比亚迪海洋网、王朝网各车型价格表
100万+是可能性比较高的价格区间，仅论车而言比亚迪仰望值得这个
潍坊乾通张晓琳
玻璃大王曹德旺喜提比亚迪汉 比亚迪老总王传福亲自交车 我们的企业家支持我们自己的车#比亚迪 #新能源汽车 #国产之光 #王传福
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，比亚迪很多车型涨价幅度大概在3000左右，个别车型有些区别，整体感觉这个幅度还可以，毕竟新能源补贴退坡，车企的处境是比较尴尬的，如果全部让消费者承担，消费者肯定难以接受，差一年价格差距有些大，如果全部车企承担，车企的负担可能也有些大，尤其是新能源销售这么火爆的情况下，很多车企大幅投入研发，现在还处于卖一辆亏一辆的地步[泪奔]，即便是销量要上天的比亚迪，现在一辆车的利润也才1500[笑哭]当然，汽车这个产业有很长的规模效应
最近也一直都在关注比亚迪唐的dmp版本，鉴于价格已经上涨了，如果要买的话，不然就等等该换吧！要不买的有点亏呀[呲牙][呲牙]
特斯拉反而来了一波逆向操作，大家都涨价的时候，他维持原价，到2月28号，所以之前就有人问，如果在特斯拉官网下订，过了年提车是不是继续按照原价？看样子特斯拉早有准备呀，但也从侧面说明改款真的马上要来了，就看消费者选择便宜的老版本还是贵的新版本了
大众奥迪在中国玩不转了，价格死贵，买比亚迪，尉小理不香吗何必买你牌子还缺这少那的，国产新能源多香呀。
比亚迪dmi，没有上述顾虑。相反，由于电池偏小，更换电池价格非常便易！二三万元就够了。
“以前没钱买比亚迪，现在是没钱买比亚迪”，这是比亚迪涨价以后最新的价格。大部分车型都涨了两千，也有个别涨了6000块的。不过相比较于比亚迪的车主，涨价没事，车子能快点到才是认真的吧[泣不成声][泣不成声][泣不成声]。
比亚迪加速入局半导体，比亚迪以15.9亿的价格接手紫光成都项目，其开始跑步入局半导体，为提升晶圆产能，比亚迪半导体终止上市请求，比亚迪的济南项目已经开工建设，为了不在车用芯片上受制于人，比亚迪将会花大力气自研，自产芯片，因为华为被美方制裁的教训真是太深刻了。
近日比亚迪公司发布通知，由于新能源汽车补贴税的原因，。公司将对有关的几款车型经营进行价格调整。上调幅度为2000至6000元不等。此方案于1月1日起实施。希望广大购车的朋友们了解更多比亚迪信息掌握更详细的购车知识。
比亚迪这张车型涨价表，道尽了这两天国补退出后各个车企的应对政策。就是卖的好就涨价，卖的不好车企补贴。
比亚迪全系车型，海豚没有涨价，是因为上市的款比款涨了4000到6000元，已经把国补退出后的差额算进去，假设这时候再涨价，一是不厚道，会引发负面舆情，二是再涨几千元会影响到销量。
护卫舰系列还没有开始走量，而且价格本身就贵，有利润空间，今年要做的就是走量。
特斯拉从1月1日开始到2月28日，购车保险补贴4000元，交付激励6000元。特斯拉上海工厂因为产能闲置放假一周，需要订单才补贴。
包括长城魏牌也推出补贴活动，还有腾势D9 DM-i车型每台涨价6000元，ev车型价格保持不变，也是为了销量！#比亚迪#
