本实用新型涉及一种防坠装置，具体涉及的是一种轨道制动防坠落装置，属安全防护设备技术领域。
背景技术：
高空作业和矿井作业时，需要用到防坠落装置，以保障作业人员的人身安全，尤其矿井作业由于工作环境的特殊性，目前业内还没有一款简单可靠性强的防坠落装置。
现有专用的轨道制动防坠落装置，大多由与人体安全带相连接的挂环、制动力臂，制动片、方便在轨道上滑动的滑轮组、包裹轨道的支座等组成；这些装置大多结构比较复杂，并且由人员自己携带，增加了使用人员的工作量。市面上还有差速式制动器类防坠落装置，一般由外壳、发条盘、离心卡、钢索或特制软绳组成，这种防坠装置成本高昂，差速式装置必须将发条盘固定在高处上部，发条盘长期使用易失去弹性、钢绞线或特制软绳容易锈浊，维修保养成本高昂。
因此针对这一现状，迫切需要开发一种全新的防坠装置，以满足实际使用的需要。
技术实现要素：
针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种轨道制动防坠落装置，该新型拆装快速、结构简单、维修保养成本低廉、制动响应敏捷、并可实现连续多级制动，从而可有效对作业人员高空作业提供可靠的防坠防护，极大的提高高空作业的安全性。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：
一种轨道制动防坠落装置，包括固定螺栓、轨道、滑块、固定扣及安全绳，其中所述轨道为横断面为矩形的板状结构，其侧表面均布若干定位螺栓，定位螺栓沿轨道轴线方向均布并与轨道轴线垂直分布，且轨道通过固定螺栓与外部攀爬设备外侧面相互连接，且轨道与外部攀爬设备轴线平行分布，轨道前端面均布若干棘齿，后端面均布若干圆弧制动导向面，且各圆弧制动导向面位于相邻两个棘齿之间，且棘齿轴线与轨道轴线呈30°—60°夹角，棘齿前端面高出轨道前端面至少5毫米，圆弧制动导向面最高点高出轨道后端面至少5毫米，滑块为矩形块状结构，其后端面设导向滑槽和避让槽，导向滑槽和避让槽间相互连通，并沿滑块轴线方向分布，导向滑槽和避让槽共同构成横断面呈“t”字型槽状结构，滑块通过导向滑槽包覆在轨道外并与轨道相互滑动连接，避让槽轴线与固定螺栓轴线垂直并相交，固定扣与滑块侧表面连接，并位于靠近滑块上端面位置处，固定扣轴线与滑块轴线垂直分布，所述固定扣与安全绳间相互连接。
进一步的，所述的棘齿为直角体形、等腰三角形及圆弧板状结构中的任意一种。
本新型拆装快速、结构简单、维修保养成本低廉、制动响应敏捷、并可实现连续多级制动，从而可有效对作业人员高空作业提供可靠的防坠防护，极大的提高高空作业的安全性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为滑块具备结构示意图.
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1和2所述的一种轨道制动防坠落装置，包括固定螺栓1、轨道2、滑块3、固定扣4及安全绳5，其中轨道2为横断面为矩形的板状结构，其侧表面均布若干定位螺栓1，定位螺栓1沿轨道2轴线方向均布并与轨道2轴线垂直分布，且轨道2通过固定螺栓1与外部攀爬设备6外侧面相互连接，且轨道2与外部攀爬设备6轴线平行分布，轨道2前端面均布若干棘齿7，后端面均布若干圆弧制动导向面8，且各圆弧制动导向面8位于相邻两个棘齿7之间，且棘齿7轴线与轨道2轴线呈30°—60°夹角，棘齿前端面8高出轨道2前端面至少5毫米，圆弧制动导向面8最高点高出轨道2后端面至少5毫米，滑块3为矩形块状结构，其后端面设导向滑槽31和避让槽32，导向滑槽和31避让槽32间相互连通，并沿滑块3轴线方向分布，导向滑槽31和避让槽32共同构成横断面呈“t”字型槽状结构，滑块3通过导向滑槽31包覆在轨道2外并与轨道2相互滑动连接，避让槽32轴线与固定螺栓1轴线垂直并相交，固定扣4与滑块3侧表面连接，并位于靠近滑块3上端面位置处，固定扣4轴线与滑块3轴线垂直分布，所述固定扣4与安全绳5间相互连接。
