今日起个大早办了三件大事[呲牙]，一件先到4S店买车保险顺便年审，第二件又到茶叶专卖店买了五百元金後眉和普洱，下午二点正去社保局咨询明年一月份退休事宜，总体来说时间安排得恰当合理[微笑]，我的小公主说，爸爸你才刚满五十八岁怎么就可以办退休了呢？[捂脸]，我说你忘了你的爷爷当年把你的伯父和我的年龄都加大两年呢！[呲牙]，所以在你爸爸我的心里是你爷爷唯一的一次正确选择[微笑]，最大的错误是你的爷爷两次做主强行给我的婚姻[流泪]，也是我一生之中最大的不幸，所以现在的我宁愿选择孤独也不迁就没有灵魂的婚姻…余生能遇上更好，遇不到也没所谓啦！人生伴侣如果两个人不同层次不同频道不同爱好，我个人觉得还不如选择高质量的孤独…
买车第二年还需要审车年检什么吗？都需要做什么呢？完全不懂，求懂的给说说，谢谢[捂脸]
异地分期买车，以后回老家了，审车年检保险啥的，麻烦不，主要是怕到时候分期还完了，还得去四儿子店拆定位，啥的，不敢买
今天完成了一件大事，我的车终于完成了年检。想想都觉得自己过分，我的车今年已经了，今天是我第一次自己开车去年检。买车的前6年不需年检，从第七年开始一年一次，由于车辆检测工作时间都是工作日，一方面真的是比较忙，也不愿意上班时间请假，所以每次都委托单位司机师傅在外面找个人帮我去车检，除车检费用外，再多给一百多元跑腿费。每次约定好时间，一般那个人上午就来我这拿车和资料，下午把车审完后再还给我，我也觉得挺省心的。今年看时间快到了，我又联系单位的司机师傅，他说等他联系好了给我说，我等了一个多星期也没有信，网上查了审车流程和需要准备的资料，又在地图上搜了一下车检地点，找一家距离最近的，还打电话确认是否上班，并按照提示把车清洗干净。怀着忐忑的心开车去了城南汽车检测站，到门口先交了200元费用，一个师傅开始外观检测。虽然我开了车，但是有的术语也一时反应不过来，师傅很有耐心，说我的三脚架不是很合规，但也没有太纠结。外观检测过后，车辆就由其他师傅开走进行上线检测，我看着车辆从一个检测车间又走到另一个检测车间，大概十几分钟后就开了出来，师傅把检测报告给我，让我去业务大厅递交资料。业务大厅的办理速度也很快，业务人员也都很和善，我还向她们咨询了关于新能源汽车的问题。我看了一下，今天车辆年检大概只用了半个小时，走的时候，在业务大厅买了几瓶冰冰的脉动，送给外观检测师傅，希望给他们在四十度的高温下带来一丝凉爽。下一次我的车半年就要年检，以后我就自己开车去了。还是老话说得好，求人不如求己。
在异地东莞买车，上东莞牌，东莞买车险，然后开回老家用车，可以在自己所在地区的4s做保养那些吗？以后车需要年审可以本城市年审吗？
异地购车和审车现在可以吗，便捷吗，谢谢大家
继取消一年两审之后，汽车年检又迎来“3加、6减”调整！
如今我国的汽车保有量在不断地增加，与此同时也产生了许多的问题，最让车主头疼的就是汽车年检。每年汽车，车险都需要经过繁琐的手续。如果赶到高峰期的话，还要耗费非常长的时间来排队。如果遇到暴力检测的话，还有可能让车辆遭受到损失。
有关部门意识到这类问题，于是便对检车规定进行了改革，先是取消了让所有车主头疼了一年两检，后又迎来了“三加、六减”的调整。那么“三加六减”到底是什么意思呢？
一、汽车增加三项检查
第一个新增的项目就是检测轮胎花纹的深度。轮胎的花纹深度决定了汽车的抓地力以及雨天的排水能力，决定了汽车的安全性。如果轮胎花纹不够深的话，遇到雨天或者是雪天的话，就很有可能发生打滑，引发交通事故的发生，危害车主的财产、生命安全。
在汽车年审的时候，汽车轮胎如果纹路不清晰的话，就需要更换轮胎，否则将无法通过年审。因此如果车主知道自己的轮胎花纹不清晰的话，一定要提前更换再进行车检。既能够更快地通过车检，也是为自己的生命安全负责。
第二个新增项目就是检测车辆轴距。现在很多年轻人在买车之后，会为了追求车辆的美观和个性。改装车，一般都是改装车辆的轴距，将车辆的轴距加长。这很容易会出现重心不稳的情况，从而引发交通事故。这项检测项目，主要就是为了避免因轴距改变而产生的安全隐患。
第三个新增的项目，就是检查车辆底盘是否完整。车辆的底盘可以说是汽车的核心，影响了汽车的发动机、变速箱、差速器、刹车以及减震器。如果底盘生锈或者损坏的话，就很有可能会影响汽车的寿命，造成交通安全隐患。
因此在检车的时候，就会将车辆进行升举，然后有相关的工作人员到车底进行检查。如果在检测的过程中发现问题的话，将不予以通过年审。这样就能够排除车辆存在的安全隐患，避免交通事故的发生。
车辆年审的过程中，除了新增三个检测项目，还有六项检测项目已经被剔除。
二、减除六项检测项目
第一项检出的检测项目，就是汽车噪音检查。在以前汽车噪音检查主要就是为了避免夜间行车对人们造成影响，但是这项检查不仅费时费力，而且作用也并不大。如今随着汽车的降噪技术得到提高，这项检测也随之取消。
第二项减除的项目，就是车辆悬架检测。在以前车辆悬架检测是检车的一个必备项目，但是如今的汽车悬架使用十几年是完全没有问题的，因此这项检测项目就有所修改，在汽车出厂前进行检测。这不仅保障了汽车的安全性，还减少了检车时的麻烦。
第三项检出的项目，就是尾气检测。这一项目也是广大车主口中所说的暴力检测，检测员会将油门踩到底来查看汽车的排量和尾气。然而随着检车技术的提升，检查尾气只需要将插口连入汽车的电脑，通过提取车辆的数据就能够查看，因此这项检查也随之取消。
第四项减除的项目，就是速度检测。不同的汽车，最高车速也不同，因此为了保障车主的安全，会在年检时检测汽车的最大速度。然而，如今的车企在研发车辆的时候都会设置超速提醒，因此这一项目也不需要再进行检查了。
第五项、第六项，减除的项目分别是手刹检测和照明灯检测。如今大部分汽车都搭载的是电子手刹，因此手刹检测也就不再需要了。而现在的汽车灯光基本上都可以使用，如果再检测照明灯光的话，就增加了检车的时间，于是也便取消了这一检车项目。
三、结语
我们能够看到，对于让广大车主感到头疼的年检，国家已经意识到了其问题，并且在积极地做出整改，解决了部分车主的烦恼。还有一部分建议有关部门正在寻找解决办法，未来年检规定或许将会再次迎来调整。
年检的主要目的就是为了保障车主的行车安全，避免交通事故的发生。因此未来一定不会取消车辆的年审，但是会根据车主的建议来改善年审，让年审变得更加方便快捷。
那么你认为车辆年审的过程中还有哪些问题呢？
我想在本省别的城市4s店购车，不知道对以后的保养和审车有没有影响？求大神解惑，感谢
