厦漳泉三地市均不弱，GDP均在全国前50，GDP分别为泉州9946亿，厦门5995亿，漳州4741亿，合计20682亿，占福建省约一半，大概相当于苏州这个量级，而且还在保持高速增长。
实际上厦漳泉文化上同根同源，自古很容易形成独立的根据势力，比如五代十国期间的清源军。厦漳泉一体化的进行随着漳州不断的走强，已经开始步入了实质性的第一个阶段，厦漳同城化。
厦漳泉同城化面临的主要问题是交通同城化难题，三地的核心区域是很难做到通勤的，或者说对普通老百姓而言，同城化的意义不大。同城化并不会改变现有的薪资待遇，教育资源，医疗资源的等同化。
唯一具有实际同城化意义的区域只有漳州港和角美，这两个区域属于厦门的通勤范围。其他区域难以受到同城化的红利。
我看来，同城化的逻辑起点并不是资源集中于厦门，而是做大厦漳泉的GDP总量，从而使得这个区域的老百姓们受益。
产业一定要进行合理的分工，税收和财政要统筹规划。厦漳泉三地一定要让出一部分自己的核心利益，不搞重复建设，不搞市场壁垒和隐形关税，需要规范和统一三地的金融市场。
金融市场的统一是同城化最大的利好，突破的重点首先是解决泉州小政府的困境，将晋江和石狮撤市改区，重新规划泉州市区。规范泉州的金融市场，消除泉州民间借贷的金融危机，发挥银行的主体作用，提供给厦漳泉区域企业较低的融资成本。
然后就是厦门要让度一部分财政收入，用于泉州和漳州的发展建设，这点至关重要。厦门聚集了大量的资源，然而这个资源应该是厦漳泉三地共有的。不让度一定的财政收入，没办法使得三地市快速协调发展。
厦漳泉同城化一定是多中心的同城化，并不能局限于厦门岛内，而且要使得人才可以在厦漳泉区域充分流动。未来统一医社保体系，统一公积金管理都是势在必行的。#经济# #交通# #同城化# #厦门# #厦门头条#
