解放卡车进化史！
从最开始的等比例仿造，一步一步走来，到如今自主设计的卡车，真不容易。
当年大干社会主义建设的景象，繁忙拥挤的公路上有，解放牌CA10卡车、黄河牌载重汽车、苏联嘎子51卡车、南京跃进130卡车、解放轿子客车、北京212吉普车、苏联嘎子69吉普车、东德依法自卸卡车……老司机们，你还看到啥车了呢?
解放卡车就是这样为了安全。遇见这样脱不了档只用干斤顶顶起驱动轮大樑用铁棍摇驱动轮。
用户9650675629022
#货车司机 #半挂车司机 #卡车
03:18
见过第一代第二代解放卡车的，年龄都不小了吧。
我当兵开了三年这老解放[绿帽子]
袁率城6
与八十年代的老兵，手摇发动1959年出厂的解放卡车，梦回激情燃烧的岁月。#袁率城
01:19
解放一清蜡车，五十玲一八吨卡车，黄河一八吨卡车。
鱼哥哥经典怀旧
见过这三款车的人不年轻了#年代感 #一代人的回忆 #老视频里的旧时光 #怀旧
00:43
80后记忆里的童年！
陈同旺
#珍贵影像 #致敬运输人 #解放卡车挣钱机器 #一车一江湖 #中秋节快乐
00:23
【你不知道的解放卡车】你印象中的老解放应该都是图3这样的，但是在解放CA10漫长的生产和服役生涯中，也有过像图1和图2这样的改款。比如说图1和图2，就是在解放CA10的驾驶室上，重新调整了车头的设计。尤其是图1，还做出了吉尔的车头造型，翼子板整合到车头内部。而图2，也同样是个孤品。
对于老解放，你有什么故事，来来来，一起聊一聊。
第二代解放卡车CA141，载重5吨，可拖带6吨重挂车。最高时速为90公里，发动机功率为99马力，每百公里耗油22.5升。大修里程为21万公里，1987年1月投产。他是我国1988年至的主力载重汽车之一。上世纪90年代的售价为10万元一辆，相当于现在的100万元一辆。此时汽车司机的社会地位全面下降，只是比普通人地位高一些。再也没有1956年至1983年，那种手握方向盘，镇长都不换的荣耀。
这是有中国特色的变形金刚 ，解放卡车秒变关帝爷![偷笑]
