际运输的始发港/目的港！以后在国内双循环新发展格局的门户枢纽和一带一路经贸合作新平台发展，胶州将贡献不可忽视的中坚力量！
【将客户放在首位，东风商用车胶州港口牵引车市场成功突破】4月20日，当两台披红挂彩的国六东风天龙港口牵引车交付到客户手中，胶州东贸总经理杨宇格外兴奋：用坚持赢得客户，我们终于成功突破了这一空白市场。胶州港作为一座终年不冻港，是我国对外贸易的重要港口，港口运输牵引车保有量近千台，年新增量300余台，市场容量可观。如果东风商用车能够在胶州港实现突破，不仅在该市场能够获得可持续发展，更能为后期突破烟台港、开发并拓展其他细分行业市场带来至关重要的影响力。链接：将客户放在首位，东风商用车胶州港口牵引车市场成功突破 - 第一商用车网 -
董家口就行，啥都齐全，腾出的地方正好胶州湾区又补全一块，接下来青岛港整体搬走，大湾区就成了！
氯碱前沿
，青岛石化真的要搬迁了？会搬到哪里？近日，山东报告中“研究推进青岛石化异地搬迁”引发关注。为什么要搬迁？以前为什么没搬？往后要往哪里搬？历史：青岛石化厂建于1964年，青岛市李沧区，厂区占地1600余亩。2000年为配合中石化项目布局，青岛将该企业并入中石化，成为央企的子公司，避免了地炼被淘汰的命运。今日为什么把搬迁提到重要日程，引发关注？随着城市化扩容发展，偌大一个化工厂，占地又污染，逐渐成了青岛的一块心病，但又不忍放弃，因为它每年能给当地创造财政收入30多个亿。据当地人称，青岛有意西海岸安置青岛石化，一举两得既保住了财政，又解决了城市发展的问题。反正不想它搬迁到外地。对此，你对青岛石化的搬迁，和未来的发展有什么建议？
15.8万方！胶州这一商业办公综合体公示，上合示范区迎来首个中型商业!
为了加强城市规划社会公示力度，促进公众参与和监督，提高城市管理水平，我局根据《中华人民共和国城乡规划法》、《青岛市城乡规划条例》等法律、法规对政务公开的有关要求，将对青岛传化智能公路港配套商业办公二期项目方案进行社会公示，欢迎社会各界关注并提出意见和建议。现将有关事项通告如下：
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、一、公示项目基本情况：
1、建设单位：青岛恒琛置业有限公司
2、建设项目名称：青岛传化智能公路港配套商业办公二期项目
3、建设地点：滦河路以北、物流大道以西、
4、公示阶段：批前公示
二、公示时间：11月12日-11月18日
三、公示地点：现场公示及政府网站公示
四、咨询电话：82206307
胶州市自然资源和规划局
11月10日
据了解，此次公布的项目总建筑面积约为15.79万平方米，其中商业建筑面积约为：14236.64万平方米，下面是商业项目的效果图。
【青岛领导留言板】胶东机场落户胶州，本是让人高兴的事，可是我们航道底下胶东首府的居民们苦不堪言，既然规划机场在先，为什么还要在航道下面批居民用地盖楼？我们辛苦半辈子买的房子现在竟然没办法生活，日夜不能睡，飞机天天飞，晚上飞机一过楼道灯全亮～望领导百忙之中能体察一下民情，为我们无辜百姓做主，出一个解决方案，感谢！
【回复】
您好，对您反映的问题，胶州市政府、机场集团进行了落实，现将有关情况答复如下：
经落实，根据《青岛新机场工程环境影响报告书》、《国家生态环境部关于青岛新机场工程环境影响报告书的批复》（环审〔〕114号）和《青岛市发展和改革委员会关于批复青岛胶东机场噪声影响片区降噪工程建设方案及概算的函》（青发改基础审〔〕35号），明确对居民小区在75—80dB噪音等声值线范围内的全部住宅建筑实施隔声降噪工程。按照《青岛新机场工程环境影响报告书》中“青岛新机场飞机噪声等声值线图”划定范围，您所在的胶东首府6号楼不在本次机场隔声降噪范围内。
鉴于隔声降噪工程施工范围是经国家生态环境部前期对机场周边噪音分贝模拟测评数据所制定，可能与实际噪声影响存在偏差，胶东街道办事处已于8月12日机场转场当天第一时间会同青岛国际机场集团、青岛市生态环境局胶州分局等部门和单位，委托具备相关资质的第三方机构，对机场周边噪声分贝进行密集测量，下步待机场进出港航班达到稳定状态后，将继续进行跟进监测，出具机场环境噪音监测报告，并邀请行业专家进行评估论证，若本次隔声降噪工程实施范围以外区域的实际噪声超出机场周围飞机噪声环境标准，将组织实施二期隔声降噪工程，对相关区域采取相应的隔声降噪措施，切实保障群众正常生活的声环境质量。
相关情况工作人员已与您进行了沟通解释。
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住在飞机场周边的群众都有同样的感受，航道下噪音污染比较严重。上述答复应该是令人满意的，希望隔声降噪工程如期进行，保障居民生活。
（转载自人民网领导留言板）
