【230220宇通客车交流要点】
#市占率下滑因拒绝价格战看全面复苏量价齐升。大中型客车行业销量-3.8%但公司销量-29%市占率-10pct，主要来自主动放弃了低质量订单，预计全年业绩增速不会像销量那么差。看全面复苏，行业销量增速10%+，预计公司销量增速20%+，电动化带动ASP提升，收入增速或是量增速2倍。#海外市场需求景气差异化竞争空间仍较大。公司在欧洲的市占率首次超过奔驰成为第一，但也就11%+市占率。刚了解到截至目前今年的海外销售目标已经完成七七八八了。公司在不同市场对不同竞对做差异化竞争，核心在于新能源技术领先+性价比高服务好。#房车市场仍在培育初期公司作为龙头放量潜力很大。公司在房车市场销售1600台市占率10.8%是行业第一，目标销量2300台，2027目标市占率20%销量7000台，展望远期国内房车销量有望做到20-30万/年，目前格局混乱仅公司和大通销量破千，公司布局高端化潜在意向客户多有望持续领先。#旅游用车有望在疫情后逐步复苏。疫情3年导致旅游用车从的1.6万台下滑至的5.8千台，预计今年能有80%~翻倍增长，会在五一旺季前后复苏，目前预计Q1销量同比持平。#自动驾驶已有盈利。小宇自动驾驶车已经在广州跑了几万公里没事故，去年卖了100+辆已有盈利，展望远期100万+短途接驳的无人驾驶客车需求。#成本下行利润率有望持续改善展望业绩10亿。电池降价+电动化带动ASP提升带动毛利率改善今明年有望回到毛利率水平；另外管理人员有做优化，研发早期投入的高点已过看费用端平稳略降，总体看业绩应该能回到的五六成水平即10亿但还要再看。
$宇通客车(SH600066)$ $宁德时代(SZ300750)$ $中国中免(SH601888)$
#股票# #财经# #股市分析#
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期货的风险在于杠杆，这个可用仓位管理来控制，从价格波动范围来说，股票的风险其实要比期货大。一家上市公司老板被抓、公司业绩变差、被行政处罚、订单被取消、行业变坏等等，都可能会让股价下跌。另外，股市中还有各种恶庄、黑幕、老鼠仓、内幕交易等数不胜数。对于股票，我想说一个不可以自由做空、并且实行T+1交易制度的交易标的，实在没有任何交易的乐趣。完美的交易应该是纯市场化的，相比较于期货，股票太复杂，没有期货的简单与纯粹。#期货[超话]# #股市分析#
2月23日新股：绿通科技（创业板）分析。
公司是一家从事场地电动车研发、生产和销售的高新技术企业。
发行价格131.11元/股，发行市盈率73.75倍（按业绩计算），高于行业市盈率43.97倍。
的净利润同比增长145.09%，动态市盈率大约29倍。
流通市值22.93亿，总市值有91.68亿。
估值合理，市值大，价格高。
这段时间新股表现不错。
建议：胆小的放弃，胆大的申购。
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2月23日：爱玛转债，转股价值目前为99.59元，发行规模20.00亿，AA评级。
建议申购，中签者有两三百元的红包。
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股票市场形式上交易的是股票，实质上交易的是认知。
大部分人实际上并不适合投资股票，但当事人往往并不这样认为。
投资其实并不容易，需要改变自己多年来形成的固定思维，需要在＂安全边际＂和＂护城河＂之间找到平衡点。
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投资要坚守自己的能力圈，自己了解什么就去做，不了解的生意就不做，不熟悉的事情不做。每个人的能力圈不一样，自然选择的企业也是不同的；每个人的风险偏好不同、资金量大小不同，因此每个人的操作系统也不相同。适合自己长期赢利的模式就是最好的投资模式。
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喜欢看书！
喜欢哲学的＂反思性＂；
喜欢佛学的＂自觉觉人＂；
喜欢儒家的＂格物致知＂；
喜欢道家的＂清静无为＂。
我们凡夫也可以做到：承上启下、担当责任。
每个人都在负重前行，如果做不到替别人减重，最起码做到不成为别人的负担。
不同维度的三观、生长环境、思维方式，意味着某些时候根本就没有相同的评判标准，也就没有对错高低之分！
这个世界上，最好的放生，就是放过自己，不要和往事过不去，因为它已经过去，不要和现实过不去，因为你还要过下去。
生活之苦，苦于执着；人生之难，难以放下。
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朋友们，有时间常回家看望父母，不要让将来留下遗憾。
在老家，一边跟母亲聊天，一边写下这篇文章。