此外，所述的棘齿7为直角体形、等腰三角形及圆弧板状结构中的任意一种。
本新型拆装快速、结构简单、维修保养成本低廉、制动响应敏捷、并可实现连续多级制动，从而可有效对作业人员高空作业提供可靠的防坠防护，极大的提高高空作业的安全性。
本新型在具体实施中，首先将轨道通过各定位螺栓与高空作业用的轨道侧表面相互连接，并使轨道与轨道平行分布。
轨道上有单向的棘齿，轨道可以固定在梯子、攀登架等设备边缘可以固定螺栓的位置。棘齿方向和地心引力方向相异。且该发明中轨道，拼接时候允许两轨道成一定的角度，以方便各种安装环境，方便转角。
滑块中间设有通过轨道的导向滑槽和避让槽，滑块在与轨道连接后，在上行过程中由于轨道上棘齿的单向性，并不会影响到滑块运动，方便作业员上行攀爬。在下行过程中，作业员在下行一段距离后牵动安全绳，让滑块下落。
在坠落发生时候，下坠过程中安全绳被拉动，由于固定扣被安装滑块的单边，导致滑块势必受力不平衡而发生转动，并在下落过程中滑块受到轨道后端面的圆弧制动导向面导向作用，使滑块进行“s”型运动，从而使滑块下端面顺利与轨道前端面的棘轮相抵，从而进行产生制动。
同时由于轨道整体轮廓的原因，保证了在滑块在任何状态下坠落都可以被棘齿卡住，产生制动。还能兼顾上行过程中的滑块顺畅通过。
本新型拆装快速、结构简单、维修保养成本低廉、制动响应敏捷、并可实现连续多级制动，从而可有效对作业人员高空作业提供可靠的防坠防护，极大的提高高空作业的安全性。
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进。这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种轨道制动防坠落装置，其特征在于：所述的轨道制动防坠落装置包括固定螺栓、轨道、滑块、固定扣及安全绳，其中所述轨道为横断面为矩形的板状结构，其侧表面均布若干定位螺栓，所述定位螺栓沿轨道轴线方向均布并与轨道轴线垂直分布，且轨道通过固定螺栓与外部攀爬设备外侧面相互连接，且轨道与外部攀爬设备轴线平行分布，所述轨道前端面均布若干棘齿，后端面均布若干圆弧制动导向面，且各圆弧制动导向面位于相邻两个棘齿之间，且所述滑块的后端面设有导向滑槽和避让槽，所述导向滑槽和避让槽间相互连通，并沿滑块轴线方向分布，且所述导向滑槽和避让槽共同构成横断面呈“t”字型槽状结构，所述滑块通过导向滑槽包覆在轨道外并与轨道相互滑动连接，且所述避让槽轴线与固定螺栓轴线垂直并相交，所述固定扣与滑块侧表面连接，并位于靠近滑块上端面位置处，且所述固定扣轴线与滑块轴线垂直分布，所述固定扣与安全绳间相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道制动防坠落装置，其特征在于：所述棘齿轴线与轨道轴线呈30°—60°夹角，棘齿前端面高出轨道前端面至少5毫米，圆弧制动导向面最高点高出轨道后端面至少5毫米，所述滑块为矩形块状结构。
3.根据权利要求1所述的一种轨道制动防坠落装置，其特征在于：所述的棘齿为直角体形、等腰三角形及圆弧板状结构中的任意一种。
技术总结
本新型一种轨道制动防坠落装置，包括固定螺栓、轨道、滑块、固定扣及安全绳，其中所述轨道为横断面为矩形的板状结构，其侧表面均布若干定位螺栓，轨道前端面均布若干棘齿，后端面均布若干圆弧制动导向面，滑块后端面设导向滑槽和避让槽，滑块通过导向滑槽包覆在轨道外并与轨道相互滑动连接，避让槽轴线与固定螺栓轴线垂直并相交，固定扣与滑块侧表面连接，并位于靠近滑块上端面位置处，固定扣轴线与滑块轴线垂直分布，所述固定扣与安全绳间相互连接。本新型拆装快速、结构简单、维修保养成本低廉、制动响应敏捷、并可实现连续多级制动，从而可有效对作业人员高空作业提供可靠的防坠防护，极大的提高高空作业的安全性。
技术研发人员：朱森林
受保护的技术使用者：江苏伯尔特新型材料有限公司
技术研发日：.04.03
技术公布日：.12.31
